[實(shí)用新型]一種軌道車輛轉(zhuǎn)向架的穩(wěn)定性試驗(yàn)裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201821456105.8
• 申請(qǐng)日: 2018-09-06
• 公開（公告）號(hào): CN208751888U
• 公開（公告）日: 2019-04-16
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 文俊
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 江蘇車瑞智能裝備有限公司
• 主分類號(hào): G01M17/08
• 分類號(hào): G01M17/08
• 代理公司: 蘇州市港澄專利代理事務(wù)所(普通合伙) 32304
• 代理人: 包華娟

1.一種軌道車輛轉(zhuǎn)向架的穩(wěn)定性試驗(yàn)裝置，包括試驗(yàn)裝置，及放置于試驗(yàn)裝置上的待試驗(yàn)的轉(zhuǎn)向架；所述轉(zhuǎn)向架包括構(gòu)架，及安裝于構(gòu)架之間的兩輪對(duì)組件，及與輪對(duì)組件傳動(dòng)連接的動(dòng)力機(jī)構(gòu)；其特征在于：所述試驗(yàn)裝置包括兩結(jié)構(gòu)相同，且對(duì)稱設(shè)置的支撐架，及安裝于支撐架兩側(cè)的沖擊和測(cè)量工作臺(tái)，及分別固定于兩支撐架下方的固定底座和升降底座；

所述支撐架包括底腳，及安裝于底腳上的外橫梁，及設(shè)置于外橫梁內(nèi)側(cè)的運(yùn)行導(dǎo)軌；所述轉(zhuǎn)向架其構(gòu)架架設(shè)于外橫梁上，且輪對(duì)組件其兩輪對(duì)分別設(shè)置于兩支撐架的運(yùn)行導(dǎo)軌上；

所述沖擊和測(cè)量工作臺(tái)上，位于每一輪對(duì)外側(cè)下部均安裝有一用于模擬外界環(huán)境干擾的干擾沖擊組件；所述干擾沖擊組件一側(cè)，位于每一輪對(duì)外側(cè)上部正對(duì)安裝有一速度傳感器和測(cè)距位移傳感器；

所述干擾沖擊組件包括底座，及安裝于底座上的沖擊氣缸；所述沖擊氣缸其活塞桿與輪對(duì)其下部正對(duì)設(shè)置；

所述轉(zhuǎn)向架的動(dòng)力機(jī)構(gòu)、速度傳感器、測(cè)距位移傳感器及沖擊氣缸分別電連接至試驗(yàn)計(jì)算機(jī)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的軌道車輛轉(zhuǎn)向架的穩(wěn)定性試驗(yàn)裝置，其特征在于：所述升降底座上安裝有升降位移傳感器，且其與試驗(yàn)計(jì)算機(jī)電連接。

3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的軌道車輛轉(zhuǎn)向架的穩(wěn)定性試驗(yàn)裝置，其特征在于：所述升降底座為固定剪叉式電動(dòng)升降臺(tái)。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的軌道車輛轉(zhuǎn)向架的穩(wěn)定性試驗(yàn)裝置，其特征在于：所述轉(zhuǎn)向架其構(gòu)架兩側(cè)，位于支撐架其外橫梁上垂直安裝有用于對(duì)轉(zhuǎn)向架限位的擋板；所述擋板與輪對(duì)之間留設(shè)有安全距離。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的軌道車輛轉(zhuǎn)向架的穩(wěn)定性試驗(yàn)裝置，其特征在于：所述試驗(yàn)裝置上方還安裝有用于記錄試驗(yàn)過程的攝像機(jī)；所述攝像機(jī)與試驗(yàn)計(jì)算機(jī)電連接。