[實用新型]新型循環式雙鏈穿管機有效
| 申請號: | 201821464990.4 | 申請日: | 2018-09-07 |
| 公開(公告)號: | CN208868786U | 公開(公告)日: | 2019-05-17 |
| 發明(設計)人: | 張迪 | 申請(專利權)人: | 天津旭迪聚氨酯保溫防腐設備有限公司 |
| 主分類號: | B65G17/12 | 分類號: | B65G17/12 |
| 代理公司: | 天津盈佳知識產權代理事務所(特殊普通合伙) 12224 | 代理人: | 張淑華 |
| 地址: | 300000 天津市靜*** | 國省代碼: | 天津;12 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 傳動軸 支護板 保溫鋼管 本實用新型 穿管機 傳動板 循環式 滾輪 雙鏈 鏈條 設備使用壽命 垂直設置 負載分攤 負載能力 鏈條傳動 摩擦凸起 驅動機構 轉動連接 斷裂的 三角板 側壁 軸承 傳送 滾動 貫穿 延伸 | ||
1.新型循環式雙鏈穿管機,包括兩個垂直設置的支護板(1),其特征在于,兩個所述支護板(1)相互靠近的一側側壁設有第一傳動軸(3)與第二傳動軸(18),所述第一傳動軸(3)與第二傳動軸(18)通過軸承(2)與兩個支護板(1)轉動連接,所述第一傳動軸(3)的一端貫穿支護板(1)且延伸至支護板(1)的另一側并連接有驅動機構,所述第一傳動軸(3)與第二傳動軸(18)的對應位置上均過盈配合聯接有兩個鏈輪(8),分別位于第一傳動軸(3)與第二傳動軸(18)上對應位置上的兩個所述鏈輪(8)上套接有鏈條(9),兩個所述鏈條(9)上等間距設有多個傳輸機構,兩個所述支護板(1)之間設有連接機構。
2.根據權利要求1所述的新型循環式雙鏈穿管機,其特征在于,所述軸承(2)采用深溝球軸承。
3.根據權利要求1所述的新型循環式雙鏈穿管機,其特征在于,所述驅動機構包括固定安裝在支護板(1)一側側壁上的減速電機(4),所述減速電機(4)的驅動端通過平鍵連接有聯軸器(5),所述聯軸器(5)遠離減速電機(4)的一端通過平鍵連接有蝸桿(6),所述蝸桿(6)嚙合有蝸輪(7),所述蝸輪(7)過盈配合聯接在第一傳動軸(3)上。
4.根據權利要求1所述的新型循環式雙鏈穿管機,其特征在于,多個傳輸機構均包括固定連接在兩個鏈條(9)上的傳動板(10),所述傳動板(10)遠離鏈條(9)的一側側壁關于傳動板(10)的軸線對稱固定連接有兩個三角板(11),兩個所述三角板(11)之間共同構成凹陷,兩個所述三角板(11)遠離傳動板(10)的一側側壁膠合有多個摩擦凸起(12),所述傳動板(10)靠近鏈條(9)的一側側壁對稱固定連接有安裝框(14),所述安裝框(14)位于兩個鏈條(9)相互遠離的一側,所述安裝框(14)內安裝有滾輪(15),兩個所述支護板(1)相互靠近的一側側壁均固定連接有兩個固定滑臺(13),所述滾輪(15)與固定滑臺(13)滾動連接。
5.根據權利要求1所述的新型循環式雙鏈穿管機,其特征在于,所述連接機構包括與兩個支護板(1)固定連接的多個上連接板(16)與多個下連接板(17),多個所述上連接板(16)均位于兩個鏈條(9)的內側,多個所述下連接板(17)位于鏈條(9)的下方。
6.根據權利要求4所述的新型循環式雙鏈穿管機,其特征在于,兩個固定滑臺(13)相互遠離的一側側壁之間的間距等于兩個滾輪(15)之間的間距。
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B65G 運輸或貯存裝置,例如裝載或傾斜用輸送機;車間輸送機系統;氣動管道輸送機
B65G17-00 具有環形牽引元件,如鏈條的輸送機,牽引元件將運動傳遞給連續的或基本上連續的載荷運載表面或傳遞給一系列單個載荷運載體;由鏈條構成載荷運載表面的環形鏈輸送機
B65G17-02 . 包含固定到或安置在牽引元件上的載荷運載帶
B65G17-06 . 具有由一系列相互連接的,如縱向連桿、板或平臺組成的載荷運載表面
B65G17-12 . 包含一系列相對于牽引元件固定的,或通常固定的單獨載荷運載體
B65G17-16 . 包含樞軸式安裝的單獨載荷運載體,如用于搖擺運動
B65G17-20 . 包含有從高架牽引鏈上懸掛下來的載荷運載體





