[實(shí)用新型]后架驅(qū)動(dòng)電桿鋼筋籠滾焊機(jī)有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201821464105.2 | 申請(qǐng)日: | 2018-09-07 |
| 公開(公告)號(hào): | CN208713209U | 公開(公告)日: | 2019-04-09 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 袁成榮 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 南京林業(yè)大學(xué) |
| 主分類號(hào): | B23K37/00 | 分類號(hào): | B23K37/00;B23K37/047 |
| 代理公司: | 南京鐘山專利代理有限公司 32252 | 代理人: | 戴朝榮 |
| 地址: | 210037 江*** | 國(guó)省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 鋼筋籠滾焊機(jī) 鋼筋籠 后架 諧波減速器 本實(shí)用新型 鋼筋籠結(jié)構(gòu) 橫移裝置 焊機(jī) 電桿 移動(dòng) 鋼筋籠表面 驅(qū)動(dòng) 安裝方便 變徑裝置 步進(jìn)電機(jī) 橫向焊接 繞絲裝置 移動(dòng)分配 減速比 導(dǎo)軌 鏈輪 制備 焊接 牽引 節(jié)能 維護(hù) | ||
本實(shí)用新型公開了一種后架驅(qū)動(dòng)電桿鋼筋籠滾焊機(jī),包括步進(jìn)電機(jī)、鏈輪、導(dǎo)軌、移動(dòng)后架、諧波減速器、橫移裝置、焊機(jī)、鋼筋籠、繞絲裝置以及變徑裝置;所述移動(dòng)后架縱向向左牽引鋼筋籠時(shí),所述諧波減速器同時(shí)帶動(dòng)鋼筋籠旋轉(zhuǎn),所述橫移裝置帶動(dòng)焊機(jī)沿鋼筋籠表面進(jìn)行橫向焊接。本實(shí)用新型將鋼筋籠的旋轉(zhuǎn)與移動(dòng)分配給了移動(dòng)后架,簡(jiǎn)化了鋼筋籠滾焊機(jī)的結(jié)構(gòu);采用諧波減速器,通過設(shè)置減速比精確控制鋼筋籠的旋轉(zhuǎn)角度并進(jìn)行焊接,提高了鋼筋籠結(jié)構(gòu)的整體強(qiáng)度,所述鋼筋籠滾焊機(jī)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,安裝方便,便于維護(hù),制備的鋼筋籠結(jié)構(gòu)穩(wěn)定,與現(xiàn)有的鋼筋籠滾焊機(jī)相比更為節(jié)能。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型屬于機(jī)械加工設(shè)備領(lǐng)域,具體涉及一種后架驅(qū)動(dòng)電桿鋼筋籠滾焊機(jī)。
背景技術(shù)
鋼筋籠滾焊機(jī)是一種代替?zhèn)鹘y(tǒng)手工制作鋼筋籠的新型、高效、優(yōu)質(zhì)的鋼筋籠制造設(shè)備。鋼筋籠滾焊機(jī)通過在多根鋼筋上呈螺旋狀纏繞鋼絲并進(jìn)行焊接,將多根鋼筋連接成一個(gè)剛性的框架整體,該框架整體內(nèi)可進(jìn)一步澆筑混凝土形成鋼筋混凝土結(jié)構(gòu),廣泛應(yīng)用于建筑領(lǐng)域。現(xiàn)有的鋼筋籠滾焊機(jī)包括驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)、牽引機(jī)構(gòu)、旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)、支撐機(jī)構(gòu)和焊接機(jī)構(gòu)等,將外設(shè)的鋼絲主筋固定于支撐機(jī)構(gòu)上,若干鋼絲主筋在旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)、牽引機(jī)構(gòu)和驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)的控制下向長(zhǎng)度方向移動(dòng),鋼絲呈螺旋狀纏繞于所有主筋上,同時(shí)采通過焊接機(jī)構(gòu)將鋼絲焊于主筋上,完成整個(gè)鋼筋框架的制造。但是在機(jī)構(gòu)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)時(shí),上述機(jī)構(gòu)中旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)、支撐機(jī)構(gòu)和焊接機(jī)構(gòu)的均設(shè)置在主盤結(jié)構(gòu)中,造成了主盤結(jié)構(gòu)復(fù)雜,特別在旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)與焊接機(jī)構(gòu)同時(shí)運(yùn)作時(shí),造成焊接間距不均勻,不僅影響鋼筋籠的外觀,還造成鋼筋籠結(jié)構(gòu)強(qiáng)度的降低,且多個(gè)機(jī)構(gòu)設(shè)置在主盤中也增加了維護(hù)成本。
發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的是針對(duì)現(xiàn)有鋼筋籠滾焊機(jī)結(jié)構(gòu)復(fù)雜的問題,重新分配鋼筋籠各機(jī)構(gòu)的運(yùn)動(dòng),提供一種后架驅(qū)動(dòng)電桿鋼筋籠滾焊機(jī)。
本實(shí)用新型通過以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn):
一種后架驅(qū)動(dòng)電桿鋼筋籠滾焊機(jī),包括步進(jìn)電機(jī)、鏈輪和導(dǎo)軌,所述步進(jìn)電機(jī)與導(dǎo)軌固定連接,步進(jìn)電機(jī)上設(shè)有鏈輪,還包括移動(dòng)后架、諧波減速器、橫移裝置、焊機(jī)、鋼筋籠、繞絲裝置以及變徑裝置;所述移動(dòng)后架與導(dǎo)軌滑動(dòng)連接,移動(dòng)后架的前端通過鏈輪與步進(jìn)電機(jī)固定連接;所述移動(dòng)后架上固定連接有諧波減速器,所述諧波減速器與鋼筋籠的前端固定連接;鋼筋籠的后端依次穿過繞絲裝置和變徑裝置的中心位置,所述繞絲裝置和變徑裝置的兩端與導(dǎo)軌固定連接;所述橫移裝置位于繞絲裝置的一側(cè),橫移裝置上設(shè)有焊機(jī);所述移動(dòng)后架縱向向左牽引鋼筋籠時(shí),所述諧波減速器同時(shí)帶動(dòng)鋼筋籠旋轉(zhuǎn),所述橫移裝置帶動(dòng)焊機(jī)沿鋼筋籠表面進(jìn)行橫向焊接。
本實(shí)用新型更進(jìn)一步改進(jìn)的方案是,所述變徑裝置設(shè)有齒輪與齒條,所述齒輪與齒條相互嚙合,齒條隨齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)進(jìn)行伸展與收縮;所述齒輪與齒條的個(gè)數(shù)與鋼筋籠主筋個(gè)數(shù)對(duì)應(yīng)。
本實(shí)用新型更進(jìn)一步改進(jìn)的方案是,所述齒輪逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),所述齒條向鋼筋籠表面伸展使鋼筋籠直徑收縮。
本實(shí)用新型更進(jìn)一步改進(jìn)的方案是,所述鋼筋籠由12條鋼筋主筋構(gòu)成;所述諧波減速器帶動(dòng)鋼筋籠每旋轉(zhuǎn)30°,所述焊機(jī)進(jìn)行一次焊接。
本實(shí)用新型更進(jìn)一步改進(jìn)的方案是,所述諧波減速器的減速比為30或30的倍數(shù)。
本實(shí)用新型所述的一種后架驅(qū)動(dòng)電桿鋼筋籠滾焊機(jī),重新分配了鋼筋籠滾焊機(jī)上各個(gè)機(jī)構(gòu)的運(yùn)動(dòng)。移動(dòng)后架由步進(jìn)電機(jī)驅(qū)動(dòng),鏈輪鏈條傳動(dòng),在導(dǎo)軌上縱向移動(dòng);諧波減速器安裝在移動(dòng)后架上,帶動(dòng)鋼筋籠緩慢旋轉(zhuǎn);變徑裝置由多組齒輪齒條副完成鋼筋籠直徑逐漸收縮;橫移裝置帶動(dòng)焊機(jī)橫向移動(dòng);焊接時(shí),后架縱向向左拖動(dòng)鋼筋籠、焊機(jī)橫向向后移動(dòng),加上轉(zhuǎn)動(dòng)三個(gè)運(yùn)動(dòng)協(xié)調(diào)動(dòng)作,完成每個(gè)節(jié)點(diǎn)的焊接。
本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比,具有如下優(yōu)點(diǎn):
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