[實用新型]一種汽車縱梁板料沖孔送進裝置

有效

• 申請號: 201821464684.0
• 申請日: 2018-09-07
• 公開（公告）號: CN208840299U
• 公開（公告）日: 2019-05-10
• 發明（設計）人: 李伸柱
• 申請（專利權）人: 江蘇國友汽車裝備有限公司
• 主分類號: B21D28/26
• 分類號: B21D28/26;B21D43/11;B21D53/88
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型公開了一種汽車縱梁板料沖孔送進裝置，所述工作臺面的兩側分別設有導軌，所述工作臺面的中側設有支撐輥道，所述支撐輥道的前后兩端分別通過支座固定在工作臺面上，所述支撐輥道的兩側分別設有支撐軸承，所述導軌上安裝滑塊，所述滑塊的上端固定有移動底座，所述移動底座的前端連接有支架，所述支架的上端中側安裝有液壓缸，所述液壓缸兩側的支架上安裝有導向桿，所述液壓缸的下端連接有上夾鉗，所述上夾鉗的兩側與導向桿相連接，所述上夾鉗的下側的支架上設有支撐桿，所述支撐桿上連接有下夾鉗。本實用新型的有益效果是一種汽車縱梁板料沖孔送進裝置，結構緊湊，設備運行穩定，該利用上下鉗口來夾持縱梁板料，進行沖孔加工，加工精度高，節省工作人員操作量，安全隱患小。

技術領域

本實用新型涉及汽車配件生產技術領域，尤其涉及一種汽車縱梁板料沖孔送進裝置。

背景技術

隨著汽車市場越來越大，各類汽車生產量持續攀升，為適應市場需要，汽車縱梁加工設備也在不斷進行改進與改型，以適應不同汽車廠家縱梁加工的不同工藝要求。原有汽車橫梁加工設備存在下列不足:對于端部不平或翹曲、變形的縱梁要進行人工輔助定位，增加了操作人員的工作量，并帶來了生產的不安全因素；對于變形嚴重的縱梁，在送進中易出現變形回彈，影響沖孔精度；長時間工作后，縱梁的油污、粉塵及氧化皮等對設備造成干擾，影響設備運行的穩定性。

實用新型內容

實用新型目的：本實用新型所要解決的汽車橫梁加工設備工作量大、存在不安全因素，工作精度低和設備運行不穩定的技術問題，本實用新型提供一種汽車縱梁板料沖孔送進裝置。

技術方案：一種汽車縱梁板料沖孔送進裝置，包括：工作臺面，所述工作臺面的兩側分別設有導軌，所述工作臺面的中側設有支撐輥道，所述支撐輥道的前后兩端分別通過支座固定在工作臺面上，所述支撐輥道的兩側分別設有支撐軸承，所述導軌上安裝滑塊，所述滑塊的上端固定有移動底座，所述移動底座的前端連接有支架，所述支架的上端中側安裝有液壓缸，所述液壓缸兩側的支架上安裝有導向桿，所述液壓缸的下端連接有上夾鉗，所述上夾鉗的兩側與導向桿相連接，所述上夾鉗的下側的支架上設有支撐桿，所述支撐桿上連接有下夾鉗，所述下夾鉗位于支撐輥道的上側，所述下夾鉗與支撐輥道之間設有滾輪，所述移動底座的后端兩側分別設有氣缸，所述氣缸的前側通過氣缸桿連接有連接塊，所述移動底座之間連接有對中導軌，所述對中導軌上設有推塊，所述推塊與連接塊相連接。

優選的，所述工作臺面的下側一端設有連接有雙軸電機，所述雙軸電機的兩側分別通過電機軸連接有主動鏈輪，所述工作臺面的下側另一端設有從動鏈輪，所述從動鏈輪主動鏈輪之間設有鏈條，所述鏈條上設有撥塊，所述撥塊與滑塊相連接。

本實用新型的有益效果是一種汽車縱梁板料沖孔送進裝置，結構緊湊，設備運行穩定，該利用上下鉗口來夾持縱梁板料，進行沖孔加工，加工精度高，節省工作人員操作量，安全隱患小。

附圖說明

圖1為本實用新型一種汽車縱梁板料沖孔送進裝置的主視圖。

圖2為本實用新型一種汽車縱梁板料沖孔送進裝置的俯視圖。

具體實施方式

以下結合附圖并通過具體實施例對本實用新型做進一步闡述，應當指出：對于本工藝領域的普通工藝人員來說，在不脫離本實用新型原理的前提下，對本實用新型的各種等價形式的修改均落于本申請所附權利要求所限定的范圍。

實施例