[實用新型]一種發電機軸可靠性試驗裝置有效
| 申請號: | 201821458709.6 | 申請日: | 2018-09-07 |
| 公開(公告)號: | CN208736665U | 公開(公告)日: | 2019-04-12 |
| 發明(設計)人: | 胡付云;李文玨;王小波;余朗;陳國鋒 | 申請(專利權)人: | 襄陽航力機電技術發展有限公司 |
| 主分類號: | G01M13/00 | 分類號: | G01M13/00 |
| 代理公司: | 襄陽中天信誠知識產權事務所 42218 | 代理人: | 何靜月 |
| 地址: | 441052 湖*** | 國省代碼: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 電氣控制系統 人機界面 軟軸 發電機 可靠性試驗裝置 電池組 時間繼電器 油位傳感器 中間繼電器 發電機軸 自動補給 斷路器 油箱 油泵 本實用新型 發動機運行 可靠性分析 可靠性驗證 中央控制器 計數功能 控制油泵 循環測試 油量信號 自動啟停 啟停 發動機 驗證 傳遞 檢測 試驗 記錄 分析 | ||
1.一種發電機軸可靠性試驗裝置,其特征在于:包括發動機(2)、電氣控制系統(7)、與電氣控制系統連接的人機界面(8)、用于為發動機(2)提供燃油的燃油自動補給系統(5)、用于為電氣控制系統(7)供電的電池組(6);
所述燃油自動補給系統(5)由油位傳感器(12)、油箱(10)和油泵(11)組成;
所述電氣控制系統(7)包括中間繼電器(14),時間繼電器(15),斷路器(16),用于根據油位傳感器(12)檢測的油箱(10)中的油量信號通過中間繼電器(14)控制油泵(11)工作、用于將時間繼電器(15)記錄的發動機(2)運行的啟停周期及次數傳遞至人機界面(8)供試驗人員對發電機軟軸(3)進行可靠性分析的中央控制器(13);
所述電池組(6)與斷路器(16)連接。
2.根據權利要求1所述發電機軸可靠性試驗裝置,其特征在于:所述發動機(2)通過減震器(9)裝在底座(1)上,油箱(10)、電池組(6)通過螺栓裝在底座(1)上。
3.根據權利要求1所述發電機軸可靠性試驗裝置,其特征在于:所述電氣控制系統(7)和人機界面(8)設計成操作柜。
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