[實用新型]一種燃油泵生產用便于清除測試液的檢測裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201821452704.2
• 申請日: 2018-09-06
• 公開（公告）號: CN209294020U
• 公開（公告）日: 2019-08-23
• 發(fā)明（設計）人: 潘潔
• 申請（專利權）人: 南京弘璽機車部件有限公司
• 主分類號: F04B51/00
• 分類號: F04B51/00;B08B5/02
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型公開了一種燃油泵生產用便于清除測試液的檢測裝置，包括底板，所述底板的頂部外壁兩側均焊接有限位桿，且兩個限位桿的一側內壁均滑動連接有導向桿，兩個所述導向桿的頂部外壁均焊接有同一個頂板，且頂板的頂部外壁開有連接管插孔，所述連接管插孔的內壁插接有連接管，且連接管的一端外壁通過螺紋連接有三通管，所述限位桿的頂部外壁通過螺釘固定有推桿電機，且推桿電機的輸出軸一端通過螺釘固定于頂板的底部外壁一側。本實用新型可以快速多方位固定夾持燃油泵，進行檢測工作時可以快速更換燃油泵，有助于提高工作效率，可以快速吹除燃油泵內部的測試液，熱風有助于加快測試液清除速度，有利于測試液的回收和重復利用。

技術領域

本實用新型涉及燃油泵生產技術領域，尤其涉及一種燃油泵生產用便于清除測試液的檢測裝置。

背景技術

燃油泵本身性能具有重要作用，因此出廠之前必須進行性能測試，將燃油泵接通電源后，通過燃油泵抽取測試液獲得燃油泵的性能，從而完成測試，但是測試完成后，燃油泵內會殘留一些測試液，如果這些殘留測試液不去除的話，很可能影響電動燃油泵的后續(xù)使用性能。

目前沒有較好的辦法對殘留測試液進行去除，一般測試結束后將燃油泵取出倒置，使電動燃油泵的出油口朝下，靜放一段時間，該方法不僅耗時較長，且殘留的測試液也很難去除干凈，而且測試液不便于快速收集，造成測試液浪費。

實用新型內容

本實用新型的目的是為了解決現(xiàn)有技術中存在的缺點，而提出的一種燃油泵生產用便于清除測試液的檢測裝置。

為了實現(xiàn)上述目的，本實用新型采用了如下技術方案：

一種燃油泵生產用便于清除測試液的檢測裝置，包括底板，所述底板的頂部外壁兩側均焊接有限位桿，且兩個限位桿的一側內壁均滑動連接有導向桿，兩個所述導向桿的頂部外壁均焊接有同一個頂板，且頂板的頂部外壁開有連接管插孔，所述連接管插孔的內壁插接有連接管，且連接管的一端外壁通過螺紋連接有三通管，所述限位桿的頂部外壁通過螺釘固定有推桿電機，且推桿電機的輸出軸一端通過螺釘固定于頂板的底部外壁一側，所述底板的頂部外壁通過螺釘固定有風箱、支撐架和液體箱，且支撐架位于風箱和液體箱之間，所述支撐架的一側外壁開有套筒滑槽，且套筒滑槽的內壁滑動連接有套筒，所述支撐架的頂部外壁兩側均通過螺釘固定有支架，且兩個支架的一側外壁均開有支撐軸安裝孔，兩個所述支撐軸安裝孔的內壁均套接有支撐軸，且兩個支撐軸的一側外壁均通過鍵連接有齒輪和夾臂，兩個所述夾臂的一端外壁均通過鉸鏈連接有夾板。

優(yōu)選的，所述頂板的底部外壁兩側均焊接有緩沖彈簧，且兩個緩沖彈簧的一端外壁均焊接有壓板。

優(yōu)選的，所述套筒的頂部外壁放置有燃油泵，且套筒的一側內壁底部通過螺釘固定有密封板，套筒的底部外壁和支撐架的頂部外壁均焊接有同一個支撐彈簧，套筒的兩側外壁均通過螺釘固定有齒條，兩個齒條分別于兩個齒輪相互嚙合。

優(yōu)選的，所述密封板的底部外壁和液體箱的一側外壁均開有回收管插孔，且兩個回收管插孔的內壁均插接有同一個回收管，燃油泵的進油端和出油端分別插接于連接管的一端內壁和回收管插孔的內壁。

優(yōu)選的，所述液體箱的頂部外壁和風箱的頂部外壁分別開有導液管插孔和送風管插孔，且導液管插孔的內壁和送風管插孔的內壁分別插接有導液管和送風管，導液管的一端和送風管的一端分別插接有三通管的兩端內壁，送風管的一側外壁、導液管的一側外壁和回收管的一側外壁均通過卡箍卡接有單向閥。

優(yōu)選的，所述風箱的一側內壁和底部內壁分別通過螺釘固定有電熱管和鼓風機，且鼓風機的出風端插接于送風管的一端內壁。

優(yōu)選的，所述推桿電機、電熱管、鼓風機和燃油泵均通過導線連接有開關，且開關通過導線連接有電源。

與現(xiàn)有技術相比，本實用新型提供了一種燃油泵生產用便于清除測試液的檢測裝置，具備以下有益效果：