[實用新型]一種熱采管柱有效
| 申請號: | 201821464479.4 | 申請日: | 2018-09-07 |
| 公開(公告)號: | CN209195386U | 公開(公告)日: | 2019-08-02 |
| 發明(設計)人: | 馬宏偉;沈威;李輝;司光禮;楊佰陽;劉科偉;張奇;董軍鋒 | 申請(專利權)人: | 中國石油化工股份有限公司;中國石油化工股份有限公司河南油田分公司石油工程技術研究院 |
| 主分類號: | E21B43/24 | 分類號: | E21B43/24;E21B34/06 |
| 代理公司: | 鄭州睿信知識產權代理有限公司 41119 | 代理人: | 趙敏 |
| 地址: | 100728 北*** | 國省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 中心通道 外管組件 注汽 熱采管柱 閥板 內管 熱采封隔器 熱量損失 向上擺動 向下擺動 堵死 蒸汽 氮氣 本實用新型 安全性能 氮氣隔熱 間隔距離 向下移動 復位件 后驅動 穿裝 頂推 上移 套管 注氮 座封 地層 油水 | ||
本實用新型提供了一種熱采管柱,以提高氮氣隔熱助排注汽時的安全性能。熱采管柱包括外管組件,外管組件包括用于座封在套管上的熱采封隔器,熱采封隔器設有由上到下單向導通的環形注氮通道,外管組件包括中心通道和可向上擺動打開中心通道、向下擺動堵死中心通道的閥板,熱采管柱包括穿裝于中心通道內并在向下移動時頂推閥板向下擺動的注汽內管,外管組件還包括在注汽內管上移后驅動閥板向上擺動的復位件。注汽的過程中若出現異常情況,通過迅速向上提拔注汽內管即可快速堵死中心通道,防止地層中的油水進入中心通道內,而且氮氣和蒸汽之間的間隔距離加大,降低了蒸汽的熱量損失,而且不需要將外管組件提出,避免造成熱量損失。
技術領域
本實用新型涉及一種熱采管柱。
背景技術
近年來,熱采井氮氣隔熱助排工藝成為了一項新的稠油熱采技術,將油套環空注入的氮氣與油管環空注入蒸汽混合注入地層,既能較好的起到隔熱保護套管的作用,又能提高地面壓力,從而使得油水返排,增加油井的產量,并延長了油田的有效期,提高開采效率。由于海上平臺開采的安全性和環保型極其重要,常采井均安裝有單流裝置,防止平臺出現事故或者套管破損時,污染環境,但熱采井單流裝置無法耐高溫高壓。為防止出現此類異常情況,需要熱采防污染管柱,通過封隔器密封油套環空,防止井底壓力上涌。而目前國內又缺乏適應氮氣隔熱助排工藝技術的封隔器,因此需要一種熱采防污染封隔器能夠耐高溫高壓,又能通過油套環空將氮氣從套管注入封隔器以下,并與油管內注入的蒸汽在地層附近接觸注入。當井下出現異常停注時,封隔器的注氮氣通道將關閉,防止井底壓力從油套環空傳至井口。
授權公告號為CN205743821U的一篇實用新型專利公開了一種熱采封隔器,該熱采封隔器具有相對獨立的中心注汽通道和環形注氮通道,中心注汽通道與油管相連通,在環形注氮通道上設置有由上至下單向導通的單向閥。使用時,將熱采封隔器連接在油管的下端,并隨油管一起下入套管內,將高溫的蒸汽由中心注汽通道內通入地層中,同時,將氮氣通過環形注氮通道通入油套環空中,最后注入地層中。當海上平臺出現問題或者套管破損時,單向閥將自動關閉,密封油套環空,保證了井底壓力不會從油套環空上涌,防止油水流入海洋,滿足了氮氣隔熱助排熱采工藝的需求,又保證了海上熱采的安全性和環保性。
現有技術中,通過設置中心注汽通道和環形注氮通道可以實現蒸汽和氮氣的分別注入且互不影響。但是,現有技術中,在進行注汽的過程中,若地層出現井噴等現象,則需要操作人員在地面關閉閥門防止井噴,安全性能較差。而且,在注汽完成進行燜井時,需要將熱采封隔器解封,將熱采封隔器和上方的油管一起提出井內后再封閉井口,在此過程中,井內的高溫環境會受到破壞,導致溫度降低,不利于燜井。
實用新型內容
本實用新型的目的在于提供一種熱采管柱,以提高氮氣隔熱助排注汽時的安全性能。
為實現上述目的,本實用新型熱采管柱的技術方案是:一種熱采管柱,包括外管組件,外管組件包括用于座封在套管上的熱采封隔器,熱采封隔器設有由上到下單向導通的環形注氮通道,外管組件包括中心通道和可向上擺動打開中心通道、向下擺動堵死中心通道的閥板,熱采管柱包括穿裝于中心通道內并在向下移動時頂推閥板向下擺動的注汽內管,外管組件還包括在注汽內管上移后驅動閥板向上擺動的復位件。
本實用新型的有益效果是:本實用新型提供的熱采管柱包括外管組件和穿裝在外管組件的中心通道內的注汽內管,外管組件包括熱采封隔器,熱采封隔器具有環形注氮通道,外管組件還包括閥板和復位件。注汽時,在注汽內管由上到下通過閥板時,推動閥板打開供注汽內管通過,在注汽內管向上退出時,閥板在復位件的作用下反向擺動堵死中心通道。本實用新型中,通過設置熱采封隔器和注汽內管,實現了氮氣隔熱助排。與現有技術相比,在注汽的過程中,若出現異常情況,如井噴等,通過迅速向上提拔注汽內管即可快速堵死中心通道,防止地層中的油水進入中心通道內。與現有技術相比,氮氣和蒸汽之間的間隔距離加大,降低了蒸汽的熱量損失。進一步地,本實用新型中,在注汽內管提出后就可以更換采油管,不需要將外管組件提出,避免造成熱量損失。
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