[實用新型]一種異型阻尼器

有效

• 申請號: 201821453746.8
• 申請日: 2018-09-05
• 公開（公告）號: CN208774593U
• 公開（公告）日: 2019-04-23
• 發明（設計）人: 朱士娟;江波;董殿存
• 申請（專利權）人: 上海杰邦塑料五金制品有限公司
• 主分類號: B60N2/75
• 分類號: B60N2/75
• 代理公司: 北京超凡志成知識產權代理事務所(普通合伙) 11371
• 代理人: 王正楠

1.一種異型阻尼器，用于汽車中央扶手箱的減震，其特征在于，包括：

外殼，所述外殼內部限定出容納腔，所述外殼的外壁向外延伸有用于與所述汽車中央扶手箱形成卡合的卡勾結構；

旋轉軸，所述旋轉軸轉動設置在所述容納腔內，并從所述容納腔內伸出；及

齒輪，所述齒輪安裝在所述旋轉軸的端部，并與所述汽車中央扶手箱的轉軸嚙合。

2.如權利要求1所述的異型阻尼器，其特征在于，所述卡勾結構包括安裝板，所述安裝板向外凸出以形成內端大、外端小的結構。

3.如權利要求1所述的異型阻尼器，其特征在于，所述外殼的內部設有環形限位筋，在所述環形限位筋的中部位置設有凸柱，所述旋轉軸包括旋轉座及軸桿，所述旋轉座包括同軸設置的內限位筋及外限位筋，所述外限位筋卡在所述外殼的內壁與所述環形限位筋之間，所述內限位筋與所述外限位筋分別卡在所述環形限位筋兩側，所述內限位筋卡在所述凸柱的外周。

4.如權利要求3所述的異型阻尼器，其特征在于，所述凸柱呈階梯結構，所述內限位筋與所述軸桿形成階梯孔。

5.如權利要求3所述的異型阻尼器，其特征在于，所述軸桿的端部的橫截面被構造成腰形結構，所述齒輪具有與所述腰形結構匹配的腰形孔。

6.如權利要求3所述的異型阻尼器，其特征在于，所述內限位筋與所述外限位筋開設有槽口。

7.如權利要求3所述的異型阻尼器，其特征在于，所述外殼的外壁頂部設有凸起，所述異型阻尼器還包括蓋板，所述蓋板套設在所述軸桿的外周，所述蓋板的外邊緣設有與所述凸起匹配的凹坑。

8.如權利要求7所述的異型阻尼器，其特征在于，所述凸起內縮于所述外殼的外壁，使得所述蓋板的外壁與所述外殼的外壁齊平。

9.如權利要求7所述的異型阻尼器，其特征在于，所述蓋板的內邊緣還設有豁口，所述異型阻尼器還包括密封圈，所述密封圈套設在所述軸桿的外周，且收容在所述豁口內。

10.如權利要求9所述的異型阻尼器，其特征在于，所述密封圈為O型圈。