[實用新型]一種車載行車記錄儀的安裝殼體

有效

• 申請號: 201821457835.X
• 申請日: 2018-09-06
• 公開（公告）號: CN209112080U
• 公開（公告）日: 2019-07-16
• 發明（設計）人: 衛春紅
• 申請（專利權）人: 北斗時空（天津）研究院有限公司
• 主分類號: B60R11/02
• 分類號: B60R11/02;B60R16/03
• 代理公司: 天津市尚文知識產權代理有限公司 12222
• 代理人: 程玉紅

一種車載行車記錄儀的安裝殼體，包括底板，底板頂面的兩側固定安裝第一豎板，第一豎板的內側開設第一凹槽，兩個第一豎板之間設有橫向的方形板，方形板的兩側固定安裝滑桿，滑桿在相對應的第一凹槽內并沿第一凹槽滑動，方形板底面的中部固定安裝觸桿，方形板的底面固定安裝圓筒形的氣囊，觸桿位于氣囊的中部，氣囊的底端與底板的頂面固定連接。本實用新型能夠在汽車熄火后自動持續供電，不需要人工操作，更加的方便快捷，供電方式為點煙器供電或外部電源供電，解決了汽車熄火后點煙器供電導致電瓶電量用盡或點煙器無法供電的現象，還能夠根據行車記錄儀的大小進行調節支架的大小，能夠安裝多種型號的行車記錄儀。

技術領域

本實用新型屬于車載行車記錄儀領域，具體地說是一種車載行車記錄儀的安裝殼體。

背景技術

隨著現代社會的進步與人類生活的提高，汽車已經成為人們生活中不可或缺的交通工具，為了防止類似詐騙，碰瓷事件的發生，車主選擇安裝行車記錄儀，車載式行車記錄儀一般利用汽車點煙器來供電，存在汽車熄火后點煙器供電導致電瓶電量用盡或點煙器無法供電的弊端，起不到防盜防破壞的作用，現有的行車記錄儀安裝殼體需要人工切換供電方式，在忘記更換的情況下沒有辦法對行車記錄儀進行供電。

實用新型內容

本實用新型提供一種車載行車記錄儀的安裝殼體，用以解決現有技術中的缺陷。

本實用新型通過以下技術方案予以實現：

一種車載行車記錄儀的安裝殼體，包括底板，底板頂面的兩側固定安裝第一豎板，第一豎板的內側開設第一凹槽，兩個第一豎板之間設有橫向的方形板，方形板的兩側固定安裝滑桿，滑桿在相對應的第一凹槽內并沿第一凹槽滑動，方形板底面的中部固定安裝觸桿，方形板的底面固定安裝圓筒形的氣囊，觸桿位于氣囊的中部，氣囊的底端與底板的頂面固定連接，底板頂面的中部固定安裝接觸開關，觸桿能夠與接觸開關相接觸，氣囊的左側固定安裝導氣管，導氣管與氣囊內部相通，左側第一豎板的下側開設通孔，左側第一豎板的左面固定安裝氣泵，氣泵與通孔相對應，導氣管的一端穿過通孔并與氣泵固定連接，導氣管的上側開設透槽，導氣管的內壁通過扭簧固定連接擋板，擋板位于透槽的左側并能擋住透槽，方形板的上方設有第二豎板，第二豎板底面的右側與方形板的頂面中部通過球形萬向節固定連接，第二豎板右面的中部開設第二凹槽，第二凹槽內設有U形架，U形架的左端與第二凹槽的左面通過兩個彈簧固定連接，彈簧始終給U形架一個拉力，第二豎板前面的左側與U形架前面的右側均固定安裝L形架，兩個L形架之間放置行車記錄儀，其中一個L形架的前面固定安裝蓄電池，底板的底面固定安裝吸盤，行車記錄儀和接觸開關均與蓄電池電性連接，氣泵和行車記錄儀均與汽車點煙器電性連接。

如上所述的一種車載行車記錄儀的安裝殼體，所述的底板的底面中部固定安裝豎桿，豎桿的底端固定安裝橫桿，橫桿的兩端設有連接桿，橫桿與連接桿通過軸承固定連接，連接桿的底端固定安裝吸盤。

如上所述的一種車載行車記錄儀的安裝殼體，所述的蓄電池為可充電蓄電池，通過充電寶為蓄電池充電。

如上所述的一種車載行車記錄儀的安裝殼體，所述的L形架的內側固定安裝保護層。

如上所述的一種車載行車記錄儀的安裝殼體，所述的擋板的材料為塑料，形狀為圓弧狀。

如上所述的一種車載行車記錄儀的安裝殼體，所述的底板的前面固定安裝防滑層。