[實(shí)用新型]一種搖臂總成有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201821452102.7 | 申請日: | 2018-09-05 |
| 公開(公告)號: | CN208934761U | 公開(公告)日: | 2019-06-04 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 林相貴 | 申請(專利權(quán))人: | 廣德中威機(jī)械工業(yè)有限公司 |
| 主分類號: | F01L1/18 | 分類號: | F01L1/18;F01M9/10 |
| 代理公司: | 合肥鼎途知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 34122 | 代理人: | 葉丹 |
| 地址: | 242200 安徽*** | 國省代碼: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 搖臂 搖臂軸 凸輪軸 配氣機(jī)構(gòu) 安裝槽 彈簧座 氣門桿 氣門 本實(shí)用新型 工作可靠性 漏氣現(xiàn)象 氣門彈簧 氣門關(guān)閉 搖臂彈簧 搖臂總成 一端設(shè)置 氣門座 下?lián)u臂 總成本 頂柱 震蕩 噪音 保證 | ||
本實(shí)用新型公開了一種搖臂總成,包括搖臂軸,所述搖臂軸的圓周面上設(shè)置安裝有搖臂,所述搖臂遠(yuǎn)離搖臂軸的一端設(shè)置安裝有頂柱,搖臂的右側(cè)設(shè)置有凸輪軸,所述凸輪軸的圓周面上設(shè)置安裝有凸輪,所述凸輪的下方設(shè)置有氣門桿,所述氣門桿的圓周面上設(shè)置安裝有氣門彈簧和氣門座,所述搖臂軸的下方設(shè)置有彈簧座,所述搖臂上設(shè)置有安裝槽,所述彈簧座與安裝槽之間設(shè)置安裝有搖臂彈簧。本實(shí)用新型有效防止了氣門關(guān)閉不嚴(yán),漏氣現(xiàn)象,以及避免了震蕩環(huán)境下?lián)u臂與氣門會(huì)發(fā)生接觸,保證了配氣機(jī)構(gòu)的工作可靠性,降低了配氣機(jī)構(gòu)工作時(shí)的噪音。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及搖臂領(lǐng)域,具體為一種搖臂總成。
背景技術(shù)
搖臂是發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)構(gòu)的重要零件之一,它的主要功能是,將凸輪軸的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)通過搖臂傳遞給氣門,以便控制氣門按一定的規(guī)律開閉。采用搖臂還可使凸輪軸的布置及調(diào)節(jié)氣門間隙設(shè)置非常方便。在發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí),為了防止氣門和搖臂的相關(guān)部件受熱伸長,發(fā)生氣門關(guān)閉不嚴(yán),漏氣現(xiàn)象,會(huì)在氣門桿末端與搖臂之間留有一定間隙,稱為氣門間隙。由于氣門間隙的存在,在震蕩環(huán)境下,搖臂與氣門會(huì)發(fā)生頻繁碰撞,導(dǎo)致接觸部件很快磨損,影響配氣機(jī)構(gòu)工作可靠性,并會(huì)產(chǎn)生一定程度的噪音。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的在于提供一種搖臂總成,以解決上述背景技術(shù)中提出的問題。
為實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案:一種搖臂總成,包括搖臂軸,所述搖臂軸的圓周面上設(shè)置安裝有搖臂,所述搖臂遠(yuǎn)離搖臂軸的一端設(shè)置安裝有頂柱,搖臂的右側(cè)設(shè)置有凸輪軸,所述凸輪軸的圓周面上設(shè)置安裝有凸輪,所述凸輪的下方設(shè)置有氣門桿,所述氣門桿的圓周面上設(shè)置安裝有氣門彈簧和氣門座,所述搖臂軸的下方設(shè)置有彈簧座,所述搖臂上設(shè)置有安裝槽,所述彈簧座與安裝槽之間設(shè)置安裝有搖臂彈簧。
優(yōu)選的,所述搖臂包括搖臂座,所述搖臂座與搖臂通過螺釘固定安裝在搖臂軸的圓周面上。
優(yōu)選的,所述彈簧座的右端面上設(shè)置有弧形的導(dǎo)桿,所述搖臂上設(shè)置有弧形的導(dǎo)桿槽,所述導(dǎo)桿設(shè)置在導(dǎo)桿槽中,所述搖臂彈簧套設(shè)在導(dǎo)桿上,搖臂彈簧一端抵在彈簧座的右端面,搖臂彈簧的另一端抵在安裝槽中。
優(yōu)選的,所述搖臂遠(yuǎn)離搖臂軸的一端過盈配合安裝有頂柱軸,所述頂柱過盈配合安裝在頂柱軸的圓周面上,頂柱的圓周表面上設(shè)置有球狀凸起。
優(yōu)選的,所述氣門桿的頂端設(shè)置有頂板,所述氣門座的上端設(shè)置有凸臺(tái),所述氣門彈簧上端抵在頂板的下表面,氣門彈簧的下端抵在凸臺(tái)的上表面。
優(yōu)選的,所述球狀凸起與頂板之間設(shè)置有安全間隙。
優(yōu)選的,所述搖臂、頂柱軸、頂柱及球狀凸起中設(shè)置有油道,所述油道在搖臂、頂柱軸、頂柱及球狀凸起中貫通。
優(yōu)選的,所述凸輪為形封閉型凸輪,凸輪凸圓周面的與頂柱圓周面相接觸。
與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型的有益效果是:本實(shí)用新型包括搖臂、凸輪、氣門桿以及搖臂彈簧,搖臂彈簧抵在搖臂上為搖臂提供支撐力,當(dāng)凸輪尖端遠(yuǎn)離頂柱時(shí),在搖臂彈簧的彈力作用下,球狀凸起與頂板之間保持有一定距離的安全間隙,在震蕩環(huán)境下,搖臂彈簧可以防止搖臂跳動(dòng)誤觸頂板,避免了氣門非正常打開。本實(shí)用新型在搖臂、頂柱軸、頂柱以及球狀凸起中設(shè)置了貫通的油道,向球狀凸起與頂板之間傳輸潤滑油。球狀凸起表面設(shè)置為球形表面,減小了其與頂板之間的摩擦。本實(shí)用新型有效防止了氣門關(guān)閉不嚴(yán),漏氣現(xiàn)象,以及避免了震蕩環(huán)境下?lián)u臂與氣門會(huì)發(fā)生接觸,保證了配氣機(jī)構(gòu)的工作可靠性,降低了配氣機(jī)構(gòu)工作時(shí)的噪音。
附圖說明
圖1為一種搖臂總成的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2為搖臂頂開氣門時(shí)搖臂總成的結(jié)構(gòu)示意圖。
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