[實用新型]挖掘機上車架布置有效
| 申請號: | 201821463214.2 | 申請日: | 2018-09-07 |
| 公開(公告)號: | CN209082591U | 公開(公告)日: | 2019-07-09 |
| 發明(設計)人: | 鄭永忠 | 申請(專利權)人: | 福建新源重工有限公司 |
| 主分類號: | E02F9/08 | 分類號: | E02F9/08 |
| 代理公司: | 泉州勁翔專利事務所(普通合伙) 35216 | 代理人: | 吳清珠 |
| 地址: | 362000 福建省*** | 國省代碼: | 福建;35 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 上車架 空氣過濾器 消聲器 架體 組合式散熱器 轉接法蘭 車架 駕駛室 罩架 本實用新型 設置位置 電器元件壽命 影響散熱效果 整體式鑄造 高溫影響 架體后方 散熱效果 水散熱器 油散熱器 挖掘機 挖掘 側中部 電器件 進風量 外觀件 配重 前部 左端 發動機 | ||
本實用新型涉及挖掘機車架,公開了一種挖掘機上車架布置,包括上車架架體、組合式散熱器、消聲器、空氣過濾器、駕駛室,組合式散熱器設置在上車架架體后側中部,駕駛室設置在上車架架體前部左端,消聲器設置在駕駛室后方,上車架架體上設有中罩架,中罩架上設有用于連接空氣過濾器的轉接法蘭,空氣過濾器通過轉接法蘭設置在中罩架外,上車架架體后方設有整體式鑄造的配重后尾。本實用新型組合式散熱器的設置位置可避免與水散熱器及油散熱器重疊,避免影響散熱效果;消聲器的設置位置離發動機及電器件有一定距離,避免高溫影響電器元件壽命,空氣過濾器通過空濾轉接法蘭設置在外觀件外,可提高進風量,散熱效果較好。
技術領域
本實用新型涉及挖掘機車架,尤其涉及了一種挖掘機上車架布置。
背景技術
挖掘機作為一種重要的工程機械,在生產和建設中發揮很大的作用。目前現有的挖掘機上車架各部件布置不合理,尤其是組合式散熱器、消聲器等部件布置位置不合理,導致部件易損壞,使用壽命較短等問題,空氣過濾器設置在散熱器旁,吸空氣時易被擋住,降低了進風量,散熱效果差。現有的柴油箱一般用鐵質材料制成,其角落處易生銹不易清洗,影響發動機油泵,且容量相比較小,柴油箱的拆裝麻煩,且需要足夠的裝配空間,適用性較窄,且增加了維修難度。
發明內容
本實用新型針對現有技術中一些部件布置位置不合理的缺點,提供了一種挖掘機上車架布置,各部件根據需要合理布置,提高使用壽命及散熱效果。
為了解決上述技術問題,本實用新型通過下述技術方案得以解決:
挖掘機上車架布置,包括上車架架體、組合式散熱器、消聲器、空氣過濾器、駕駛室,組合式散熱器設置在上車架架體后側中部,駕駛室設置在上車架架體前部左端,消聲器設置在駕駛室后方,上車架架體上設有中罩架,中罩架上設有用于連接空氣過濾器的轉接法蘭,空氣過濾器通過轉接法蘭設置在中罩架外。
作為優選,上車架架體后方設有整體式鑄造的配重后尾。
作為優選,組合式散熱器前方設置有風扇,風扇前方設置有發動機。
作為優選,上車架上位于駕駛室右方設置有工作泵,工作泵位于發動機前端,回轉馬達設置在工作泵前方。
作為優選,上車架架體上固定設有液壓油箱,液壓油箱一端設有柴油箱,柴油箱通過固定組件固定安裝在上車架架體上。
作為優選,固定組件包括設置在上車架架體上的框架、用于頂住柴油箱的沖板、用于綁住柴油箱的固定繩,柴油箱底部具有凸臺,凸臺嵌入框體內,沖板均與柴油箱上端、液壓油箱上端連接,固定繩一端固定在挖掘機上車架上,固定繩另一端跨過柴油箱后與挖掘機上車架固定。
作為優選,固定繩兩端均通過鎖緊螺母鎖緊在挖掘機上車架上。
本實用新型由于采用了以上技術方案,具有顯著的技術效果:組合式散熱器的設置位置可避免與水散熱器及油散熱器重疊,避免影響散熱效果;消聲器的設置位置離發動機及電器件有一定距離,避免高溫影響電器元件壽命。空氣過濾器通過空濾轉接法蘭設置在外觀件外,可提高進風量,散熱效果較好。
安裝時,只需先將柴油箱的凸臺對準框架,柴油箱的位置確定,再跨接兩條鋼絲繩并鎖緊鋼絲繩,將沖板鎖上即可;拆卸時,先拆開沖板,松開鎖緊螺母,即可取下柴油箱;拆裝方便,維修容易;螺栓螺母鎖緊的位置均在上下兩面上,因此無需大的裝配空間,可適用空間有限的小型機上。另外柴油箱的上下位置及左右位置均被固定住,安裝牢固,不易偏移或是脫落。
附圖說明
圖1是現有中罩架的結構圖。
圖2是本實用新型實施例的示意圖。
圖3是本實用新型實施例中罩架的結構圖。
圖4是本實用新型實施例柴油箱的安裝結構圖。
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