[實用新型]一種上下軸臺車裝置

有效

• 申請號: 201821465820.8
• 申請日: 2018-09-07
• 公開（公告）號: CN208696165U
• 公開（公告）日: 2019-04-05
• 發明（設計）人: 盛衛國;闞道松;張文闊
• 申請（專利權）人: 合肥神馬科技集團有限公司
• 主分類號: B21F7/00
• 分類號: B21F7/00
• 代理公司: 北京和信華成知識產權代理事務所(普通合伙) 11390
• 代理人: 胡劍輝

本實用新型公開了一種上下軸臺車裝置，可以解決傳統的上下軸臺車裝置采用減速馬達以及升降螺桿實現完成上下軸臺車的升降、旋轉動作，并且內部配有升降單元，不僅結構復雜成本高，而且升降、旋轉時速度慢、效率低，精準度也不夠。包括軸座以及位于其底部的底座，所述軸座側壁上安裝上下軸臺車，且所述軸座與所述上下軸臺車之間通過接座連接，所述軸座內部安裝有渦輪減速機，所述渦輪減速機頂部連接有貫穿所述軸座的傳動絲桿，所述傳動絲桿頂端套接有軸承，所述軸座外壁上安裝有變頻電機，所述變頻電機側壁上連接有傳動軸，所述傳動軸連接到所述渦輪減速機內部，所述軸座連接所述上下軸臺車的側壁上設置有兩個導軌。

技術領域

本實用新型涉及一種絞線機用上下軸裝置，具體涉及一種上下軸臺車裝置。

背景技術

絞線機是一種用于生產電線、電纜等由多股細線相互纏繞形成一根的線纜裝置，以達到線材的工藝要求。絞線機按照絞線方式一般分為單絞機、對絞機、高速絞線機、籠式絞線機、框絞機及盤式絞線機等，隨著社會持續地進步，工業設備自動化的需求不斷地被提高，絞線機在運作時需要使用到上下軸臺車裝置，利用上下軸臺車裝置輔助完成高速絞線。

傳統的上下軸臺車裝置采用減速馬達以及升降螺桿實現完成上下軸臺車的升降、旋轉動作，并且內部配有升降單元，不僅結構復雜成本高，而且升降、旋轉時速度慢、效率低，精準度也不夠。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種上下軸臺車裝置，可以解決傳統的上下軸臺車裝置采用減速馬達以及升降螺桿實現完成上下軸臺車的升降、旋轉動作，并且內部配有升降單元，不僅結構復雜成本高，而且升降、旋轉時速度慢、效率低，精準度也不夠問題。

本實用新型的目的可以通過以下技術方案實現：

一種上下軸臺車裝置，包括軸座以及位于其底部的底座，所述軸座側壁上安裝上下軸臺車，且所述軸座與所述上下軸臺車之間通過接座連接，所述軸座內部安裝有渦輪減速機，所述渦輪減速機頂部連接有貫穿所述軸座的傳動絲桿，所述傳動絲桿頂端套接有軸承，所述軸座外壁上安裝有變頻電機，所述變頻電機側壁上連接有傳動軸，所述傳動軸連接到所述渦輪減速機內部，所述軸座連接所述上下軸臺車的側壁上設置有兩個導軌，兩個所述導軌一側均設置有滑軌；

所述接座側壁上焊接有兩個卡接并固定在所述傳動絲桿上的引腳，所述上下軸臺車由水平方向的平軸以及連接其并呈傾斜設置的延滑軸構成，所述延滑軸的頂端焊接固定在所述接座側壁上。

優選的，兩個所述導軌之間安裝有與所述接座相連接的滑塊，所述滑塊嵌入所述滑軌內部。

優選的，所述接座與所述上下軸臺車之間通過若干個均勻分布的螺釘固定連接。

優選的，所述底座底部側壁上設置有呈直角結構的底楔。

優選的，所述平軸與延滑軸頂部均安裝有若干個均勻分布的減震彈簧墊。

優選的，所述上下軸臺車通過傳動絲桿與軸座之間呈活動連接，且所述傳動絲桿通過傳動軸與變頻電機之間呈傳動連接。

本實用新型的有益效果：通過在兩個導軌之間安裝與接座相連接的滑塊，滑塊嵌入滑軌內部，使得接座能夠更加穩定的安裝在軸座上，并且接座與上下軸臺車之間通過若干個均勻分布的螺釘固定連接，使得接座與上下軸臺車之間的連接更加穩固。底座底部側壁上設置有呈直角結構的底楔，使得底座在支撐整個裝置時更加穩定。平軸與延滑軸頂部均安裝有若干個均勻分布的減震彈簧墊，使得上下軸臺車在夾緊線盤時能夠利用減震彈簧墊起到緩沖作用。

由于上下軸臺車通過傳動絲桿與軸座之間呈活動連接，且傳動絲桿通過傳動軸與變頻電機之間呈傳動連接，利用渦輪減速機以及傳動絲桿取代傳統的減速馬達以及升降螺桿，省去了傳統的升降單元部分，使得裝置的結構簡化，降低成本，并且利用變頻電機實現減速以及升降、旋轉角度的控制，一個變頻電機以及一個渦輪減速機即可快速并且精準的完成上升下降、旋轉動作，不僅速度更快，而且控制更加精準。