[實用新型]一種物流箱

有效

• 申請號: 201821462410.8
• 申請日: 2018-09-07
• 公開（公告）號: CN208882427U
• 公開（公告）日: 2019-05-21
• 發明（設計）人: 胡建厚
• 申請（專利權）人: 中國人民解放軍陸軍軍事交通學院
• 主分類號: B65D25/24
• 分類號: B65D25/24;B65D81/18;B65D55/02;B65D6/24
• 代理公司: 天津市三利專利商標代理有限公司 12107
• 代理人: 閆俊芬

本實用新型公開了一種物流箱，包括基座、頂蓋、箱手柄，所述基座下側設置有萬向輪，所述萬向輪靠近所述基座一側設置有支撐桿，所述支撐桿遠離所述萬向輪一側設置有轉軸，所述轉軸遠離所述萬向輪一側設置有固定板。有益效果在于：本實用新型可實現將箱體根據存儲運輸的需要進行拆分和組裝，滿足不同情況下的運輸需求，而且可以根據不同運輸物品的通風要求進行調節箱子內的通風條件，保證物品的質量，同時可以滿足在運輸時放出萬向輪，在放置的時候收縮進箱子內，極大地保證箱子運輸時的便捷性和放置時的穩定性，大大提高運輸效率，保證運輸物品的質量。

技術領域

本實用新型涉及物流運輸領域，具體涉及一種物流箱。

背景技術

物流運輸技術主要包括運輸設施和運輸作業兩大類，前者屬于運輸硬技術，后者屬于運輸軟技術。運輸硬技術主要包括運輸基礎設施，如公路，鐵路，海運，運輸車等基礎設施的完善，運輸軟技術則包括管理方法，物流技術，物流人員素養等。現代物流在地區經濟發展中的重要作用，也越來越為人們所認識，不少省市把發展現代物流列入了重要議事日程。流現代化是和經濟發展水準密切相關的，預計在今后相當長的時期內中國的經濟將保持穩定快速增長，和世界經濟接軌的趨勢也將加強，這是物流事業發展的大環境。物流運輸但物流行業還不是很成熟，仍存在“弱小、松散、速度慢”以及在宏觀管理上不協調的問題，企業經營范圍不大，市場拓展能力不強，以及高素質的專業人才嚴重缺乏，都成為制約我國物流業發展的重要因素。物流運輸中最重要的物品為物流箱，物流箱在存儲運輸物品時發揮重要的作用，但是現有的物流箱是整體成型，在卸除物品的時候不容易從箱子中將物品取出，而且在運輸時不容易移動搬運，物流箱一般比較密閉不能滿足所有運輸物品的通風要求，物流箱有的運輸因為在運輸時有萬向輪運輸方便，但是在堆積存放時不能保持箱子的穩定性，因此需要一種新型的裝置滿足現有的需求。

實用新型內容

本實用新型為了有效的解決上述背景技術中的問題，提出了一種物流箱，具體技術方案如下：

一種物流箱，包括基座、頂蓋、箱手柄，所述基座下側設置有萬向輪，所述萬向輪靠近所述基座一側設置有支撐桿，所述支撐桿遠離所述萬向輪一側設置有轉軸，所述轉軸遠離所述萬向輪一側設置有固定板，所述固定板遠離所述支撐桿一側設置有固定器，所述基座外側靠近所述萬向輪一側設置有固定扣，所述基座上側設置有主板，所述主板靠近所述固定器一側設置有通風板，所述通風板上設置有通風孔，所述通風板與所述主板之間設置有擋風板，所述主板遠離所述固定器一側設置有滾軸，所述滾軸上側設置有側板，所述側板遠離所述滾軸一側設置有合頁，所述合頁靠近所述側板一側設置有螺釘，所述主板靠近所述合頁一側設置有鎖扣，所述合頁遠離所述鎖扣一側設置有插銷，所述側板遠離所述基座的上側設置有所述頂蓋，所述頂蓋遠離所述主板的上側設置有蓋手柄，所述主板遠離所述頂蓋一側設置有所述箱手柄。

上述結構中，將要進行運輸的物品依次放入本裝置中，然后將所述固定器打開，將所述萬向輪放置出來后重新將所述固定器關閉，將所述側板通過所述滾軸轉動到和所述主板密封關閉，然后將所述合頁扣在所述主板的鎖扣上，通過所述插銷將所述側板鎖閉，保證箱子的整體性，將所述頂蓋蓋在所述主板和所述側板上，需要搬運箱子時通過所述箱手柄可以將箱子搬運運輸，根據裝載物品的通風條件要求，對所述通風板和所述擋風板進行調節，保證箱內的通風滿足要求，當需要將物品取出時，分別打開所述側板上的所述鎖扣，將所述側板打開，分別取出箱子內的物品，需要放置箱子時，將所述固定器和所述固定扣打開，將所述萬向輪縮進所述基座內，完成存儲運輸工作。

為了進一步提高運輸的效果，所述萬向輪與所述支撐桿通過螺紋連接，所述支撐桿與所述固定板通過螺紋連接，所述固定器與所述固定板通過螺紋連接，所述支撐桿與所述轉軸滾動連接，所述轉軸與所述基座滾動連接。

為了進一步提高運輸的效果，所述固定扣與所述基座焊接，所述主板成型于所述基座，所述滾軸與所述基座通過螺紋連接，所述側板與所述滾軸通過滾動連接。