[實用新型]一種卡扣嵌入裝置

有效

• 申請號: 201821457140.1
• 申請日: 2018-09-06
• 公開（公告）號: CN208825963U
• 公開（公告）日: 2019-05-07
• 發明（設計）人: 蹇鋼
• 申請（專利權）人: 重慶正澤汽車零部件有限公司
• 主分類號: B23P19/00
• 分類號: B23P19/00
• 代理公司: 重慶鼎慧峰合知識產權代理事務所(普通合伙) 50236
• 代理人: 朱浩

本實用新型公開了一種卡扣嵌入裝置，包括：支撐架和設置在支撐架上的卡扣換位裝置和卡扣送入裝置；卡扣換位裝置包括：平移機構、提升機構、卡扣夾取機構和卡扣固定臺；平移機構設置在上支撐板上，提升機構設置在平移機構上，卡扣夾取機構連接在提升機構的伸縮端；卡扣固定臺上設置有能固定卡扣的固定口，卡扣固定臺連接在卡扣送入裝置上；卡扣送入裝置能驅動卡扣夾取機構做直線運動，從而將工作臺上的卡扣2轉移到與卡扣嵌入位置平齊的安裝方向上，再將卡扣線性推出插裝到導管主體上，有效完成導管的組裝操作，結構簡單，操作可靠，可控性強，自動化程度高，有效提高導管組裝的工作效率。

技術領域

本實用新型涉及汽車頭枕導管生產設備領域，具體涉及一種卡扣嵌入裝置。

背景技術

隨著汽車產業的發展，人們對汽車舒適性的要求越來越高，座椅作為汽車乘坐舒適性的直接載體，其使用的舒適性尤為重要，而頭枕作為汽車座椅不可或缺的部位，其能夠方便的安裝和調整，是汽車座椅舒適體驗的一個重要參考特征。

目前，汽車座椅頭枕的安裝，主要都是采用在椅背上設置頭枕導管，頭枕通過其下部的頭枕桿插裝固定到頭枕導管內；為便于頭枕的安裝和調節，頭枕導管的具體結構包括：導管主體、卡扣、彈簧和卡銷，導管主體是由工程塑料制成的不規則長形物體，軸向上設有一個供頭枕桿插入固定的安裝孔，頂端設置一個方形臺面，方形臺面的側部設置安裝卡扣的開口；卡扣的中部設置有過孔，彈簧安裝在卡扣插入端的固定柱上，卡銷安裝在卡扣插入端的上表面，組裝有彈簧和卡銷的卡扣安裝到方形臺面的開口內；向內按壓卡扣，卡扣的過孔與導管主體的安裝孔對齊，頭枕桿可從中插入，取消施加在卡扣上的按壓力，卡扣在彈簧的彈力作用下向外移動，過孔和安裝孔錯位加緊頭枕桿，實現對頭枕的固定。

現有技術中，頭枕導管的組裝，多是在半自動工作環境下完成的，通過人工裝夾上料，將導管主體和卡扣固定到工作平臺的兩個工位上，之后在卡扣上安裝彈簧和卡銷，最后將卡扣安裝到導管主體上，全程人工介入較多，勞動強度大，工作效力低。進而，我公司開發設計了一種汽車頭枕導管自動裝配設備，以自動化完成汽車頭枕導管的組裝，有效降低作業人員的勞動強度，提高生產效率；為配合這套自動裝配設備，需要設計一種能夠將組裝有彈簧和卡銷的卡扣安裝到導管主體方形臺面內的裝置，以配合實現頭枕套管的自動裝配。

實用新型內容

針對上述問題，本實用新型提出一種卡扣嵌入裝置，以將組裝有彈簧和卡銷的卡扣安裝到導管主體方形臺面內，實現卡扣與導管主體的自動安裝。

為達到上述技術效果，本實用新型采用的技術效果是：

一種卡扣嵌入裝置，包括：支撐架和設置在支撐架上的卡扣換位裝置和卡扣送入裝置；所述支撐架包括：支撐柱、上支撐板和側支撐板，所述上支撐板設置在支撐柱的頂端，并沿支撐柱的一側水平向外延伸；所述側支撐板固定在上支撐板下方的支撐柱上，且延伸方向與上支撐板延伸方向垂直；所述卡扣換位裝置包括：平移機構、提升機構、卡扣夾取機構和卡扣固定臺；所述平移機構設置在上支撐板上，并能沿上支撐板的延伸方向做直線運動；所述提升機構設置在平移機構上，并能隨平移機構移動，提升機構具有向下延伸到上支撐板下方的伸縮端；所述卡扣夾取機構連接在提升機構的伸縮端，卡扣夾取機構具有能夾取卡扣的卡爪；所述卡扣固定臺上設置有能固定卡扣的固定口，所述卡扣固定臺連接在所述卡扣送入裝置上；所述卡扣送入裝置包括：設置在側支撐板上的送入驅動機構和與送入驅動機構連接的送入滑臺，所述送入驅動機構能驅動所述送入滑臺沿側支撐板的延伸方向做直線運動；所述卡扣固定臺連接在送入滑臺的面向卡扣夾取機構的一面上。

進一步地，所述平移機構包括：平移滑軌、平移滑板和平移氣缸，所述平移滑軌沿上支撐板的延伸方向設置在上支撐板上，所述平移滑板可滑動的連接在平移滑軌上，所述平移氣缸與平移滑軌平行的設置在上支撐板上，平移氣缸的伸縮桿的端部與平移滑板連接；所述提升機構連接在所述平移滑板上。

進一步地，所述上支撐板的中部設置有沿上支撐板的延伸方向布置的長孔，所述平移滑軌在所述長孔的兩側相互平行的各設置一條。