[實用新型]一種手搖車底座框架焊接定位工裝

有效

• 申請號: 201821464911.X
• 申請日: 2018-09-07
• 公開（公告）號: CN208758892U
• 公開（公告）日: 2019-04-19
• 發明（設計）人: 酈東兵;林毅;周華芳
• 申請（專利權）人: 常州偉泰科技股份有限公司
• 主分類號: B23K37/04
• 分類號: B23K37/04;B23K37/047
• 代理公司: 常州市權航專利代理有限公司 32280
• 代理人: 黃晶晶

本實用新型涉及一種手搖車底座框架焊接定位工裝，包括平行設置的兩個旋轉支架，以及通過旋轉軸組件設置在兩個旋轉支架上的定位組件，定位組件包括主底框和并列設置在主底框上的第一定位機構和第二定位機構，第一定位機構包括第一子框架、設置在第一子框架上的定位板和設置在定位板上并呈方形分布的四個直角定位塊，以及設置直角定位塊中間位置的第一定位軸，第二定位機構包括第二子框架和設置在第二子框架四角位置的定位塊，以及設置在第二子框架中的第二定位軸，第二定位軸的外側設置有呈十字分布的內定位塊。本實用新型定位精度高，可以確保零件焊接時的平面度和垂直度，保證產品焊接的質量，并且定位過程能實現快速拆裝，大大提高了生產效率。

技術領域

本實用新型屬于焊接定位技術領域，具體涉及一種手搖車底座框架焊接定位工裝。

背景技術

手搖車底座框架在進行焊接的過程中，需要將其外罩板、內罩板、軸套以及其底部的各個加強板和限位塊焊接在一起，由于零件數量較多，在進行焊接之間需要將各個組件進行拼裝定位，以增加焊接的便捷性和精準性?，F有技術中一般采用人工拼裝定位，這種定位方法無法保證各個罩板的平面度以及軸套與罩板之間的垂直度，極易造成焊接的偏差，從而直接影響產品的質量。

實用新型內容

本實用新型的目的是提供一種手搖車底座框架焊接定位工裝，以解決手搖車底座框架焊接定位時易產生偏差的問題。

本實用新型的一種手搖車底座框架焊接定位工裝是這樣實現的：

一種手搖車底座框架焊接定位工裝，包括平行設置的兩個旋轉支架，以及通過旋轉軸組件設置在兩個旋轉支架上的定位組件，所述定位組件包括主底框和并列設置在所述主底框上的第一定位機構和第二定位機構，所述第一定位機構包括第一子框架、設置在第一子框架上的定位板和設置在定位板上并呈方形分布的四個直角定位塊，以及設置直角定位塊中間位置的第一定位軸，所述第二定位機構包括第二子框架和設置在第二子框架四角位置的定位塊，以及設置在第二子框架中的第二定位軸，所述第二定位軸的外側設置有呈十字分布的內定位塊第二子框架。

進一步的，所述第二子框架的四角固定設置有下定位塊，所述定位塊設置在下定位塊靠近第二子框架中心的一角，且所述定位塊上設置有定位孔。

進一步的，所述第二子框架內設置有呈十字設置的內框架，所述內定位塊設置在所述內框架的連接處。

進一步的，所述第一定位軸和/或第二定位軸上套有定位軸套和壓緊軸套。

進一步的，所述旋轉支架包括三角支架和設置在三角支架內部的 T型架，以及設置在T型架外側的三角延伸架，且三角支架和三角延伸架的底部兩端分別安裝有固定板。

進一步的，所述兩個旋轉支架之間連接有一對連桿。

進一步的，所述旋轉軸組件包括轉軸以及從外至內依次套在所述轉軸上的旋轉軸套、外法蘭和內法蘭，所述旋轉軸套和外法蘭為固定連接，且兩者與轉軸可相對轉動，所述內法蘭與所述轉軸固定連接，所述外法蘭和內法蘭通過止位銷相連。

進一步的，所述轉軸的外端設置有開口銷，所述旋轉軸套的前壁設置有擋環。

進一步的，所述旋轉軸套的一側設置有螺釘，所述旋轉軸套通過螺釘固定在旋轉支架的頂部。

進一步的，所述轉軸通過安裝在其里端的連接板與所述主底框的兩側相連。

采用了上述技術方案后，本實用新型具有的有益效果為：

(1)本實用新型可以利用第一定位機構和第二定位機構將手搖車底座框架分兩步進行定位焊接，使每個零件進行精準的定位，確保零件焊接時的平面度和垂直度，保證產品焊接的質量；

(2)本實用新型中可以將零件直接安裝在第一定位機構和第二定位機構上進行定位安裝，拆裝方便，大大提高生產效率；