[實(shí)用新型]馬達(dá)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201821460540.8
• 申請(qǐng)日: 2018-09-06
• 公開（公告）號(hào): CN209104960U
• 公開（公告）日: 2019-07-12
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 吉野慎吾;安藤禎晃;野村昌司;濱野晉佑
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 日本電產(chǎn)株式會(huì)社
• 主分類號(hào): H02K7/08
• 分類號(hào): H02K7/08
• 代理公司: 北京三友知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11127
• 代理人: 黃綸偉;韓香花

本實(shí)用新型提供一種馬達(dá)。馬達(dá)具有旋轉(zhuǎn)部、軸承部以及靜止部。旋轉(zhuǎn)部具有以上下延伸的中心軸線為中心的軸。軸承部將軸支承為能夠旋轉(zhuǎn)。靜止部具有定子。軸承部具有：配置于軸的徑向外側(cè)，并含有潤滑油的套筒軸承；以及配置于套筒軸承的徑向外側(cè)的機(jī)殼。定子具有配置于機(jī)殼的徑向外側(cè)的定子鐵芯和覆蓋定子鐵芯的至少一部分的絕緣件。絕緣件具有：覆蓋定子鐵芯的上表面的上側(cè)絕緣部；從上側(cè)絕緣部向徑向內(nèi)側(cè)延伸的連接部；以及從連接部的徑向內(nèi)端部向下方朝向遠(yuǎn)離所述中心軸線的方向傾斜的絕緣件傾斜部。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及馬達(dá)。

背景技術(shù)

在日本特開2014-75890號(hào)公報(bào)中公開有防止馬達(dá)的軸承的油泄漏的技術(shù)。日本特開2014-75890號(hào)公報(bào)的馬達(dá)具有：包含向心軸承的靜止部件；以及被向心軸承支承為旋轉(zhuǎn)，并具有向靜止部件的下方突出的旋轉(zhuǎn)軸的轉(zhuǎn)子。馬達(dá)具有：在向心軸承的下方安裝于旋轉(zhuǎn)軸的第一部件；以及固定于靜止部件的第二部件。第一部件具有向上方向開放的上側(cè)凹部和向下方向開放的下側(cè)凹部。第二部件覆蓋下側(cè)凹部的外周部的全周，在第二部件的內(nèi)側(cè)具有向上方向開放的環(huán)狀凹部。

例如，若向心軸承的體積變小，則向心軸承中能夠包含的潤滑油的量變少。因此，在因隨著馬達(dá)的旋轉(zhuǎn)而形成的潤滑油的飛散等導(dǎo)致內(nèi)部的潤滑油減少的情況下，體積小的向心軸承容易受壽命變短等影響。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的在于提供一種能夠抑制馬達(dá)的軸承部所具有的套筒軸承內(nèi)的潤滑油減少的技術(shù)。

在本實(shí)用新型的例示性的實(shí)施方式中，馬達(dá)具有：旋轉(zhuǎn)部，其具有以上下延伸的中心軸線為中心的軸；以及靜止部，其具有軸承部和定子，所述軸承部將所述軸支承為能夠旋轉(zhuǎn)。軸承部具有：套筒軸承，其配置于軸的徑向外側(cè)，并含有潤滑油；以及機(jī)殼，其配置于套筒軸承的徑向外側(cè)。定子具有：定子鐵芯，其配置于機(jī)殼的徑向外側(cè)；以及絕緣件，其覆蓋定子鐵芯的至少一部分。絕緣件具有：上側(cè)絕緣部，其覆蓋定子鐵芯的上表面；連接部，其從上側(cè)絕緣部向徑向內(nèi)側(cè)延伸；以及絕緣件傾斜部，其從連接部的徑向內(nèi)端部向下方朝向遠(yuǎn)離所述中心軸線的方向傾斜。

在上述實(shí)施方式中，軸保持從軸的外周面朝向徑向外側(cè)擴(kuò)展的第一部件。第一部件位于比絕緣件傾斜部的下端靠上側(cè)的位置以及比套筒軸承靠上側(cè)的位置處。

在上述實(shí)施方式中，第一部件的至少下端部位于絕緣件傾斜部的徑向內(nèi)側(cè)。

在上述實(shí)施方式中，機(jī)殼對(duì)配置于套筒軸承的上側(cè)并且第一部件的下側(cè)的第二部件進(jìn)行保持。第一部件與第二部件在軸向上隔著間隙而相對(duì)。第二部件具有：使軸穿過的第一孔；以及沿軸向貫通的至少一個(gè)第二孔，其配置于第一孔的徑向外側(cè)。

在上述實(shí)施方式中，機(jī)殼對(duì)配置于套筒軸承的上側(cè)并且絕緣件傾斜部的下側(cè)的第二部件進(jìn)行保持。第二部件具有：使軸穿過的第一孔；以及沿軸向貫通的至少一個(gè)第二孔，其配置于第一孔的徑向外側(cè)。

在上述實(shí)施方式中，絕緣件傾斜部的下端與第二部件的上表面接觸。

在上述實(shí)施方式中，絕緣件傾斜部的下端的徑向內(nèi)端位于第二孔的上方。

在上述實(shí)施方式中，第二孔位于套筒軸承的徑向外端面的上方。

在上述實(shí)施方式中，套筒軸承在上端部的徑向外側(cè)具有隨著從徑向外側(cè)朝向內(nèi)側(cè)而軸向高度變高的第一軸承傾斜部。第二孔位于第一軸承傾斜部的上方。

軸在外周面具有槽部。槽部在徑向上隔著間隙而與構(gòu)成第一孔的第二部件的內(nèi)周面相對(duì)。

在上述實(shí)施方式中，套筒軸承在上端部的徑向內(nèi)側(cè)具有隨著從徑向內(nèi)側(cè)朝向外側(cè)而軸向高度變高的第二軸承傾斜部。第二軸承傾斜部的上端位于比第一孔靠徑向外側(cè)的位置處。

在上述實(shí)施方式中，在第一部件、第二部件、絕緣件以及機(jī)殼中的至少任一個(gè)的表面的至少一部分涂覆有排斥所述潤滑油的疏油劑。