[實用新型]一種大小可調(diào)的拼接車

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201821458699.6
• 申請日: 2018-09-07
• 公開（公告）號: CN209290436U
• 公開（公告）日: 2019-08-23
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 顧興鋒;葛銀貴
• 申請（專利權(quán)）人: 興鋒腳輪（江蘇）有限公司
• 主分類號: B62B3/02
• 分類號: B62B3/02;B62B5/06
• 代理公司: 蘇州瑞光知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 32359
• 代理人: 唐露

1.一種大小可調(diào)的拼接車，其特征在于，包括：推車基板、腳輪和翻板，所述腳輪設(shè)置在推車基板的底部，所述推車基板的頂面上內(nèi)凹設(shè)置有與腳輪對應(yīng)的十字槽，所述推車基板的前端前凸設(shè)置有第一拼接塊，所述推車基板的后端設(shè)置有與第一拼接塊對應(yīng)的第一凹槽，所述第一拼接塊上設(shè)置有第一定位塊，所述第一凹槽內(nèi)設(shè)置有與第一定位塊對應(yīng)的第一定位孔，所述推車基板的頂面前端和后端分別設(shè)置有把手插孔，所述推車基板的頂面四周分別設(shè)置有翻板嵌入槽，所述翻板水平設(shè)置在翻板嵌入槽內(nèi)，所述翻板嵌入槽上間隔設(shè)置有插槽，所述翻板90度翻轉(zhuǎn)后插入對應(yīng)的插槽內(nèi)呈豎直狀態(tài)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的大小可調(diào)的拼接車，其特征在于，所述腳輪頂部設(shè)置有安裝板，所述推車基板的底部設(shè)置有與安裝板對應(yīng)的T形槽，所述T形槽一端設(shè)置有開口，所述腳輪的安裝板從開口而插入T形槽。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的大小可調(diào)的拼接車，其特征在于，所述推車基板的底部內(nèi)凹設(shè)置有與位于T形槽的開口前方的限位塊插槽，所述限位塊插槽內(nèi)設(shè)置有彈簧和限位塊，所述彈簧位于限位塊頂端而使得限位塊底部延伸至T形槽的開口前方而進行腳輪上安裝板的阻擋。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的大小可調(diào)的拼接車，其特征在于，所述推車基板的一側(cè)外凸設(shè)置有第二拼接塊，另一側(cè)設(shè)置有與第二拼接塊對應(yīng)的第二凹槽。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的大小可調(diào)的拼接車，其特征在于，所述第二凹槽上設(shè)置有第二定位孔，所述第二拼接塊底部設(shè)置有與第二定位孔對應(yīng)的第二定位塊。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的大小可調(diào)的拼接車，其特征在于，所述第一定位塊位于第一拼接塊底部。

7.根據(jù)權(quán)利要求4所述的大小可調(diào)的拼接車，其特征在于，所述推車基板頂面分別與第一拼接塊和第二拼接塊的頂面齊平，所述第一凹槽和第二凹槽分別從推車基板頂面向下內(nèi)凹形成。

8.根據(jù)權(quán)利要求4所述的大小可調(diào)的拼接車，其特征在于，所述第一拼接塊和第二拼接塊分別為等腰梯形結(jié)構(gòu)。

9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的大小可調(diào)的拼接車，其特征在于，所述插槽的寬度與翻板的厚度對應(yīng)。

10.根據(jù)權(quán)利要求1所述的大小可調(diào)的拼接車，其特征在于，所述翻板嵌入槽兩側(cè)分別內(nèi)凹設(shè)置有滑槽，所述翻板底部設(shè)置有延伸至滑槽內(nèi)的滑塊。