[實用新型]一種帶防撞防摔構件的小車模型有效
| 申請號: | 201821453587.1 | 申請日: | 2018-09-06 |
| 公開(公告)號: | CN208954475U | 公開(公告)日: | 2019-06-07 |
| 發明(設計)人: | 張崇暉;賈君瑞 | 申請(專利權)人: | 南通航運職業技術學院 |
| 主分類號: | G09B25/00 | 分類號: | G09B25/00 |
| 代理公司: | 北京輕創知識產權代理有限公司 11212 | 代理人: | 談杰 |
| 地址: | 226300 江蘇*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 小車模型 左側板 減震頭 水平板 左夾頭 車架 車模 防摔 防撞 研發 橡膠 多行多列排布 本實用新型 頂端設置 活動安裝 架板表面 減震構件 實驗過程 豎向排列 車架板 電器件 外側端 護架 票夾 小車 防護 進度 保證 | ||
本實用新型涉及車模技術領域,具體涉及一種帶防撞防摔構件的小車模型,它包括小車模型本體,該小車模型本體包括車架板,該車架板表面左側中部設置有左夾頭,左夾頭表面上外側端設置有左側板,左側板的頂端設置有水平板一;所述左側板的外側面上設置有若干按多行多列排布的橡膠減震頭一;所述水平板一的頂面上設置有若干按豎向排列的橡膠減震頭二,形成票夾式L形左護架;它采用在小車車模的車架上活動安裝防護減震構件,它具有安裝便捷,能夠對車架上的電器件形成保護,保證其在實驗過程不受損壞,極大地降低了研發成本以及提高了研發進度。
技術領域
本實用新型涉及車模技術領域,具體涉及一種帶防撞防摔構件的小車模型。
背景技術
當前的航模普遍采用的是搖桿式遙控器通過無線電遙控,當操縱桿動作時,與操縱桿對應的可變電位器發出脈沖信號。被控端通過接受控制信息作出相應動作,傳統搖桿式遙控器操控方式較為繁瑣,初學者上手有一定難度,而且操縱桿的擺動幅度大小容易影響到被控端的狀態,引發操作失誤。因此需要一款操作簡單直觀、靈活性高的控制系統以讓讓更多用戶體驗到控制的樂趣。
手是人體上最有特色的器官之一。科學家認為,手是使人能夠具有高度智慧的三大重要器官之一,配合可以感受到三維空間的眼睛和能夠處理手眼傳來的信息的大腦。人類可以自如地運用自己的手指,這是在400萬年的進化史中最完美的工具,也是人類文化和科技進步的關鍵。
因此利用手勢來控制小車的前進、后退以及其他的動作。如圖1所示,模型小車包括車架板1a,車架板1a的前部安裝有前輪2a,后部安裝有后輪7a,車架板1a表面前部安裝有控制板一3a、中心控制板二4a,轉架板后部左側安裝有天線5a,車架板表面后部右側安裝有電池6a,中心控制板二4a分別通過導線與控制板一3a、天線5a、電池6a連接。但是在研究初期時,由于其小車模型只有車架和安裝在車架上的控制板、模塊或電子器件,而在實驗過程往往出現因誤操作導致小車翻車、側翻或撞到其他的物品,導致其控制板受損或小車模型的其他電子器件的損壞,造成成本浪費。
故在實驗小車上安裝一個方便快速安裝和拆卸的防護構件,以來保護車架上的電器件,使其不受損壞,降低研發成本,減少浪費,是本實用新型要解決的問題。
實用新型內容
本實用新型的目的在于針對現有技術的缺陷和不足,提供一種帶防撞防摔構件的小車模型,它采用在小車車模的車架上活動安裝防護減震構件,它具有安裝便捷,能夠對車架上的電器件形成保護,保證其在實驗過程不受損壞,極大地降低了研發成本以及提高了研發進度。
本實用新型所述的一種帶防撞防摔構件的小車模型,它包括小車模型本體,該小車模型本體包括車架板,該車架板表面左側中部設置有左夾頭,左夾頭表面上外側端設置有左側板,左側板的頂端設置有水平板一;所述左側板的外側面上設置有若干按多行多列排布的橡膠減震頭一;所述水平板一的頂面上設置有若干按豎向排列的橡膠減震頭二,形成票夾式L形左護架;
所述車架板表面右側中部設置有右夾頭,右夾頭表面上外側端設置有右側板,右側板的頂端設置有水平板二;所述右側板的外側面上設置有若干按多行多列排布的橡膠減震頭三;所述水平板二的頂面上設置有若干按豎向排列的橡膠減震頭四,形成票夾式L形右護架;
所述車架板的表面前部設置有前夾頭,前夾頭表面外側端設置有前擋板,前擋板的前表面上設置有若干橡膠減震頭五,形成票夾式前護架;
所述車架板的表面后部設置有后夾頭,后夾頭的表面外側端設置有后擋板,后擋板的外側面上設置有若干橡膠減震頭六,形成票夾式后護架;
所述水平板一、水平板二的內側端對應設置有左條槽和右條槽,該水平板一、水平板二之間形成縫隙;所述左條槽和右條槽上卡設有長方形柵板;
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