[實用新型]一種新型堵件結構有效
| 申請號: | 201821456217.3 | 申請日: | 2018-09-06 |
| 公開(公告)號: | CN209212986U | 公開(公告)日: | 2019-08-06 |
| 發明(設計)人: | 馮仁偉;游廷海;智德全 | 申請(專利權)人: | 奇瑞汽車股份有限公司 |
| 主分類號: | F16J15/46 | 分類號: | F16J15/46;B62D25/00 |
| 代理公司: | 蕪湖安匯知識產權代理有限公司 34107 | 代理人: | 馬榮 |
| 地址: | 241009 安徽省*** | 國省代碼: | 安徽;34 |
| 權利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 本實用新型 車身板件 內膽本體 堵件 通孔 充氣內膽 密封結構 密封 汽車零部件領域 充氣接頭 搭配使用 防護殼體 過盈配合 傳統的 上通孔 封堵 充氣 膨脹 | ||
1.一種新型堵件結構,其特征在于,所述堵件結構包括用于封堵車身板件上通孔的充氣內膽,所述充氣內膽包括內膽本體,在內膽本體上設有充氣接頭;所述堵件結構還包括用于保護充氣內膽的防護外殼,所述防護外殼包括由橡膠材料制成的外殼本體,所述外殼本體內部中空,所述內膽本體放置在外殼本體內部;并且所述充氣接頭延伸至外殼本體外側。
2.根據權利要求1所述的一種新型堵件結構,其特征在于,所述外殼本體包括連接部,所述連接部包括水平截面呈圓環狀的縱向連接套,所述縱向連接套上設有用于放置內膽本體的中心孔。
3.根據權利要求2所述的一種新型堵件結構,其特征在于,所述縱向連接套的一端上設有限位部,所述限位部處于車身板件通孔的內側;所述限位部包括與縱向連接套端部相連接的限位殼體,所述限位殼體內部設有用于放置充氣內膽的第一環形放置槽,所述限位殼體上設有第一連通槽,所述第一環形放置槽通過第一連通槽與縱向連接套上的中心孔相連通。
4.根據權利要求3所述的一種新型堵件結構,其特征在于,所述縱向連接套遠離限位部的一端上設有防護部;所述防護部包括防護殼體,所述防護殼體內部設有第二環形放置槽,所述防護殼體上設有第二連通槽,所述第二環形放置槽通過第二連通槽與縱向連接套上的中心孔相連通。
5.根據權利要求4所述的一種新型堵件結構,其特征在于,所述防護殼體豎直截面橫向長度尺寸大于縱向連接套豎直截面橫向長度的尺寸;所述防護殼體豎直截面橫向長度尺寸大于限位殼體豎直截面橫向長度的尺寸;所述縱向連接套豎直截面橫向長度小于限位殼體豎直截面橫向長度的尺寸。
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息,商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于奇瑞汽車股份有限公司,未經奇瑞汽車股份有限公司許可,擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業授權和技術合作,請聯系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201821456217.3/1.html,轉載請聲明來源鉆瓜專利網。
- 上一篇:一種玻璃生產用過渡輥軸頭密封裝置
- 下一篇:滅菌柜用充氣密封圈





