[實(shí)用新型]一種中間包干式料胎模加裝導(dǎo)火裝置有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201821464073.6 | 申請(qǐng)日: | 2018-09-07 |
| 公開(公告)號(hào): | CN209006663U | 公開(公告)日: | 2019-06-21 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 鄒明良;劉心勝;王曉三;李祥;楊松奎 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 云南濮耐昆鋼高溫材料有限公司 |
| 主分類號(hào): | B22D41/015 | 分類號(hào): | B22D41/015 |
| 代理公司: | 北京卓特專利代理事務(wù)所(普通合伙) 11572 | 代理人: | 段宇 |
| 地址: | 650000*** | 國省代碼: | 云南;53 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 筒體 胎模 中間包干式料 導(dǎo)火裝置 方孔 加裝 本實(shí)用新型 使用壽命 一端設(shè)置 烘烤 封蓋 側(cè)面 | ||
本實(shí)用新型公開了一種中間包干式料胎模加裝導(dǎo)火裝置,它包括筒體和方孔,所述筒體的厚度為10mm,所述筒體的一端設(shè)置有封蓋,所述筒體的側(cè)面上沿筒體的長度方向相對(duì)的開設(shè)有兩個(gè)方孔,所述方孔的尺寸為450mm×100mm,所述筒體截面的直徑為300mm,長度為700mm。本實(shí)用新型的一種中間包干式料胎模加裝導(dǎo)火裝置,使胎模內(nèi)的溫度更為均勻、縮短烘烤時(shí)間、延長胎模使用壽命,降低使用成本。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及領(lǐng)域,尤其涉及一種中間包干式料胎模加裝導(dǎo)火裝置。
背景技術(shù)
中包工作層用不定型材料制作,需要用金屬模來作定型,然后通過加熱胎模的方式將熱量傳遞到工作層表面使其固化;在中間包的干式料胎膜的烘烤方式上,以前烘烤的方式為烘烤器開啟后火焰垂直集中燒烤到胎模的同一部位上,使該部位溫度迅速上升以致發(fā)紅,導(dǎo)致胎模加速變形和局部氧化,胎模變形凹凸不平會(huì)影響中包工作面平整度,使工作層厚度產(chǎn)生偏差,并易在脫模時(shí)造成工作層損壞,最終中包在使用過程中難以判斷侵蝕情況。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的在于針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的不足而提供一種中間包干式料胎模加裝導(dǎo)火裝置,使胎模內(nèi)的溫度更為均勻、縮短烘烤時(shí)間、延長胎模使用壽命,降低使用成本。
為達(dá)到上述目的,本實(shí)用新型通過以下技術(shù)方案來實(shí)現(xiàn)。
一種中間包干式料胎模加裝導(dǎo)火裝置,它包括筒體和方孔,所述筒體的厚度為10mm,所述筒體的一端設(shè)置有封蓋,所述筒體的側(cè)面上沿筒體的長度方向相對(duì)的開設(shè)有兩個(gè)方孔,所述方孔的尺寸為450mm×100mm,所述筒體截面的直徑為300mm,長度為700mm。
本實(shí)用新型的一種中間包干式料胎模加裝導(dǎo)火裝置,使胎模內(nèi)的溫度更為均勻、縮短烘烤時(shí)間、延長胎模使用壽命,降低使用成本。
附圖說明
圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖中:1、筒體;2、方孔;11、封蓋。
具體實(shí)施方式
下面結(jié)合實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步說明,但不局限于說明書上的內(nèi)容。
如圖所示:一種中間包干式料胎模加裝導(dǎo)火裝置,它包括筒體1和方孔2,所述筒體1的用10mm厚的鐵皮制作,其一端設(shè)置有封蓋11,其側(cè)面上沿筒體的長度方向相對(duì)的開設(shè)有兩個(gè)方孔2,方孔的尺寸為450mm×100mm。筒體1截面的直徑為300mm,長度為700mm。
本實(shí)用新型安裝在胎模燒嘴部位,把原本垂直的加熱方法流通過兩個(gè)導(dǎo)孔分散,把原來的一面烘烤改為兩面烘烤,把熱氣流分向原來溫度較低的部位,使整個(gè)烘烤區(qū)域的溫度更為均勻從而縮短烘烤時(shí)間。溫差控制在50℃±10℃,同時(shí)避免了火焰集中在同一個(gè)部位烘烤的情況,最終延長了胎模的使用壽命。使用本裝置引導(dǎo)火焰方向使胎模內(nèi)溫度相對(duì)均勻,既縮短了加熱固化的烘烤時(shí)間又避免胎模直接接觸火焰對(duì)胎模的氧化、減緩變形速度。
有益效果:改造前每年使用胎模6個(gè),改造后每年使用胎模4個(gè);按照目前客戶的烘烤器流量計(jì)算,改造后每個(gè)中包烘烤加熱時(shí)間縮短30分鐘,每個(gè)中包可節(jié)約煤氣176m3,年度使用烘烤中包為941個(gè);合計(jì)節(jié)約煤氣165616m3。
本實(shí)用新型的一種中間包干式料胎模加裝導(dǎo)火裝置,使胎模內(nèi)的溫度更為均勻、縮短烘烤時(shí)間、延長胎模使用壽命,降低使用成本。
顯然,本實(shí)用新型的上述實(shí)施方式僅僅是為清楚地說明本實(shí)用新型所作的舉例,而并非是對(duì)本實(shí)用新型的實(shí)施方式的限定。對(duì)于所屬領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說,在上述說明的基礎(chǔ)上還可以做出其它不同形式的變化或變動(dòng)。這里無法對(duì)所有的實(shí)施方式予以窮舉。凡是屬于本實(shí)用新型的技術(shù)方案所引伸出的顯而易見的變化或變動(dòng)仍處于本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之列。
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