[實(shí)用新型]數(shù)控車床撥料的裝置有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201821451859.4 | 申請(qǐng)日: | 2018-09-05 |
| 公開(公告)號(hào): | CN209062150U | 公開(公告)日: | 2019-07-05 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 王延飛;何明輝;李正望;劉國(guó)航;胡振峰;黃紅武;趙寶才 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 鄭州飛機(jī)裝備有限責(zé)任公司 |
| 主分類號(hào): | B23B15/00 | 分類號(hào): | B23B15/00 |
| 代理公司: | 中國(guó)航空專利中心 11008 | 代理人: | 杜永保 |
| 地址: | 450005 河南省*** | 國(guó)省代碼: | 河南;41 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說(shuō)明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 柄部 撥料 數(shù)控車床 磁吸體 孔洞 本實(shí)用新型 彈簧 端蓋 多次循環(huán) 加工效率 人工操作 依次設(shè)置 準(zhǔn)確度 數(shù)控機(jī)床 磁力 脫離 加工 | ||
本實(shí)用新型公開了一種數(shù)控車床撥料的裝置。其中,該裝置包括:柄部、端蓋、磁吸體和彈簧,柄部的一端設(shè)有孔洞;孔洞從孔底部向上依次設(shè)置有磁吸體和彈簧;柄部上設(shè)置有限制磁吸體脫離柄部運(yùn)動(dòng)的端蓋。本實(shí)用新型實(shí)施例可以實(shí)現(xiàn)數(shù)控機(jī)床以磁力自動(dòng)撥料的操作。該過(guò)程不需人工操作,可實(shí)現(xiàn)多次循環(huán)加工,提高了數(shù)控車床撥料的準(zhǔn)確度和加工效率。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及數(shù)控車床的技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種數(shù)控車床撥料的裝置。
背景技術(shù)
隨著機(jī)床數(shù)控技術(shù)的快速發(fā)展,機(jī)床加工零件的需求日益增多。在車床加工零件時(shí),通常會(huì)遇到一根棒料加工幾個(gè)或幾十個(gè)工件的情況。
目前市場(chǎng)上均用彈夾式拔料器進(jìn)行拔料,其需預(yù)先設(shè)定彈夾行程,拔料過(guò)程繁瑣。例如,每加工完一件后,需要操作者手動(dòng)撥出棒料并手動(dòng)定好伸出量。工件越多,輔助時(shí)間就越長(zhǎng)且效率越低。另外,由于懸伸長(zhǎng)度不一致,端面余量會(huì)出現(xiàn)或大或小的情況,甚至?xí)霈F(xiàn)因余量不足造成零件報(bào)廢的情況。
如何提高數(shù)控車床拔料的效率和精度,成為本領(lǐng)域亟待解決的技術(shù)問(wèn)題。
實(shí)用新型內(nèi)容
鑒于此,為了解決手工輔助時(shí)間較長(zhǎng)且效率較低,拔料長(zhǎng)度精度不高的的技術(shù)問(wèn)題,本實(shí)用新型提供了一種數(shù)控車床撥料的裝置。該裝置包括:
柄部、端蓋、磁吸體和彈簧,
柄部的一端設(shè)有孔洞;
孔洞從孔底部向上依次設(shè)置有磁吸體和彈簧;
柄部上設(shè)置有限制磁吸體脫離柄部運(yùn)動(dòng)的端蓋。
在一些實(shí)施例中,該裝置還包括:
磁吸體的側(cè)面設(shè)置有一圈臺(tái)階部,臺(tái)階部與柄部1的端面之間存在空隙。
在一些實(shí)施例中,柄部和端蓋通過(guò)螺紋連接。
在一些實(shí)施例中,端蓋是中空的結(jié)構(gòu)。
本實(shí)用新型實(shí)施例可以實(shí)現(xiàn)數(shù)控機(jī)床以磁力自動(dòng)撥料的操作。該過(guò)程不需人工操作,可實(shí)現(xiàn)多次循環(huán)加工,提高了數(shù)控車床撥料的準(zhǔn)確度和加工效率。
附圖說(shuō)明
為了更清楚地說(shuō)明本實(shí)用新型實(shí)施例的技術(shù)方案,下面將對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例中所需要使用的附圖作簡(jiǎn)單的介紹,顯而易見(jiàn),下面所描述的附圖僅僅是本實(shí)用新型的一些實(shí)施例,對(duì)于本領(lǐng)域的技術(shù)人員來(lái)講,在不付出創(chuàng)造性勞動(dòng)的前提下,還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。
圖1是本實(shí)用新型一實(shí)施例的一種數(shù)控車床撥料的裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
為使本實(shí)用新型實(shí)施例的目的、技術(shù)方案和優(yōu)點(diǎn)更加清楚,下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖,對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述。顯然,所描述的實(shí)施例是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例,而不是全部實(shí)施例。基于本實(shí)用新型中的實(shí)施例,本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員在沒(méi)有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)的前提下,所獲得的所有其他實(shí)施例,都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。
下面將詳細(xì)描述本實(shí)用新型的各個(gè)方面的特征和示意性實(shí)施例。在下面的詳細(xì)描述中,提出了許多具體細(xì)節(jié),以便提供對(duì)本實(shí)用新型的全面理解。但是,對(duì)于本領(lǐng)域的技術(shù)人員來(lái)說(shuō)很明顯的是,本實(shí)用新型可以在不需要這些具體細(xì)節(jié)中的一些細(xì)節(jié)的情況下實(shí)施。下面對(duì)實(shí)施例的描述僅僅是為了通過(guò)示出本實(shí)用新型的示例來(lái)提供對(duì)本實(shí)用新型的更好的理解。本實(shí)用新型決不限于下面所提出的任何具體設(shè)置和方法,而是在不脫離本實(shí)用新型的精神的前提下覆蓋了結(jié)構(gòu)、方法、器件的任何改進(jìn)、替換和修改。在附圖和下面的描述中,沒(méi)有示出公知的結(jié)構(gòu)和技術(shù),以避免對(duì)本實(shí)用新型造成不必要的模糊。
需要說(shuō)明的是,在不沖突的情況下,本實(shí)用新型實(shí)施例及實(shí)施例中的特征可以互相結(jié)合,各個(gè)實(shí)施例可以相互參考和引用。下面將參考附圖并結(jié)合實(shí)施例來(lái)詳細(xì)說(shuō)明本實(shí)用新型。
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