[實用新型]一種用于汽車動態信號燈的光學系統

有效

• 申請號: 201821457457.5
• 申請日: 2018-09-06
• 公開（公告）號: CN209068420U
• 公開（公告）日: 2019-07-05
• 發明（設計）人: 高坤
• 申請（專利權）人: 馬瑞利汽車零部件(蕪湖)有限公司
• 主分類號: F21S43/14
• 分類號: F21S43/14;F21S43/237;F21S43/243;F21Y115/10
• 代理公司: 南京正聯知識產權代理有限公司 32243
• 代理人: 胡定華

本實用新型涉及一種用于汽車動態信號燈的光學系統，光學系統包括LED光源一、LED光源二、LED光源三、LED光源四、光導一、光導二、光導三和光導四，光導一、光導二和光導三位于光導四后方，且光導一、光導二和光導三順次排列。光導四內表面有光學花紋，光導一外表面、光導二外表面和光導三外表面有光學花紋，光導四內表面的光學花紋分別與光導一外表面、光導二外表面、光導三外表面的光學花紋相嚙合。光學系統從LED光源一、LED光源二、LED光源三和LED光源四發出的光，經過位于光導四后面的三個光導，即光導一、光導二和光導三依次點亮，最后前端光導四點亮，從而形成連續均勻的動態發光效果的光學系統。

技術領域

本實用新型涉及汽車信號燈領域，尤其涉及一種汽車動態信號燈光學系統。

背景技術

科技發展的日新月異，汽車車燈技術也在不斷的發展。車燈作為車輛外形造型的重要配件，在整車造型中扮演越來越重要的角色。消費者和整車客戶對于車燈也提出了前所未有的更高要求，不僅要求滿足法規要求，同時要求更有科技感，以滿足人們對于審美和更高科技的渴求。對于信號燈目前很多客戶都希望能夠有動態點亮的效果，且具有更好的均勻性。

目前市場上實現動態點亮信號燈的光學系統大多是由厚壁件來實現的，可是厚壁件由于其結構上由單獨一個結構陣列構成的，因此在銜接區域加工倒角的要求，因此可能會導致無法如光學設計的結果理想。在實際點亮的時候可能會看到，厚壁件結構對應每一個結構陣列存在亮斑。在實現動態點亮的時候均勻性有缺陷。

實用新型內容

為克服現有技術中存在的缺陷，本實用新型提供了一種利用前方光導和配置于其后面的數個光導相配合的光學系統來實現汽車動態信號燈的光學系統。

本實用新型解決上述技術問題的技術方案如下：包括LED 光源一、LED 光源二、LED 光源三、LED 光源四、光導一、光導二、光導三和光導四。其中，所述光導一、所述光導二和所述光導三位于所述光導四后方，所述LED光源一放置于所述光導一的入光端的焦點位置，所述LED光源二放置于所述光導二的入光端的焦點位置，所述LED光源三放置于所述光導三的入光端的焦點位置，所述LED光源四放置于所述光導四的入光端的焦點位置。

所述光導四包括光導四內表面和光導四外表面，所述光導一包括光導一內表面和光導一外表面；所述光導二包括光導二內表面和光導二外表面；所述光導三包括光導三內表面和光導三外表面，其中，所述光導四外表面無光學花紋，所述光導四內表面有光學花紋；所述光導一外表面、所述光導二外表面和所述光導三外表面有光學花紋，所述光導一內表面、所述光導二內表面和所述光導三內表面無光學花紋。

所述光導一外表面的光學花紋和所述光導四內表面的光學花紋相嚙合；所述光導二外表面的光學花紋和所述光導四內表面的光學花紋相嚙合；所述光導三外表面的光學花紋和所述光導四內表面的光學花紋相嚙合，以上所述的所有光學花紋需要按照實際的設計需求進行設計。