[實用新型]一種汽車三角窗整體注塑模具

有效

• 申請號: 201821464977.9
• 申請日: 2018-09-07
• 公開（公告）號: CN209111374U
• 公開（公告）日: 2019-07-16
• 發明（設計）人: 袁忠純;張靈;黃斌
• 申請（專利權）人: 昆山博瑞汽車配件有限公司
• 主分類號: B29C45/14
• 分類號: B29C45/14;B29C45/26;B29L31/30
• 代理公司: 蘇州凱謙巨邦專利代理事務所(普通合伙) 32303
• 代理人: 丁劍

1.一種汽車三角窗整體注塑模具，包括用于生產三角窗注塑成品(600)的上模仁(200)和下模仁(300)，其中三角窗注塑成品(600)包括三角窗(601)和包裹三角窗(601)的包邊(602)，其特征在于：所述上模仁(200)的底面嵌接有軸對稱分布的鑲塊面板(201)，所述下模仁(300)的頂面嵌接有與鑲塊面板(201)配合設置的鑲塊背板(301)，所述鑲塊面板(201)與鑲塊背板(301)合板時以形成與包邊(602)形狀相同的兩個隨形介質腔，單側所述鑲塊背板(301)的中心設有吸持三角窗(601)的吸盤(303)，吸盤(303)的外圍設有夾持三角窗(601)的下夾件(302)，所述鑲塊面板(201)內設有與下夾件(302)配合夾持的上夾件(202)，所述鑲塊背板(301)的軸線上設有進料口(307)，位于進料口(307)對邊的鑲塊背板(301)上固定有用于包邊塑形的長條形下模鑲件一(305)，位于進料口(307)鄰邊的鑲塊背板(301)上設有下模鑲件二(306)，下模鑲件二(306)的中心線上貫穿有入管口和注塑口(308)，所述進料口(307)中插接有Y形進料管(311)，且進料管(311)端部連通有延伸至入管口內并折回注塑口(308)的支管。

2.根據權利要求1所述的一種汽車三角窗整體注塑模具，其特征在于：所述上模仁(200)的底面四角處通過鉚釘連接有導套(203)，所述下模仁(300)的頂面四角處通過鉚釘連接有對應導套(203)的導柱(310)。

3.根據權利要求1所述的一種汽車三角窗整體注塑模具，其特征在于：單側所述鑲塊背板(301)的三個內角處均嵌設有卡扣放置鑲件(304)，卡扣放置鑲件(304)內置有經注塑過程固定于三角窗(601)的卡扣；所述下模仁(300)的頂面安裝有圍繞鑲塊背板(301)的用于定位三角窗(601)的定位銷(309)。

4.根據權利要求1所述的一種汽車三角窗整體注塑模具，其特征在于：所述下模仁(300)的底部設有下模墊塊(400)，且下模墊塊(400)的底部設有下模板(500)，所述下模仁(300)、下模墊塊(400)和下模板(500) 之間通過鉚釘連接固定；所述上模仁(200)的頂部設有上模板(100)，所述上模板(100)與上模仁(200)之間通過鉚釘連接固定。

5.根據權利要求1所述的一種汽車三角窗整體注塑模具，其特征在于：所述入管口設于鑲塊背板(301)的外邊緣，所述注塑口(308)設于鑲塊背板(301)的內邊緣，且注塑口(308)與所述隨形介質腔連通。

6.根據權利要求1所述的一種汽車三角窗整體注塑模具，其特征在于：所述上模仁(200)的內部和下模仁(300)的內部均貫穿有用于冷卻所述隨形介質腔中塑料溶體的冷凝管(700)。

7.根據權利要求1所述的一種汽車三角窗整體注塑模具，其特征在于：所述上模仁(200)與下模仁(300)之間設有鎖模塊(800)，所述鎖模塊(800)共有四個，且均勻分布于模具的兩側。