[實用新型]物料運送裝置有效
| 申請號: | 201821456122.1 | 申請日: | 2018-09-06 |
| 公開(公告)號: | CN208699875U | 公開(公告)日: | 2019-04-05 |
| 發明(設計)人: | 張新旺;朱曉君 | 申請(專利權)人: | 烏魯木齊金風天翼風電有限公司 |
| 主分類號: | B65G35/00 | 分類號: | B65G35/00 |
| 代理公司: | 北京銘碩知識產權代理有限公司 11286 | 代理人: | 馬金霞;馬翠平 |
| 地址: | 830026 新疆維吾*** | 國省代碼: | 新疆;65 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 載物架 折疊式 物料運送裝置 滑塊組件 本實用新型 調速組件 滑動 導軌 立板 檢修 風力發電機組 可滑動地 可旋轉 載物盤 磕碰 外部 豎直 運送 應用 安全 | ||
1.一種物料運送裝置,其特征在于,所述物料運送裝置包括:
折疊式載物架(10),所述折疊式載物架(10)包括立板(11)和可旋轉地安裝到所述立板(11)的載物盤(12);
滑塊組件(20),所述滑塊組件(20)安裝在所述折疊式載物架(10)上,用于將所述折疊式載物架(10)可滑動地安裝到外部導軌(4b),以使所述折疊式載物架(10)沿著所述外部導軌(4b)在豎直方向上滑動;
調速組件(30),所述調速組件(30)安裝在所述滑塊組件(20)上,用于調節所述折疊式載物架(10)的滑動速度。
2.根據權利要求1所述的物料運送裝置,其特征在于,所述滑塊組件(20)包括上滑塊組件(21),所述上滑塊組件(21)安裝在所述立板(11)上并且包括上主滑塊構件(211)和上副滑塊構件(212),
其中,所述上主滑塊構件(211)安裝在所述立板(11)上并且與所述上副滑塊構件(212)可拆卸地安裝,以形成容納所述外部導軌(4b)的空間。
3.根據權利要求2所述的物料運送裝置,其特征在于,所述上主滑塊構件(211)的背對所述立板(11)的第一表面的一側上形成有第一滑槽部(211a),
所述上副滑塊構件(212)包括朝向所述上主滑塊構件(211)延伸的兩個延伸部和連接所述兩個延伸部的連接部,并且所述上副滑塊構件(212)的背對所述立板(11)的表面的一側上形成有第二滑槽部(212a),
其中,所述第一滑槽部(211a)與所述第二滑槽部(212a)相配合以形成用于容納所述外部導軌(4b)的第一滑槽(21a),并且第一滑槽(21a)的開口部分的寬度小于其他部分的寬度。
4.根據權利要求3所述的物料運送裝置,其特征在于,所述上主滑塊構件(211)形成有沿水平方向貫穿所述上主滑塊構件(211)的貫通部(211d),
其中,所述調速組件(30)插設在所述貫通部(211d)中,并且通過控制所述調速組件(30)與所述外部導軌(4b)之間的摩擦力來調節所述折疊式載物架(10)的滑動速度。
5.根據權利要求4所述的物料運送裝置,其特征在于,所述調速組件(30)包括:
外蓋(31),所述外蓋(31)安裝在所述上主滑塊構件(211)的與所述第一表面背對的第二表面上并且形成有螺紋孔;
摩擦件(32),所述摩擦件(32)安裝在所述貫通部(211d)內;
調節螺桿(33),所述調節螺桿(33)穿過所述螺紋孔而插設在所述貫通部(211d)中并且抵壓所述摩擦件(32),以使所述摩擦件(32)與所述外部導軌(4b)接觸。
6.根據權利要求5所述的物料運送裝置,其特征在于,所述調節螺桿(33)和所述摩擦件(32)之間設置有彈簧(34),并且所述調節螺桿(33)抵壓所述彈簧(34),以向所述摩擦件(32)施加推力。
7.根據權利要求3所述的物料運送裝置,其特征在于,所述滑塊組件(20)還包括下滑塊組件(22),所述下滑塊組件(22)安裝到所述立板(11)并位于所述上滑塊組件(21)的下方,
其中,所述下滑塊組件(22)包括下主滑塊構件(221)和下副滑塊構件(222),所述下主滑塊構件(221)安裝在所述立板(11)上并且與所述下副滑塊構件(222)可拆卸地安裝,以形成容納所述外部導軌(4b)的空間。
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B65G 運輸或貯存裝置,例如裝載或傾斜用輸送機;車間輸送機系統;氣動管道輸送機
B65G35-00 其他類不包含的機械輸送機
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B65G35-04 . 包含有撓性載荷運載體,如輸送帶的,此撓性載荷運載體在一端卷緊而在另一端放松
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B65G35-08 . 包含有可在通路,如封閉通路內移動的互不連接的載荷運載體系列,如許多皮帶區段,這些載體適合于相互接觸并由配置成使每個載荷運載體依次嚙合的裝置推進





