[實(shí)用新型]一種液壓油同步動(dòng)態(tài)分配裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201821465686.1
• 申請(qǐng)日: 2018-09-07
• 公開（公告）號(hào): CN208749701U
• 公開（公告）日: 2019-04-16
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 楊德春
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 天津市金凌云志機(jī)械有限公司
• 主分類號(hào): F15B11/17
• 分類號(hào): F15B11/17;F15B11/22;F15B13/06;B30B15/16
• 代理公司: 北京中企鴻陽(yáng)知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11487
• 代理人: 郭鴻雁

本實(shí)用新型公開了一種液壓油同步動(dòng)態(tài)分配裝置，包括油箱、多連通器、分管、增壓泵、導(dǎo)線、油管、液壓套筒、活塞、伸縮桿、前擋板、密封圈、油嘴、尾板、電子控制器、主管道、電源、分路器、電子遙控發(fā)射器和電子遙控接收器，所述油箱與主管道的一端連接，主管道的另一端與多連通器的主端口連接，多連通器的分端口與分管的一端連接，分管的另一端與增壓泵的一端連接，增壓泵的另一端與油管的一端連接，油管的另一端與油嘴固定連接；液壓套筒的一端設(shè)有尾板，尾板的側(cè)面與液壓套筒的內(nèi)側(cè)壁固定連接，尾板的內(nèi)部設(shè)有油嘴，液壓套筒的內(nèi)部設(shè)有活塞，活塞的側(cè)壁設(shè)有若干個(gè)密封圈。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及一種液壓機(jī)同步技術(shù)領(lǐng)域，具體是一種液壓油同步動(dòng)態(tài)分配裝置。

背景技術(shù)

液壓機(jī)在實(shí)際工作時(shí)通常需要液壓油同步動(dòng)態(tài)分配，使多個(gè)液壓機(jī)能夠同步進(jìn)行工作，所使用的同步工作的方法有許多，使用同步電機(jī)的方法是比較合適的方法之一，其他的方法一般效果不理想，或者方案所需要的成本比較貴，所使用的機(jī)械也比較復(fù)雜，不適合實(shí)際工作中的需要。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的在于提供一種液壓油同步動(dòng)態(tài)分配裝置，以解決上述背景技術(shù)中提出的問(wèn)題。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案：

一種液壓油同步動(dòng)態(tài)分配裝置，包括油箱、多連通器、分管、增壓泵、導(dǎo)線、油管、液壓套筒、活塞、伸縮桿、前擋板、密封圈、油嘴、尾板、電子控制器、主管道、電源、分路器、電子遙控發(fā)射器和電子遙控接收器，所述油箱與主管道的一端連接，主管道的另一端與多連通器的主端口連接，多連通器的分端口與分管的一端連接，分管的另一端與增壓泵的一端連接，增壓泵的另一端與油管的一端連接，油管的另一端與油嘴固定連接；液壓套筒的一端設(shè)有尾板，尾板的側(cè)面與液壓套筒的內(nèi)側(cè)壁固定連接，尾板的內(nèi)部設(shè)有油嘴，液壓套筒的內(nèi)部設(shè)有活塞，活塞的側(cè)壁設(shè)有若干個(gè)密封圈，活塞的側(cè)壁與液壓套筒的內(nèi)側(cè)壁緊密連接；所述活塞的一側(cè)設(shè)有油倉(cāng)，活塞的另一側(cè)與伸縮桿的一端固定連接，伸縮桿的另一端貫穿前擋板，伸縮桿的另一端設(shè)在液壓套筒的外側(cè)，前擋板固定安裝在液壓套筒的側(cè)壁上；所述增壓泵與導(dǎo)線的一端連接，導(dǎo)線的另一端與分路器連接，電子控制器上設(shè)有若干個(gè)分路器，每個(gè)分路器分別連接在對(duì)應(yīng)的分路上，電子控制器上連接有電源，電子控制器上還連接有電子遙控接收器和與電子遙控接收器相配套的電子遙控發(fā)射器。

作為本實(shí)用新型進(jìn)一步的方案：所述電子遙控發(fā)射器與電子遙控接收器無(wú)線連接。

作為本實(shí)用新型進(jìn)一步的方案：所述電子控制器選用型號(hào)為ATP-1300型的油泵控制器。

作為本實(shí)用新型進(jìn)一步的方案：所述密封圈為彈性橡膠材質(zhì)。

作為本實(shí)用新型進(jìn)一步的方案：所述多連通器為三通管路結(jié)構(gòu)，其主管路連接主管道，支管路分別與分管連接。

作為本實(shí)用新型再進(jìn)一步的方案：所述多連通器為金屬材質(zhì)。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果是：本實(shí)用新型通過(guò)電子控制系統(tǒng)，控制同步電機(jī)的完成同步完成工作，該裝置所使用的機(jī)械結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，實(shí)現(xiàn)液壓油同步動(dòng)態(tài)分配方案所需要的成本比較低，無(wú)需人工操作，能精準(zhǔn)的控制電機(jī)同步操作，符合實(shí)際工作中所需要的設(shè)計(jì)方案，大量節(jié)約設(shè)備成本。

附圖說(shuō)明

圖1為液壓油同步動(dòng)態(tài)分配裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2為液壓油同步動(dòng)態(tài)分配裝置中電子控制器的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中：包括油箱1、多連通器2、分管3、增壓泵4、導(dǎo)線5、油管6、液壓套筒7、活塞8、伸縮桿9、前擋板10、密封圈11、油嘴12、尾板13、電子控制器14、主管道15、電源16、分路器17、電子遙控發(fā)射器18和電子遙控接收器19。

具體實(shí)施方式