[實用新型]汽車模具用卸料頂出改進結構

有效

• 申請號: 201821457333.7
• 申請日: 2018-09-06
• 公開（公告）號: CN208728548U
• 公開（公告）日: 2019-04-12
• 發明（設計）人: 洪政平
• 申請（專利權）人: 天津諾瑞信精密電子有限公司
• 主分類號: B21D45/04
• 分類號: B21D45/04
• 代理公司: 天津英揚昊睿專利代理事務所(普通合伙) 12227
• 代理人: 盧平

1.一種汽車模具用卸料頂出改進結構，包括下模底架(1)，其特征在于：所述下模底架(1)的頂部設置有下模上板(2)，所述下模底架(1)的內部開設有左右并排的頂出機構安裝腔(3)，所述頂出機構安裝腔(3)的右下角均勻設置有連接塊(4)，所述連接塊(4)的頂部左側鉸接有電動推桿(5)，所述電動推桿(5)的伸縮桿頂部鉸接有V形轉塊(6)，所述V形轉塊(6)的中部鉸接有驅動機構(7)，所述驅動機構(7)的后側通過軸承轉動連接有隔板(8)，所述V形轉塊(6)的左端頂部鉸接有連接桿(9)，所述連接桿(9)的頂部鉸接有滑塊(10)，所述滑塊(10)的頂部設置有頂出塊(11)，所述下模上板(2)的底部均勻設置有與滑塊(10)滑動配合的滑槽塊(12)，所述下模上板(2)的上方設置有上模板(13)，所述電動推桿(5)通過控制開關與外接電源電性連接。

2.根據權利要求1所述的一種汽車模具用卸料頂出改進結構，其特征在于：所述驅動機構(7)包括位于頂出機構安裝腔(3)左側底部的電機安裝座(71)，所述電機安裝座(71)的頂部固定安裝有電機(72)，所述電機(72)的右側輸出端連接有驅動軸(73)，所述驅動軸(73)的右端設置有驅動塊(74)，所述驅動塊(74)的內腔下端與V形轉塊(6)相鉸接，所述驅動塊(74)的右側設置有與隔板(8)通過軸承轉動連接的轉動軸(75)，所述轉動軸(75)的右端與下一組驅動塊(74)相連接，所述電機(72)通過控制開關與外接電源電性連接。

3.根據權利要求1所述的一種汽車模具用卸料頂出改進結構，其特征在于：所述頂出塊(11)包括固定塊(111)，所述固定塊(111)的頂部設置有彈性件(112)，所述彈性件(112)的頂部設置有頂出板(113)。

4.根據權利要求1所述的一種汽車模具用卸料頂出改進結構，其特征在于：所述下模上板(2)包括下模上板主體(21)，所述下模上板主體(21)的內部開設有呈陣列狀排布的頂出孔(22)。

5.根據權利要求3所述的一種汽車模具用卸料頂出改進結構，其特征在于：所述頂出板(113)的上表面設置有橡膠墊。