[實用新型]一種便于拆裝的撥叉

有效

• 申請號: 201821459677.1
• 申請日: 2018-09-07
• 公開（公告）號: CN209026181U
• 公開（公告）日: 2019-06-25
• 發明（設計）人: 沈再順;練紅林;左忠玉;李虎居;張?？?/a>;葛曉強
• 申請（專利權）人: 泰州市華晨機械有限公司
• 主分類號: F16H63/32
• 分類號: F16H63/32
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型公開了一種便于拆裝的撥叉，包括底座、定位板、安裝座、第一螺栓、第一連接桿、第二連接桿和連接座，所述底座的外部上方設置有定位板，所述定位板的外部上方設置有安裝座，所述安裝座的外部上方左右兩側設置有第一螺栓，所述安裝座的外部上方安裝有第一連接桿，所述第一連接桿的端部上方安裝有第二連接桿，所述第二連接桿的外部上方設置有連接座，所述連接座的外部右側安裝有撥叉本體，所述第二連接桿的內部設置有按鈕。本實用新型通過設置的底座、定位板、第一連接桿、第二連接桿、第二螺栓、滑塊和滑槽，解決了裝置不便于拆裝和裝置不便于調節位置，給使用者帶來不便的問題。

技術領域

本實用新型涉及汽車零件設備技術領域，具體為一種便于拆裝的撥叉。

背景技術

隨著社會的發展，科學的進步，社會中出現了大量的汽車零件，撥叉是汽車變速箱上的部件，與變速手柄相連，位于手柄下端，撥動中間變速輪，使輸入/輸出轉速比改變。撥叉主要用于離合器換擋。

但是，現有的撥叉具有以下不足：

1.現有的撥叉，在使用過程中，裝置不便于拆裝，給使用者帶來不便。

2.現有的撥叉，在使用過程中，裝置不便于調節位置，給使用者帶來不便。

實用新型內容

(一)解決的技術問題

針對現有技術的不足，本實用新型提供了一種便于拆裝的撥叉，解決了裝置不便于拆裝和裝置不便于調節位置，給使用者帶來不便的問題。

(二)技術方案

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種便于拆裝的撥叉，包括底座、定位板、安裝座、第一螺栓、第一連接桿、第二連接桿和連接座，所述底座的外部上方設置有定位板，所述定位板的外部上方設置有安裝座，所述安裝座的外部上方左右兩側設置有第一螺栓，所述安裝座的外部上方安裝有第一連接桿，所述第一連接桿的端部上方安裝有第二連接桿，所述第二連接桿的外部上方設置有連接座，所述連接座的外部右側安裝有撥叉本體，所述第二連接桿的內部設置有按鈕。

優選的，所述定位板的內部左右兩側設置有穿孔，所述底座的內部左右兩側設置有螺槽，所述第一螺栓穿過定位板內部左右兩側設置的穿孔與底座內部左右兩側設置的螺槽螺紋連接。

優選的，所述連接座的外部設置有第二螺栓，所述第二連接桿的內部設置有第一螺孔，所述連接座的內部設置有第二螺孔，所述第二螺栓穿過連接座內部設置的第二螺孔與第二連接桿內部設置的第一螺孔螺紋連接。

優選的，所述第一連接桿的內部設置有圓形孔。

優選的，所述按鈕外部左右兩側安裝有滑塊，所述第二連接桿的內部設置有滑槽，所述按鈕外部左右兩側安裝的滑塊與第二連接桿的內部設置有滑槽滑動連接。

優選的，所述按鈕的外部下方安裝有彈簧，所述按鈕通過彈簧與第二連接桿彈性連接。

(三)有益效果

本實用新型提供了一種便于拆裝的撥叉，具備以下有益效果：

(1)本實用新型，通過設置的底座、定位板、第二連接桿和連接座，使用時，定位板的內部左右兩側設置有穿孔，底座的內部左右兩側設置有螺槽，第一螺栓穿過定位板內部左右兩側設置的穿孔與底座內部左右兩側設置的螺槽螺紋連接，定位板通過第一螺栓與底座固定連接，方便使用者拆裝，同時裝置的穩定性提高了，第二螺栓穿過連接座內部設置的第二螺孔與第二連接桿內部設置的第一螺孔螺紋連接，撥叉本體固定在連接座上，連接座通過第二螺栓與第二連接桿固定連接，同時方便使用者拆裝。