[實用新型]一種旋轉式立體電動自行車停放裝置有效
| 申請號: | 201821453966.0 | 申請日: | 2018-09-06 |
| 公開(公告)號: | CN208702230U | 公開(公告)日: | 2019-04-05 |
| 發明(設計)人: | 繆亞倫;王佳新;劉永旭;金偉 | 申請(專利權)人: | 佳木斯大學 |
| 主分類號: | E04H6/00 | 分類號: | E04H6/00;E04H6/42;B62H3/04 |
| 代理公司: | 北京遠大卓悅知識產權代理事務所(普通合伙) 11369 | 代理人: | 姜美洋 |
| 地址: | 154007 黑龍*** | 國省代碼: | 黑龍江;23 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 停車平臺 旋轉軸 螺母 電動自行車 倒V型支架 平行設置 升降滑塊 升降裝置 絲杠電機 停放裝置 正六邊形 旋轉盤 旋轉式 軸承座 固連 電機輸出軸連接 本實用新型 垂直固連 頂部設置 匹配設置 停車空間 中心固定 輸出軸 頂角 轉軸 匹配 盤旋 電機 節約 安全 | ||
本實用新型公開了一種旋轉式立體電動自行車停放裝置,包括:兩個倒V型支架,其相對平行設置,頂部設置有軸承座;轉盤旋轉軸,其兩端匹配在所述軸承座內;兩個正六邊形旋轉盤,其中心固定在所述停車平臺旋轉軸,其兩端分別固連所述正六邊形旋轉盤的相對應的頂角;停車平臺升降裝置,其垂直固連在所述停車平臺旋轉軸下方,停車平臺升降裝置包括絲杠電機,所述絲杠電機的輸出軸上匹配設置有螺母升降滑塊;停車平臺,其平行設置在所述停車平臺旋轉軸下方,一端固連所述螺母升降滑塊;電機,其設置在所述倒V型支架外側,所述電機輸出軸連接所述旋轉軸;本裝置節約了停車空間,使車輛得到有序且安全的存放。
技術領域
本實用新型涉及停車裝置,尤其涉及一種旋轉式立體電動自行車停放裝置。
背景技術
自行車是傳統產業,具有100多年的歷史,由于環保以及交通的問題,自行車再度成為世界各國特別是發達國家居民喜愛的交通、健身工具,世界自行車行業的重心正從傳統的代步型交通工具向運動型、山地型、休閑型轉變,在美、歐、日等發達國家,自行車是一種較普遍的運動、健身、休閑和娛樂性產品。每年全世界自行車需求量巨大
電動自行車作為代步工具,具有節省人力,小巧便捷,綠色環保,造價低耗能小的眾多優點,因此電動自行車在中國非常普及,數量巨大,并仍在上漲。眾所周知,電動自行車的停放問題非常棘手,一是密集無序的停放使得存取非常不便,二是小區內電動自行車充電十分困難,因此迫切需要相關的裝置解決這些問題。
實用新型內容
本實用新型為解決目前的技術不足之處,提供了一種旋轉式立體電動自行車停放裝置,其節約了停車空間,使車輛得到有序且安全的存放。
本實用新型提供的技術方案為:一種旋轉式立體電動自行車停放裝置,包括:
兩個倒V型支架,其相對平行設置,頂部設置有軸承座;
轉盤旋轉軸,其兩端匹配在所述軸承座內;
兩個正六邊形旋轉盤,其中心固定在所述轉盤旋轉軸上,所述正六邊形旋轉盤對稱設置在所述倒V型支架內側;
停車平臺旋轉軸,其兩端固連所述正六邊形旋轉盤的相對應的頂角;
停車平臺升降裝置,其垂直固連在所述停車平臺旋轉軸下方,停車平臺升降裝置包括絲杠電機,所述絲杠電機的輸出軸上匹配設置有螺母升降滑塊;
停車平臺,其平行設置在所述停車平臺旋轉軸下方,一端固連所述螺母升降滑塊;
電機,其設置在所述倒V型支架外側,所述電機輸出軸連接所述旋轉軸;
其中,所述停車平臺能夠在所述螺母升降滑塊的帶動下上下移動。
優選的是,所述停車平臺還包括:
平板,其一端設置有凸起,所述凸起與所述螺母升降滑塊固連;
前輪旋轉架,其固設在所述平板上,靠近所述停車平臺升降裝置;
其中,所述前輪旋轉架上兩側相對設置有前輪夾持架,所述前輪夾持架固設在所述平板上,與所述停車平臺旋轉軸平行設置;
車身穩定卡扣,其固設在所述平板上,位于所述前輪旋轉架后方。
優選的是,前輪旋轉架還包括:
旋轉盤下殼體,其與所述平板固連;
旋轉盤上殼體,其與所述旋轉盤下殼體同軸設置,與所述前輪夾持架固連,且可相對所述旋轉盤下殼體轉動;
發條,其中心固設在所述旋轉盤下殼體中心,末端設置在所述旋轉盤上殼體上。
優選的是,
所述車身穩定卡扣包括:
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