[實用新型]一種高壓線自動除冰機有效
| 申請號: | 201821453540.5 | 申請日: | 2018-09-06 |
| 公開(公告)號: | CN208674831U | 公開(公告)日: | 2019-03-29 |
| 發明(設計)人: | 紀鶴鳴;韓琪 | 申請(專利權)人: | 北京理工大學珠海學院 |
| 主分類號: | H02G7/16 | 分類號: | H02G7/16 |
| 代理公司: | 廣州市紅荔專利代理有限公司 44214 | 代理人: | 黃國勇 |
| 地址: | 519000 廣東*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 高壓線 本實用新型 自動除冰機 移動裝置 除冰裝置 銑刀組 移動輪 工作效率高 除冰機構 除冰 應用 | ||
本實用新型公開了一種高壓線自動除冰機,旨在提供一種結構簡單、工作效率高、成本低且使用安全的高壓線自動除冰機。本實用新型包括機架(1),所述機架(1)上設置有移動裝置和除冰裝置,所述移動裝置設置于所述機架(1)的部內,所述除冰機構設置于所述機架(1)的一端,所述移動裝置包括住主移動輪機構和副移動輪機構,所述除冰裝置包括主銑刀組和副銑刀組。本實用新型應用于高壓線除冰的技術領域。
技術領域
本實用新型涉及一種除冰機,特別涉及一種高壓線自動除冰機。
背景技術
目前,國內外已提出多種高壓線除冰技術,大致分為四類:熱力除冰法、機械除冰法、自然被動法和其他方法。熱力除冰法需要利用附加的熱力源為電線除冰,目前普遍被采用的方案有大電流融冰法,其中包括電流融冰法、短路電流融冰法、直流電流融冰法。還有一些利用高頻率高壓產生的介電損失除冰技術和脈沖電熱除冰技術。這一類方式的效果比較明顯,但是能量損耗大,其成本較高。
在機械除冰法中,最早期的機械除冰方式主要有“adhoc”法、滑輪鏟刮法和強力振動法。其中比較實用的滑輪鏟刮法成本較低,但是操作難度和安全性能等都還需要進一步的完善。國內按照機械除冰的方式設計了一種電線的除冰機器人,其前端為一對除冰牙,通過可嚙合的牙咬碎冰體,實現兩牙的上下運動,使得除冰器可以在除冰完成的電線上行走。但是此方式并不適合高海拔以及地形復雜的地區。此外還有一種被動法,既在導線上先安裝阻雪環和平衡錘等裝置,依靠風力、地球引力以及溫度變化等被動方式無需附加其他能量。被動法方式費用較低,然而此方法不可阻止覆冰的形成和容易引起導線跳躍,而且只可以應用于特定的地區。
而在所有除冰方式中,最費時費力的人工除冰法在很多地區還在應用,如人工敲打和飛機噴灑融冰劑,還有槍擊以及更改高壓電線外部的涂層材料一類的特殊方法,然而這些方法都不安全、效率低以及成本高。
實用新型內容
本實用新型所要解決的技術問題是克服現有技術的不足,提供了一種結構簡單、工作效率高、成本低且使用安全的高壓線自動除冰機。
本實用新型所采用的技術方案是:本實用新型包括機架,所述機架上設置有移動裝置和除冰裝置,所述移動裝置設置于所述機架的部內,所述除冰機構設置于所述機架的一端,所述移動裝置包括住主移動輪機構和副移動輪機構,所述除冰裝置包括主銑刀組和副銑刀組。
進一步,所述機架為矩形立體框架,所述機架的兩側設置有相互對稱的軸孔,所述機架的底部設置有固定銷軸。
進一步,所述主移動輪機構包括槽輪一、從動齒輪一、主動齒輪一及電機一,所述槽輪一與所述從動齒輪一同軸連接于所述軸孔上,所述從動齒輪一與所述主動齒輪一連接,所述主動齒輪一與所述電機一連接。
進一步,所述副移動輪機構位于所述主移動機構的下方,所述副移動機構包括槽輪二和三連桿機構,所述槽輪二與所述三連桿機構連接,所述三連桿機構設置于所述銷軸上。
進一步,所述機架的一端設有固定塊,所述副銑刀組設置于所述固定塊上,所述副銑刀組包括副銑刀一、副銑刀二、主動齒輪二、從動齒輪二及電機二,所述副銑刀一、所述副銑刀二及所述從動齒輪二同軸連接,所述副銑刀一和所述副銑刀二設置于所述固定塊的兩側,所述從動齒輪二與所述主動齒輪二連接,所述主動齒輪二與所述電機二連接。
進一步,所述主銑刀組位于所述副銑刀組的前方且與所述機架連接,所述主銑刀主包括定位塊、主銑刀一、主銑刀二、主動齒輪三、從動齒輪三級電機三,所述主銑刀一、所述主銑刀二及所述從動齒輪三同軸連接,所述定位塊設置于所述主銑刀一和所述主銑刀二之間,所述從動齒輪三與所述主動齒輪三連接,所述主動齒輪三與所述電機三連接。
進一步,所述定位塊與所述機架轉動連接,且所述固定塊和所述定位塊相互垂直。
進一步,所述高壓線自動除冰機包括兩組相互平行的所述移動裝置。
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