[實用新型]一種時鐘彈簧及車輛

有效

• 申請號: 201821458785.7
• 申請日: 2018-09-06
• 公開（公告）號: CN209104546U
• 公開（公告）日: 2019-07-12
• 發明（設計）人: 蔡偉;王儉;張博;范志剛;謝長浩;徐榮昌
• 申請（專利權）人: 長城汽車股份有限公司
• 主分類號: H01R35/00
• 分類號: H01R35/00;B60R16/02
• 代理公司: 北京潤澤恒知識產權代理有限公司 11319
• 代理人: 莎日娜

1.一種時鐘彈簧，其特征在于，所述時鐘彈簧包括：第一轉子、第一定子、第二轉子、第二定子、自鎖銷、彈性結構以及限位塊；其中

所述第一定子和所述第二定子固定連接，所述第一轉子和所述第二轉子可轉動連接；

所述第一轉子上設有第一連接孔；

所述第二轉子上與所述第一連接孔相對的位置設有第二連接孔；

所述第二定子上與所述第二連接孔相對的位置設有限位槽；

所述自鎖銷依次穿過所述第一連接孔、所述第二連接孔與所述限位塊連接；

所述彈性結構位于所述第一轉子和所述第二轉子之間，并套接在所述自鎖銷上。

2.根據權利要求1所述的時鐘彈簧，其特征在于，所述自鎖銷與所述限位塊連接的一端設有螺紋結構；

所述限位塊上與所述螺紋結構相對的位置設有螺紋孔結構；

所述自鎖銷和所述限位塊之間通過所述螺紋結構和所述螺紋孔結構實現螺紋連接。

3.根據權利要求1所述的時鐘彈簧，其特征在于，所述自鎖銷與所述限位塊連接的一端設有凹陷結構；

所述彈性結構位于所述凹陷結構內，并與所述第二轉子接觸連接。

4.根據權利要求1所述的時鐘彈簧，其特征在于，所述彈性結構為彈簧。

5.根據權利要求1所述的時鐘彈簧，其特征在于，所述時鐘彈簧還包括：回位機構，所述回位機構與所述第二轉子連接。

6.根據權利要求5所述的時鐘彈簧，其特征在于，所述回位機構上與所述限位塊相對的位置設有避讓槽；

所述避讓槽用于容納所述限位塊。

7.根據權利要求5所述的時鐘彈簧，其特征在于，所述第二轉子上設有卡接扣；

所述回位機構上與所述卡接扣相對的位置設有卡接槽；

所述第二轉子和所述回位機構之間通過所述卡接扣和所述卡接槽實現卡接連接。

8.根據權利要求1所述的時鐘彈簧，其特征在于，所述時鐘彈簧還包括：電纜；其中

所述電纜的第一端與所述第一轉子連接，所述電纜的另一端與所述第二定子連接。

9.一種車輛，其特征在于，包括：權利要求1至8任一項所述的時鐘彈簧。