[實用新型]一種叉車用旋轉推出式送料鏟

有效

• 申請號: 201821463086.1
• 申請日: 2018-09-06
• 公開（公告）號: CN208964474U
• 公開（公告）日: 2019-06-11
• 發明（設計）人: 孫敬航;時松;湯慶;胡學兵
• 申請（專利權）人: 安慶聯動屬具股份有限公司
• 主分類號: B66F9/12
• 分類號: B66F9/12;B66F9/22
• 代理公司: 合肥市浩智運專利代理事務所(普通合伙) 34124
• 代理人: 王亞洲

本實用新型公開了一種叉車用旋轉推出式送料鏟，包括后底板，所述后底板通過旋轉裝置連接有前底板，所述前底板背離后底板的一端設有送料臂，所述送料臂包括油缸；送料臂遠離前底板的一端設有貨叉和推板，所述推板位于貨叉上方；所述送料臂包括外筒體和內筒體，所述外筒體的一端與前底板連接、另一端與所述貨叉連接；所述內筒體位于外筒體內，并與外筒體的內壁滑動連接，內筒體遠離前底板的端部伸出外筒體，并與所述推板連接；所述油缸設置于內筒體內，其一端與推板連接，另一端與前底板連接，油缸的缸筒下側面與內筒體的內底壁間設置有支撐件。本實用新型的優點在于，減緩油缸受溫度變換的影響，避免其受徑向力作用而完全變形，延長使用壽命。

技術領域

本實用新型屬于叉車專用屬具，具體涉及一種叉車用旋轉推出式送料鏟。

背景技術

隨著我國冶煉行業的發展，出現了各種送料鏟，例如授權公告號為CN 204198361U的實用新型專利一種叉車用旋轉推出式送料鏟，其包括后底板總成、前底板總成、送料臂總成、推板總成、旋轉絞、油缸、減速機總成、貨叉總成構成，前底板總成與貨叉總成之間連接有送料臂總成，送料臂總成內安裝有油缸且油缸活塞桿穿過貨叉總成固定在推板總成以推送物料，后底板總成通過旋轉絞和減速機總成連接并驅動前底板總成的旋轉運動以帶動送料臂總成、貨叉總成和推板總成的旋轉。該送料鏟在實際使用中發現由于其在熔爐內停留時間較長，耐熱性弱，油缸在徑向力的作用下，發生彎曲、變形進而導致漏油的現象。

實用新型內容

本實用新型所要解決的技術問題在于：現有叉車用旋轉推出式送料鏟的耐熱性差，在使用過程中受徑向力作用下發生彎曲變形導致漏油。

本實用新型采用以下技術方案解決上述技術問題：

一種叉車用旋轉推出式送料鏟，包括后底板，所述后底板通過旋轉裝置連接有前底板，所述前底板背離后底板的一端設有送料臂，所述送料臂包括油缸；送料臂遠離前底板的一端設有貨叉和推板，所述推板位于貨叉上方；所述送料臂還包括均為中空的外筒體和內筒體，所述外筒體的一端與前底板連接、另一端與所述貨叉連接；所述內筒體位于外筒體內，并與外筒體的內壁滑動連接，內筒體遠離前底板的端部伸出外筒體，并與所述推板連接；所述油缸設置于內筒體內，其一端與推板連接，另一端與前底板連接，油缸的缸筒下側面與內筒體的內底壁間設置有支撐件。

優選地，本實用新型所述的一種叉車用旋轉推出式送料鏟，所述支撐件為滾輪，其軸線垂直于內筒體的軸線。

優選地，本實用新型所述的一種叉車用旋轉推出式送料鏟，所述油缸的缸底與前底板連接、活塞桿與推板連接，所述支撐件設置于缸蓋上。

優選地，本實用新型所述的一種叉車用旋轉推出式送料鏟，所述推板上設置有支座，所述油缸的活塞通過銷軸與支座連接。

優選地，本實用新型所述的一種叉車用旋轉推出式送料鏟，所述油缸的缸底與推板連接、活塞桿與前底板連接，所述支撐件設置于缸筒下側面的任意位置。

優選地，本實用新型所述的一種叉車用旋轉推出式送料鏟，所述內筒體背離推板的端部固設有滑塊，所述滑塊與外筒體滑動連接。

優選地，本實用新型所述的一種叉車用旋轉推出式送料鏟，所述旋轉裝置包括旋轉絞，所述旋轉絞設置于后底板上、并與前底板連接，旋轉絞連接有減速電機，所述減速電機設置于后底板背離前底板的端面上。

優選地，本實用新型所述的一種叉車用旋轉推出式送料鏟，所述旋轉裝置包括回轉軸承組件和液壓系統組件，所述后底板通過回轉軸承組件與前底板連接，所述回轉軸承組件與所述液壓系統組件連接，該液壓系統組件設置于后底板背離前底板的端面上。

優選地，本實用新型所述的一種叉車用旋轉推出式送料鏟，所述外筒體外壁與前底板間設有加強板。

優選地，本實用新型所述的一種叉車用旋轉推出式送料鏟，所述外筒體、內筒體、油缸同軸設置。