[實用新型]雙伸出復合油缸

有效

• 申請號: 201821453973.0
• 申請日: 2018-09-06
• 公開（公告）號: CN208764029U
• 公開（公告）日: 2019-04-19
• 發明（設計）人: 王超
• 申請（專利權）人: 瀘州市巨力液壓有限公司
• 主分類號: F15B15/14
• 分類號: F15B15/14
• 代理公司: 成都泰合道知識產權代理有限公司 51231
• 代理人: 王榮;伍姝茜

本實用新型公開了一種雙伸出復合油缸，包括平行并反向設置的兩支油缸，在一支油缸的缸體前端固聯有前集成塊，另一支油缸的缸底與前集成塊聯接，前集成塊內設有相互隔離的兩油路，兩油路分別與一支油缸的有桿腔油口及另一支油缸的無桿腔油口相連；在一支油缸的缸底聯有后集成塊及壓板，后集成塊內設相互隔離的兩油路，該兩油路分別與一支油缸的無桿腔油口及另一支油缸的有桿腔油口相連，該兩油路分別通過各自的連接油管與前集成塊內各自的一油路相連；另一支油缸的缸體前端穿過壓板并與壓板相聯；本實用新型具有結構相對簡單、兩活塞桿移動的同步性好、安裝空間小的優點，使用方便。

技術領域

本實用新型涉及一種復合油缸，特別是用于起重機水平前支腿的雙伸出復合油缸。

背景技術

現有用于起重機兩水平前支腿的兩油缸相互獨立，其活塞桿的伸出或收回分別由不同的液壓系統控制，不僅結構復雜，其移動的同步性也較差，加上占據的安裝空間較大，導致使用不便。

發明內容

本實用新型的目的是針對現有技術存在的上述不足，提供一種雙伸出復合油缸，它具有結構相對簡單、兩活塞桿移動的同步性好、安裝空間小的優點，使用方便。

為達到上述目的，本實用新型的雙伸出復合油缸，包括平行并反向設置的兩支油缸，每支油缸均包括缸體、缸底、導向套、活塞桿及活塞，缸底或缸體上均設有無桿腔油口和有桿腔油口，其特征在于在一支油缸的缸體前端固聯有前集成塊，另一支油缸的缸底與前集成塊聯接，前集成塊內設有相互隔離的兩油路，兩油路分別與一支油缸的有桿腔油口及另一支油缸的無桿腔油口相連；在一支油缸的缸底聯有后集成塊及壓板，后集成塊內設相互隔離的兩油路，該兩油路分別與一支油缸的無桿腔油口及另一支油缸的有桿腔油口相連，該兩油路分別通過各自的連接油管與前集成塊內各自的一油路相連；另一支油缸的缸體前端穿過壓板并與壓板相聯。

使用時，通過前集成塊、后集成塊及兩連接油管，將兩支油缸的液壓系統連為一體，可實現兩活塞桿伸出和收回時的聯動，具有結構相對簡單、兩活塞桿移動的同步性好的優點，加上兩支油缸聯接在一起，只需固定一支油缸即可，其安裝空間小，使用方便；

作為本實用新型的進一步改進，所述另一支油缸的缸體前端通過螺紋與壓板相聯，在壓板后方的缸體前端設有鎖緊螺母；可調整另一支油缸的缸體與壓板在軸向的位置，提高剛度；

作為本實用新型的進一步改進，在兩缸體的前端均通過螺紋聯有缸帽，活塞桿滑動的穿過缸帽，缸帽內均設有防塵圈；缸帽可提高導向精度，防塵圈可對活塞桿收回時進行除塵，保證正常使用；

綜上所述，本實用新型具有結構相對簡單、兩活塞桿移動的同步性好、安裝空間小的優點，使用方便。

附圖說明

圖1為本實用新型實施例的主視圖。

圖2為圖1的C向局部視圖。

圖3為圖1的D-D剖面圖。

圖4為圖1的液壓原理圖。

具體實施方式

下面結合附圖對本實用新型作進一步詳細的說明。