[實用新型]驅(qū)動橋前端減速器獨立潤滑結(jié)構(gòu)有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201821456010.6 | 申請日： | 2018-09-06 |
| 公開（公告）號： | CN208816655U | 公開（公告）日： | 2019-05-03 |
| 發(fā)明（設(shè)計）人： | 楊浩;李健;梁興華;鐘家怡;鄢萬斌;蔣仁科;邵天明 | 申請（專利權(quán)）人： | 柳工柳州傳動件有限公司;廣西柳工機械股份有限公司 |
| 主分類號： | F16H57/04 | 分類號： | F16H57/04 |
| 代理公司： | 廣州三環(huán)專利商標(biāo)代理有限公司 44202 | 代理人： | 李群華 |
| 地址： | 545000 廣西壯族自治區(qū)柳州*** | 國省代碼： | 廣西;45 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 減速器 驅(qū)動橋 內(nèi)腔 本實用新型 減速器殼體 獨立潤滑 減速器殼 上輸出軸 潤滑油 伸出孔 輸出軸 上坡 孔壁 主動螺旋錐齒輪 輸出軸外圓 傳動部件 密封部件 潤滑不足 潤滑油液 托架固定 外部連通 轉(zhuǎn)軸連接 傳動 殼體 油封 周面 連通 | ||
1.一種驅(qū)動橋前端減速器獨立潤滑結(jié)構(gòu)，包括驅(qū)動橋和前端減速器,所述前端減速器的殼體與所述驅(qū)動橋的托架固定連接,所述前端減速器的輸出軸端面設(shè)內(nèi)孔,所述內(nèi)孔設(shè)有與所述驅(qū)動橋的主動螺旋錐齒輪轉(zhuǎn)軸花鍵連接的內(nèi)花鍵,所述前端減速器的輸出軸外圓周面與所述減速器殼體上輸出軸伸出孔的孔壁之間具有連通減速器殼內(nèi)腔的間隙,其特征在于在所述前端減速器的輸出軸與所述減速器殼體上輸出軸伸出孔孔壁之間設(shè)置有隔絕減速器殼內(nèi)腔通過所述間隙與外部連通的油封。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的驅(qū)動橋前端減速器獨立潤滑結(jié)構(gòu)，其特征在于所述油封設(shè)置在輸出軸伸出孔的端部且該端部臨近驅(qū)動橋。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的驅(qū)動橋前端減速器獨立潤滑結(jié)構(gòu)，其特征在于所述油封為唇型密封圈且唇口朝向所述驅(qū)動橋方向。
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