[實用新型]一種冷鏈物流管道運輸貨物氣壓固定系統

有效

• 申請號: 201821463731.X
• 申請日: 2018-09-07
• 公開（公告）號: CN209023797U
• 公開（公告）日: 2019-06-25
• 發明（設計）人: 游鵬輝;張琨;許克亮;張浩;殷勤;史明紅;邱紹峰;周明翔;劉輝;彭方進
• 申請（專利權）人: 中鐵第四勘察設計院集團有限公司
• 主分類號: B65G51/06
• 分類號: B65G51/06
• 代理公司: 武漢東喻專利代理事務所(普通合伙) 42224
• 代理人: 李佑宏

本實用新型公開了一種冷鏈物流管道運輸貨物氣壓固定系統，貨物氣壓固定系統位于冷鏈運輸器中，冷鏈運輸器運行于冷鏈傳輸管道中，冷鏈傳輸管道配置為冷鏈運輸器的引導通道，冷鏈運輸器內設冷鏈貨艙，該冷鏈貨艙內裝載有冷鏈貨物，貨物氣壓固定系統將冷鏈貨物固定于冷鏈貨艙中；貨物氣壓固定系統包括冷鏈貨物軸向固定裝置、冷鏈貨物周向氣壓固定裝置、端部壓緊裝置以及可選擇性配置的冷鏈貨艙軸向分區裝置；本實用新型突破了流體管道的限制，實現了冷鏈貨物的管道傳輸，進一步實現了管道運輸中冷鏈貨物軸向和軸向的全方位固定保護、避免碰撞損壞，且可根據貨物大小、種類等進行靈活分區，增大載貨量，提高空間利用率和運輸效率。

技術領域

本實用新型屬于冷鏈物流技術領域，具體涉及一種冷鏈物流管道運輸貨物氣壓固定系統。

背景技術

現代化物流技術的飛速發展給人們的生活帶來便利的同時，人們的多樣化需求也催生著現有物流技術的進步與新型物流技術的誕生，例如冷鏈物流技術。冷鏈物流是指冷凍物品在從供應地向接收地的實體流動過程中，將運輸、儲存、裝卸搬運、包裝、流通加工、配送、信息處理等功能有機結合起來。冷鏈物流比一般常溫物流系統的要求更高、更復雜，建設投資也要大很多，是一個龐大的系統工程，其時效性要求冷鏈各環節具有更高的組織協調性，冷鏈物流的運作始終是和能耗成本相關聯。

目前主流的冷鏈運輸形式包括：空運、海運、鐵路、公路等。這些傳統的運輸方式中，物流運輸網絡龐大，運輸步驟繁雜，需要經過諸多程序，人工勞動強度高、效果差，搬運時有損傷、易出差錯，運輸環境不穩定，運輸過程影響因素眾多，容易受交通擁堵和雨雪天氣等影響，難以管理和掌控。而管道傳輸系統的產生已不僅實現了物品傳送，更實現了物流管理的優化，使物流運輸及管理更加便捷高效。

雖然在氣液運輸領域，也有以管道作為媒介的，比如現有的城市自來水、暖氣、煤氣、石油和天然氣輸送管道、排污管道等。但是這類管道只能運輸氣液等流體物質，無法適應固體貨物的運輸需求。

目前對于固體貨物的管道物流輸送系統大多限于概念、設想的提出，固體貨物管道物流系統涉及機械制造、動力傳動、自動控制技術、土木工程施工等諸多領域，它的實施有相當的難度，技術、組織、投資方面要求都相當高，實現固體貨物管道物流運輸有許多問題尚未解決，包括對固體貨物的預處理或預加工、連續地向管道投放固體貨物、運輸動力的配置、運輸載體的回收和再利用等。

進一步的，在冷鏈物流領域，未見有采用管道運輸方式的相關報道；而在傳統管道運輸領域，從未見有用于冷鏈物流領域的相關應用，對冷鏈物流管道運輸中的貨物固定等等問題則更無從涉及。申請人首次提出的一種冷鏈物流管道運輸方式以及一種冷鏈物流管道運輸貨物氣壓固定系統，旨在利用管道運輸的優勢，解決冷鏈物流長期面臨的問題。

實用新型內容

針對現有技術以上缺陷或改進需求中的至少一種，本實用新型提供了一種冷鏈物流管道運輸貨物氣壓固定系統，突破了流體管道的限制，實現了冷鏈貨物的管道傳輸，進一步實現了管道運輸中冷鏈貨物軸向和軸向的全方位固定保護、避免碰撞損壞，且可根據貨物大小、種類等進行靈活分區，增大載貨量，提高空間利用率和運輸效率。

為實現上述目的，按照本實用新型的一個方面，提供了一種冷鏈物流管道運輸貨物氣壓固定系統，所述貨物氣壓固定系統位于冷鏈運輸器中，所述冷鏈運輸器運行于冷鏈傳輸管道中，所述冷鏈傳輸管道配置為所述冷鏈運輸器的引導通道，所述冷鏈運輸器內設冷鏈貨艙，該冷鏈貨艙內裝載有冷鏈貨物，所述貨物氣壓固定系統將所述冷鏈貨物固定于所述冷鏈貨艙中；

所述貨物氣壓固定系統包括冷鏈貨物軸向固定裝置、冷鏈貨物周向氣壓固定裝置以及可選擇性配置的冷鏈貨艙軸向分區裝置；

配置所述冷鏈貨艙軸向分區裝置時，其將所述冷鏈貨艙分隔為多個區間，每個區間都單獨設置所述冷鏈貨物軸向固定裝置和所述冷鏈貨物周向氣壓固定裝置；