[實用新型]一種地下管道修復裝置

有效

• 申請號: 201821458398.3
• 申請日: 2018-09-06
• 公開（公告）號: CN208764554U
• 公開（公告）日: 2019-04-19
• 發明（設計）人: 吳興儀;滕洋洋;王國傳
• 申請（專利權）人: 廈門駿特市政工程有限公司
• 主分類號: F16L55/1645
• 分類號: F16L55/1645
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型公開了一種地下管道修復裝置,包括設備主體以及修復裝置，修復裝置包括探頭和第一驅動機構，設備主體包括復位輪盤、氣推機構和控制復位輪盤轉動的第二驅動機構，復位輪盤與探頭之間設置有拉繩，氣推機構與探頭之間設置有傳送管；探頭包括存儲腔、與傳送管連通的放置腔和位于放置腔內的推力組件，存儲腔內部設置有泥漿，存儲腔側壁還設置有等間距的出料口，推力組件包括位于存儲腔與放置腔之間活動的圓盤，圓盤周緣朝向存儲腔處設置有翻邊，翻邊上設置有若干與出料口配合的錯位口，存儲腔與放置腔外壁均設置有環裝的充氣膜，環裝的充氣膜與傳送管之間設置有連接管，解決了現有地下水泥管道需要人工修復的問題。

技術領域

本實用新型涉及市政建設領域，更具體地說，它涉及一種地下管道修復裝置。

背景技術

在道路施工的過程中通常都需要在地下鋪設水泥管道,然后水泥管道內可用于安放各種線路以及自來水管等多種管線,現有的水泥管道由于長時間的使用或其他外界因素導致破裂后通常采取的做法為,開挖地面然后取出更換新的水泥管道,若直徑較大的水泥管道可首先使用探測儀進行對破裂部位進行定位,然后再派遣專業工作人員進入其內部進行修復，從而會導致人力的浪費，同時工作人員進入管道也會存在一定的安全隱患。

實用新型內容

針對現有技術存在的不足，本實用新型的目的在于提供一種地下管道修復裝置，解決了現有地下水泥管道需要人工修復的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供了如下技術方案：

一種地下管道修復裝置,包括設備主體以及修復裝置，修復裝置包括探頭和第一驅動機構，設備主體包括復位輪盤、氣推機構和控制復位輪盤轉動的第二驅動機構，復位輪盤與探頭之間設置有拉繩，氣推機構與探頭之間設置有柔性的傳送管；探頭包括存儲腔、與傳送管連通的放置腔和位于放置腔內的推力組件，存儲腔內部設置有泥漿，存儲腔側壁還設置有等間距的出料口，推力組件包括位于存儲腔與放置腔之間活動的圓盤，圓盤周緣朝向存儲腔處設置有翻邊，翻邊上設置有若干與出料口配合的錯位口，存儲腔與放置腔外壁均設置有環裝的充氣膜，充氣膜與傳送管之間設置有連接管。

通過采用上述技術方案，需要對管道進行修復時，首先將探頭放入管道內部，此時啟動第一驅動機構，在第一驅動機構的作用下探頭緩慢深入管道內，啟動氣推機構，氣推機構通過傳送管像放置腔內輸氣，由于放置腔與存儲腔之間僅依靠圓盤分隔，當放置腔內的氣壓增大后會推動圓盤向存儲腔方向移動，在圓盤移動后翻邊跟隨移動，最終翻邊上的錯位口與存儲腔上的出料口重合，此時存儲腔內的泥漿在圓盤的擠壓下通過出料口進行出料操作，在傳送管向放置腔進行注氣操作的同時，傳送管還通過連接管向充氣膜進行注氣操作，由于充氣膜位于出料口的兩側，此時管道與充氣膜構成一個獨立空間，泥漿位于獨立空間內對產生裂紋的管道進行修復，當泥漿定型后關閉氣推機構，充氣膜收縮；此時啟動第二驅動機構，復位輪盤在第二驅動機構的轉動使得拉繩不斷纏繞于復位輪盤上，完成對探頭的回收。

作為本實用新型的改進，所述第一驅動機構包括位于探頭底部的盒體以及位于盒體內的空腔，盒體兩側設置有滾輪，滾輪之間設置有穿過盒體的第一轉軸，空腔內設置有電機以及位于電機上的第二轉軸，第一轉軸與第二轉軸之間設置有傳送帶。

通過采用上述技術方案，需要使得探頭進行前進移動時，只需啟動電機即可，電機帶動第二轉軸轉動，第二轉軸通過傳送帶帶動第一轉軸轉動，最終使得滾輪轉動。

作為本實用新型的改進，所述第二驅動機構包括位于設備主體上的電動機，電動機與復位輪盤之間設置有轉動軸。

作為本實用新型的改進，所述氣推機構包括位于設備主體上且與傳送管連通的充氣機，充氣機與傳送管之間設置有開關組件。

通過采用上述技術方案，充氣機啟動后向傳送管內送氣，最終使得放置腔和充氣膜內氣壓增大，再次使得開關組件關閉，保持高壓狀態，避免了充氣機一直啟動導致能源浪費的問題。