[實用新型]用于無人機傘降或失速降落時保護吊艙的裝置有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201821452124.3 | 申請日： | 2018-09-05 |
| 公開（公告）號： | CN208855878U | 公開（公告）日： | 2019-05-14 |
| 發(fā)明（設(shè)計）人： | 郭江宏;張昆;杜綿銀;阮龍;陳明軍;楊思亮;張虎;曹立金;郝超雪;董建軍;張華;趙黎明;張亞南 | 申請（專利權(quán)）人： | 中天飛龍（北京）智能科技股份有限公司 |
| 主分類號： | B64D45/04 | 分類號： | B64D45/04 |
| 代理公司： | 北京和信華成知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11390 | 代理人： | 胡劍輝 |
| 地址： | 100144 北京市石*** | 國省代碼： | 北京;11 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 吊艙 舵機 保護罩 本實用新型 降落 失速 搖臂 螺母 飛機飛行 鉚釘螺母 配合固定 一端連接 接地 長條狀 機體腔 機身 球頭 飛機 遮擋 伸出 視線 驅(qū)動 | ||
1.一種用于無人機傘降或失速降落時保護吊艙的裝置，其特征在于所述裝置主要包括舵機(1)、連桿(2)以及吊艙保護罩(3)，舵機(1)安裝在機體腔內(nèi)，機體對應(yīng)舵機(1)搖臂的位置有一長條狀的凹槽(5)；舵機(1)搖臂從凹槽(5)中伸出，連接帶有球頭的連桿(2)，另一端連接吊艙保護罩(3)；機體與吊艙保護罩(3)兩端用鉚釘螺母(4)與螺母配合固定。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于無人機傘降或失速降落時保護吊艙的裝置，其特征在于：所述舵機(1)直接連接飛控的降落相關(guān)通道。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于無人機傘降或失速降落時保護吊艙的裝置，其特征在于：所述吊艙保護罩(3)所用材料為鋁合金材料，厚度為3mm，吊艙保護罩(3)與機體連接部位孔的大小是6mm；吊艙保護罩(3)與機體連接用的是外徑6mm的鉚釘螺母(4)，配合m5螺絲進行固定。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于無人機傘降或失速降落時保護吊艙的裝置，其特征在于：所述舵機(1)與吊艙保護罩(3)直接的連接所用的是兩端帶有球頭的剛性拉桿。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的用于無人機傘降或失速降落時保護吊艙的裝置，其特征在于：所述剛性拉桿的總長度為97mm，半徑為3mm。
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