[實用新型]斜巷行人助行器

有效

• 申請號: 201821457151.X
• 申請日: 2018-09-06
• 公開（公告）號: CN208666860U
• 公開（公告）日: 2019-03-29
• 發明（設計）人: 王立輝
• 申請（專利權）人: 邢臺克蘭德機電設備有限公司
• 主分類號: B66B17/00
• 分類號: B66B17/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型公開了一種斜巷行人助行器，包括鋼絲繩絞車、鋼絲繩尾輪、鋼絲繩、鋼絲繩張緊裝置、輪組以及助行手把；所述輪組與鋼絲繩絞車之間設置有越位保護裝置；所述輪組包括主托繩輪以及回繩輪；所述鋼絲繩絞車與輪組之間設置有鋼絲繩防斷保護裝置；所述鋼絲繩防斷保護裝置包括斷繩信號采集器以及斷繩保護主機；所述回繩輪的底端設置有鋼絲繩防墜保護裝置。本實用新型通過在鋼絲繩絞車與輪組之間設置鋼絲繩防斷保護裝置的方式，使得鋼絲繩防斷保護裝置中的斷繩信號采集器能夠實時地檢測鋼絲繩上的移動速度，并將檢測信號實時地反饋至斷繩保護主機，當鋼絲繩斷繩情況發生時，斷繩保護主機能夠控制鋼絲繩絞車停止運作，有效地避免了事故的發生。

技術領域

本實用新型涉及礦井中運人裝置技術領域，特別是一種斜巷行人助行器。

背景技術

《煤礦安全規程》規定，在垂深超過50m的斜巷必須配備機械運人裝置，目前在礦井斜巷中為行人提供助力的設備主要有架空“猴車”和通過無級繩牽引的助行器。“猴車”是由高架在斜巷中的、懸吊在無級繩上的乘人吊架、無級繩的驅動摩擦輪以及尾輪等組成。這種“猴車”一般安裝在垂深超過 50m、坡度較大、人員較少的斜巷，不僅投資大、維護費用高，更重要的是懸空運輸乘人，安全性較差。

斜巷行人助行器主要用于煤礦井下軌道上（下）山、采區上（下）山、暗斜井等大坡度、長距離、行人體力消耗較大的巷道。使用行人助力裝置，能顯著減輕行走人員的體力消耗，易于操作和維護，且安裝在巷道的一側占用巷道空間小。

現有的斜巷行人助行器中雖然設置有用于防止鋼絲繩滑脫出托繩輪的托繩裝置，使得托繩輪封閉設置。但是設備長期使用或維護不當發生鋼絲繩斷繩現象時，人們無法獲知斷繩信息，若繼續運行設備，不但會造成人員握持不當發生墜落的危險，還會造成斷繩直接下墜砸壞設備以及人員的事故。

實用新型內容

本實用新型需要解決的技術問題是提供了一種斜巷行人助行器，以解決發生鋼絲繩斷繩現象時人們無法獲知斷繩信息而發生人員受傷和設備損壞事故的問題。

為解決上述技術問題，本實用新型所采取的技術方案如下。

斜巷行人助行器，包括沿斜巷斜坡設置的鋼絲繩絞車、鋼絲繩尾輪、環繞在鋼絲繩絞車和鋼絲繩尾輪之間的鋼絲繩、用于安裝鋼絲繩尾輪進而保證助力器一定的張力以使得鋼絲繩正常運轉的鋼絲繩張緊裝置、通過立架固定在斜巷側壁上用于支撐鋼絲繩的輪組以及與鋼絲繩扣合設置的助行手把；所述輪組與鋼絲繩絞車之間設置有越位保護裝置；所述輪組包括與升井時張緊部分鋼絲繩相對應的主托繩輪以及設置在主托繩輪正下方并與升井時回送松弛部分鋼絲繩相對應的回繩輪；所述主托繩輪靠近行人側設置有與主托繩輪同軸相對轉動用于防止鋼絲繩滑脫的星形葉片，回繩輪通過用于將回繩輪的托繩側封閉設置的回繩輪安裝框安裝設置在斜巷側壁上；所述鋼絲繩絞車與輪組之間設置有用于檢測鋼絲繩是否斷開進而有效防止意外事故發生的鋼絲繩防斷保護裝置；所述鋼絲繩防斷保護裝置包括與回繩輪和鋼絲繩絞車之間的鋼絲繩接觸設置用于采集鋼絲繩的移動速度的斷繩信號采集器以及用于接收斷繩信號采集器的采集信號進而判別鋼絲繩是否斷開的斷繩保護主機，斷繩信號采集器的信號輸出端連接于斷繩保護主機的信號輸入端，鋼絲繩絞車的受控端連接于斷繩保護主機的輸出端；所述回繩輪的底端設置有用于當鋼絲繩斷開時防止鋼絲繩落地造成意外事故的鋼絲繩防墜保護裝置。

進一步優化技術方案，所述斷繩信號采集器為設置在斜巷坡頂的轉速傳感器。

進一步優化技術方案，所述鋼絲繩防墜保護裝置包括固定設置在回繩輪安裝框兩側壁底端的防護鋼板，兩防護鋼板之間設置有用于支撐斷開鋼絲繩的擋繩螺栓。

由于采用了以上技術方案，本實用新型所取得技術進步如下。