[實用新型]一種管路快速連接器有效
| 申請號: | 201821463565.3 | 申請日: | 2018-09-07 |
| 公開(公告)號: | CN209164844U | 公開(公告)日: | 2019-07-26 |
| 發明(設計)人: | 劉錦云 | 申請(專利權)人: | 劉錦云 |
| 主分類號: | F16L33/00 | 分類號: | F16L33/00;F16L25/01 |
| 代理公司: | 北京華仲龍騰專利代理事務所(普通合伙) 11548 | 代理人: | 李靜 |
| 地址: | 518101 廣東省深圳*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 公插頭 母插座 齒條 齒輪減速機構 本實用新型 快速連接器 雙層齒輪 公接頭 母接頭 手拉桿 電線 平移 拆裝管路 齒條位置 帶動齒輪 電源接頭 工作效率 減速機構 快速連接 母插座孔 順時針 公插 拉桿 漏油 省力 鎖芯 推入 卡住 維護 | ||
本實用新型公開了一種管路快速連接器,包括母插座、公插頭,母插座包括五個液壓母接頭、一個電線母接頭、齒輪減速機構及手拉桿,公插頭包括五個液壓公接頭、一個電線公接頭及齒條,母插座平面上設有兩個孔對應公插頭的齒條位置,公插頭上兩根齒條推入母插座孔,到達指定位置后順時針拉動手拉桿,手拉桿帶動齒輪減速機構內雙層齒輪旋轉,從而帶動齒條平移,實現公插頭和母插座的快速連接,公插頭連接在母插座指定位置后,齒輪減速機構內雙層齒輪帶動鎖芯卡住齒條固定。本實用新型通過齒輪減速機構讓操作更加省力輕松,能夠同時連接多根管路和電源接頭,快速高效提高了工作效率,且拆裝管路時不漏油,操作簡單快捷,方便維護。
技術領域
本實用新型涉及一種管路快速連接器,屬于工程機械設備技術領域。
背景技術
目前工程機械設備市場,大多數采用液壓設備,挖掘機占用較大的市場份額,其應用領域較為廣泛:破碎錘、夯實器、抓木器、粉碎器、抓斗或者起重吊鉤等工作部件可根據生產和工作需要安裝挖掘機上,這樣能提高挖掘機的使用范圍和工作效率。
無論是挖掘機本身還是挖掘機上的工作部件還是挖掘機連接其它附屬設備,都是需要連接相應管路數量,這是最基本的一步也是最關鍵的一步,現有挖掘機連接附屬設備管路數量一般為2-6根,正常拆裝管路為人工拿扳手操作,其過程緩慢費時費力,如遇到絞絲更費時費力,且拆裝時管內存油會漏出,故現有的設計一種單個公母快接頭安裝在管路兩端,手持公接頭用力推入母接頭內,母接頭外圈內通過多個鐵珠卡住公接頭相應的槽位使其固定,提高了管路的拆裝速度,但是現有的接頭拆換時需要大力推動母接頭外圈檔環讓鐵珠滾到空槽位釋放公接頭,此過程費力且存在管內壓力彈射傷人風險,公母接頭安裝在挖機上沒有相應的中心支點導致使用時震動大易損壞公母接頭,如需拆裝多根管路時過程費時費力,彈射傷人風險則加大。
實用新型內容
為解決上述問題,本實用新型提供了一種方便、快速、安全、省力、且能夠同時更換多根液壓管路和電源接頭的管路快速連接器。
本實用新型解決上述問題的技術方案如下:一種管路快速連接器,包括母插座、公插頭,其特征在于:所述母插座還包括五個液壓母接頭、一個電線母接頭、齒輪減速機構及手拉桿,所述公插頭還包括五個液壓公接頭、一個電線公接頭及齒條,所述母插座平面上設有兩個孔對應所述公插頭的所述齒條位置,所述公插頭上兩根所述齒條推入所述母插座孔,到達指定位置后順時針拉動所述手拉桿,
所述手拉桿帶動所述齒輪減速機構內雙層齒輪旋轉,從而帶動所述齒條平移,實現所述公插頭和所述母插座的快速連接,所述公插頭連接在所述母插座指定位置后,所述齒輪減速機構內雙層齒輪帶動鎖芯卡住所述齒條固定。
本實用新型的有益效果是:通過獨有液壓母接頭和液壓公接頭的設計,降低了接頭損壞的故障率,加上手拉桿帶動齒輪減速機構匹配,能夠省力快捷同時更換多個管路接頭和電線接頭且管路不漏油,多功能化,保障工作人員拆裝時的安全性。
在上述是技術方案的基礎上,本實用新型還可以做如下改進。
進一步的,所述液壓母接頭分為三圈組成,內圈為T字形結構上段裝有O型密封圈,內圈下段為三角鏤空結構固定,中圈為可上下移動的堵環,堵環下方設有壓縮彈簧,外圈為殼體上段設有O型密封圈,下段為內螺紋結構。
采用上述進一步方案的有益效果是,液壓母接頭在拆裝時能夠有很好的密封性不漏油,液壓公接頭上段與液壓母接頭內壁不接觸,降低了在使用時震動帶來的損耗,能與液壓公接頭更快速準確的連接,其次加大了油管的傳輸流量。
進一步的,所述液壓公接頭分為兩圈組成,內圈為可上下移動的工字形結構堵芯,堵芯中段設有壓縮彈簧以及用于堵芯上下移動的三角圓心結構導軌和固定,外圈為殼體上段設有O型密封圈,下段為內螺紋結構。
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