[實用新型]一種汽車零部件電鍍池用搖擺裝置

有效

• 申請號: 201821460508.X
• 申請日: 2018-09-07
• 公開（公告）號: CN208980827U
• 公開（公告）日: 2019-06-14
• 發明（設計）人: 沈宇;楊軍;曹乃馨
• 申請（專利權）人: 南通柏源汽車零部件有限公司
• 主分類號: C25D21/10
• 分類號: C25D21/10;C25D17/00
• 代理公司: 北京一格知識產權代理事務所(普通合伙) 11316
• 代理人: 陳真

本實用新型涉及一種汽車零部件電鍍池用搖擺裝置，包括一對固定在電解池兩側的搖擺基座，所述搖擺基座固定在電解池上，該搖擺基座為由一底座以及設置在底座兩側并向上延伸的側板共同構成的U字形結構；一安裝在搖擺基座上V型槽座，所述V型槽座上具有一容飛巴嵌入的V型槽；一驅動V型槽座搖擺的驅動機構，所述驅動機構包括一固定在兩側板之間的活動導柱，在活動導柱上活動配合有一活動塊，該活動塊與V型槽座相連，并由驅動缸帶動沿著活動導柱進行往復移動并帶動V型槽座往復搖擺。本實用新型的優點在于：對于V型槽座的活動，利用活動導柱、活動塊及驅動缸的配合實現，采用這種固定式的活動方式，從而減少了相互間的撞擊，提高使用壽命。

技術領域

本實用新型涉及汽車零部件加工領域，特別涉及一種汽車零部件電鍍池用搖擺裝置。

背景技術

汽車是指以汽油、柴油、天然氣等燃料或者以電池、太陽能等新型能源由發動機作動力的運輸工具。一般具有四個或四個以上車輪，不依靠軌道或架線而在陸地行駛的車輛。汽車通常被用作載運客、貨和牽引客、貨掛車，也有為完成特定運輸任務或作業任務而將其改裝或經裝配了專用設備成為專用車輛，但不包括專供農業使用的機械。而汽車字牌對汽車其識別、標志等作用。

目前，對于汽車零部件在進行加工的過程中，通常都會需要經過上掛、前處理、活化、電鍍、出光、鈍化、封閉、風切、烘干、下掛等步驟。而在電鍍的過程中，需要將電鍍掛具懸掛在飛巴上，同時為了能夠具有更好的電解效果，會通過向電解池內通氣等手段使得電解池內的電解液實現流通，同時還會通過飛巴活動的方式來配合。例如，在專利CN203411630U中，就提到了一種飛巴振動機構，該飛巴振動機構包括機架、振動馬達、V型槽座、底盤和皮帶，在機架上具有兩個皮帶架，該V型槽座設置在底盤上，底盤兩端通過皮帶懸空式連接到皮帶架上，振動馬達安裝在底盤上，驅動V型槽座振動。本實用新型采用皮帶作為緩沖振動的元件，避免了振動傳遞到機架上，讓振動馬達產生的振動力絕大部分通過V型槽座直接作用到飛巴上，傳遞到皮帶的振動力是很少的，基本上被皮帶完全吸收，而不至傳遞到機架，從而實現對飛巴的最優振動。

上述結構中，其仍然存在著一定的缺陷：其在進行連接時，飛巴時卡入V型槽座的，而V型槽座是固定在底盤上的，底盤的兩端是通過皮帶懸空連接在皮帶架上的，這樣當振動馬達驅動V型槽座動作時，會同時帶動底盤進行振動，而本身底盤是通過皮帶懸空的，這樣就會導致底盤振動幅度受到皮帶彈性作用的影響而逐漸增大，進而會使得底盤撞擊到皮帶架上，長久使用后，會造成部件的損傷，而且還會降低各個部件的連接的穩定性，降低使用壽命。

實用新型內容

本實用新型要解決的技術問題是提供一種使用壽命高的汽車零部件電鍍池用搖擺裝置。

為解決上述技術問題，本實用新型的技術方案為：一種汽車零部件電鍍池用搖擺裝置，其創新點在于：包括

一對固定在電解池兩側的搖擺基座，所述搖擺基座固定在電解池上，該搖擺基座為由一底座以及設置在底座兩側并向上延伸的側板共同構成的U字形結構；

一安裝在搖擺基座上V型槽座，所述V型槽座上具有一容飛巴嵌入的V型槽；

一驅動V型槽座搖擺的驅動機構，所述驅動機構包括一固定在兩側板之間的活動導柱，在活動導柱上活動配合有一活動塊，該活動塊與V型槽座相連，并由驅動缸帶動沿著活動導柱進行往復移動并帶動V型槽座往復搖擺，所述驅動缸固定在活動塊上，且驅動缸的活塞桿與任意一個側板相連。

進一步的，兩個側板之間還連接有一加強筋。

本實用新型的優點在于：在本實用新型中，對于V型槽座的活動，利用活動導柱、活動塊及驅動缸的配合實現，采用這種固定式的活動方式，從而減少了相互間的撞擊，提高使用壽命。

對于兩個側板之間通過增設一加強筋連接，也是為了加強兩個側板與底座之間的連接結構，提高使用壽命。

附圖說明