[實用新型]一種智能控制通訊處理卡

有效

• 申請號: 201821455672.1
• 申請日: 2018-09-05
• 公開（公告）號: CN208596458U
• 公開（公告）日: 2019-03-12
• 發明（設計）人: 柳明錄
• 申請（專利權）人: 江蘇研嘉科技有限公司
• 主分類號: G08G1/0967
• 分類號: G08G1/0967;G08G1/09;G08B5/36;H04L29/08
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型公開了一種智能控制通訊處理卡，包括處理器，存儲器，傳感器，時鐘模塊，數據采集模塊，異常檢測模塊，報警器，外設接口，I/O拓展接口，電源模塊，復位電路，JTAG接口，無線通信模塊，人機交互模塊，液晶顯示模塊。本實用新型提供一種設計合理、結構簡單、節約能源、使用壽命長、使用性能強、智能化程度高、工作效率高、數據處理快、運行穩定可靠、有效改善交通環境、避免交通堵塞、可實現對信號燈、路燈以及攝像頭的實時控制的通訊處理卡。

技術領域

本實用新型涉及智能交通控制領域，尤其涉及一種智能控制通訊處理卡。

背景技術

隨著城市化進程的不斷加快，汽車保有量持續快速增長，機動車駕駛人數量也呈同步大幅增長趨勢。根據公安部交通管理局發布數據顯示，截至2017年底，全國機動車保有量達3.10億輛，全國汽車保有量達2.17億輛，機動車駕駛人達3.85億人。可以預見，今后我國機動車保有量依然會持續增長。同時，城鎮道路建設由于歷史等原因的相對滯后，由此帶來的城市交通壓力將不斷增加，交通堵塞、交通事故和環境污染問題日益突出，成為城市管理工作的難點，嚴重影響市民出行和環境質量。國內大部分城市均使用定時控制模式的傳統交通控制模式，不能根據實時情況制定交通方案，導致道路資源和能源的浪費。智能交通控制系統是綜合采用信息技術、通訊技術、自動控制技術等智能技術對交通網絡進行優化調控，可以有效解決交通擁堵，減少廢棄排放，交通延時和停車次數。同時，新型清潔能源的日益發展也為能源的利用提供了新的途徑。

實用新型內容

本實用新型的目的是為了克服現有技術的缺陷和不足，提供一種設計合理、結構簡單、節約能源、使用壽命長、使用性能強、智能化程度高、工作效率高、數據處理快、運行穩定可靠、有效改善交通環境、避免交通堵塞、可實現對信號燈、路燈以及攝像頭的實時控制的通訊處理卡。

一種智能控制通訊處理卡，其特征在于，包括處理器，存儲器，傳感器，時鐘模塊，數據采集模塊，異常檢測模塊，報警器，外設接口，I/O拓展接口，電源模塊，復位電路，JTAG接口，無線通信模塊，人機交互模塊，液晶顯示模塊；

所述處理器連接有存儲器，傳感器和時鐘模塊，所述處理器連接有數據采集模塊，所述數據采集模塊連接有異常檢測模塊，所述異常檢測模塊連接有報警器，所述報警器連接有處理器，所述處理器連接有外設接口，I/O拓展接口，電源模塊，復位電路，JTAG接口，所述處理器連接有無線通信模塊，人機交互模塊，液晶顯示模塊。

進一步的，所述處理器為工業級ARM單片機 STM32F107VCT6。

進一步的，所述存儲器包括SD卡、EEPROM、SDRAM和 STATA硬盤。

進一步的，所述傳感器為溫度傳感器。

進一步的，所述數據采集模塊包括視頻采集和互感器，所述視頻采集包括攝像頭，所述互感器包括電流互感器和電壓互感器，測量精度均為±0.5％。

進一步的，所述外設接口包括Internet接口、USB接口、RS232 串行接口和RS485串行接口。

進一步的，所述電源模塊為太陽能發電設備及儲能裝置，連接有太陽能電池板。

進一步的，所述無線通信模塊采用ZigBee、GPRS無線通信模塊或NB-IoT，采用無線網通訊。NB-IoT即Narrow Band Internet of Things，窄帶蜂窩物聯網。

進一步的，所述人機交互模塊采用Qtopia 2.2.0開發應用程序管理界面，并通過觸摸屏實現人機交互，并通過液晶顯示模塊顯示工作人員對處理器的在線編程。