[實(shí)用新型]一種用于真空排水系統(tǒng)的自動(dòng)吸氣閥

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201821451202.8
• 申請(qǐng)日: 2018-09-05
• 公開（公告）號(hào): CN208792444U
• 公開（公告）日: 2019-04-26
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 李偉;嚴(yán)巾堪;趙斌;曲凱;劉新宇;王天聰;李鵬;呂鶴婷;劉曉龍;盧志超
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 山東中車華騰環(huán)保科技有限公司
• 主分類號(hào): E03C1/304
• 分類號(hào): E03C1/304;E03F7/02
• 代理公司: 濟(jì)南圣達(dá)知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 37221
• 代理人: 趙敏玲

本實(shí)用新型公開了一種用于真空排水系統(tǒng)的自動(dòng)吸氣閥，它解決了現(xiàn)有技術(shù)中管路局部水流滯阻不能自動(dòng)疏通的問題，當(dāng)局部管路阻滯時(shí)，吸氣閥能自動(dòng)打開進(jìn)氣，依靠正負(fù)壓差實(shí)現(xiàn)對(duì)真空管路的自我疏通；其技術(shù)方案為：包括固定連接的上殼體和下殼體，上殼體內(nèi)部具有導(dǎo)向裝置，所述導(dǎo)向裝置內(nèi)部安裝有用于調(diào)節(jié)開啟壓力的調(diào)壓裝置，導(dǎo)向裝置與設(shè)于下殼體內(nèi)部的密封件固定連接；正常狀態(tài)下所述密封件與下殼體之間接觸密封；阻滯狀態(tài)時(shí)導(dǎo)向裝置帶動(dòng)密封件向上動(dòng)作，空氣從進(jìn)氣口進(jìn)入，依靠正負(fù)壓差進(jìn)行疏通。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及真空排水技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及能夠?qū)崿F(xiàn)對(duì)真空排水系統(tǒng)真空管路自我疏通的一種用于真空排水系統(tǒng)的自動(dòng)吸氣閥。

背景技術(shù)

真空排水系統(tǒng)由于其節(jié)水、管路鋪設(shè)靈活及環(huán)保等優(yōu)點(diǎn)，近年已廣泛用于鐵路、建筑、市政、船舶、航空等領(lǐng)域。真空排水系統(tǒng)由終端設(shè)備、真空管路、真空發(fā)生裝置及控制系統(tǒng)組成。為達(dá)到較好的抽吸效果，真空管路一般呈鋸齒狀，置于結(jié)構(gòu)夾層或埋于地下。

但往往由于設(shè)計(jì)不注意、施工違規(guī)及其它原因，會(huì)出現(xiàn)管路局部水流滯阻現(xiàn)象，從而導(dǎo)致終端設(shè)備響應(yīng)緩慢甚至不能工作的情況。

在現(xiàn)有技術(shù)中對(duì)于如何自動(dòng)疏通管路局部水流滯阻問題，尚缺乏一種簡(jiǎn)單有效且可靠的解決方案。

實(shí)用新型內(nèi)容

為了克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，本實(shí)用新型提供了一種用于真空排水系統(tǒng)的自動(dòng)吸氣閥，當(dāng)局部管路阻滯時(shí)，吸氣閥能自動(dòng)打開進(jìn)氣，依靠正負(fù)壓差實(shí)現(xiàn)對(duì)真空管路的自我疏通。

一種用于真空排水系統(tǒng)的自動(dòng)吸氣閥，包括固定連接的上殼體和下殼體，上殼體內(nèi)部具有導(dǎo)向裝置，所述導(dǎo)向裝置內(nèi)部安裝有用于調(diào)節(jié)開啟壓力的調(diào)壓裝置，導(dǎo)向裝置與設(shè)于下殼體內(nèi)部的密封件固定連接；

正常狀態(tài)下所述密封件與下殼體之間接觸密封；阻滯狀態(tài)時(shí)導(dǎo)向裝置帶動(dòng)密封件向上動(dòng)作，空氣從進(jìn)氣口進(jìn)入，依靠正負(fù)壓差進(jìn)行疏通。

進(jìn)一步的，所述導(dǎo)向裝置包括導(dǎo)筒，導(dǎo)筒內(nèi)部設(shè)有彈性件，所述彈性件頂部設(shè)置與導(dǎo)筒相連的擋塊。

進(jìn)一步的，所述彈性件為彈簧，彈簧套設(shè)于調(diào)壓裝置外側(cè)。

進(jìn)一步的，所述導(dǎo)筒與密封件通過連接件相連。

進(jìn)一步的，所述導(dǎo)筒內(nèi)部具有空腔。

進(jìn)一步的，所述調(diào)壓裝置包括調(diào)節(jié)桿，調(diào)節(jié)桿頂端通過鎖母與上殼體相連。

進(jìn)一步的，所述調(diào)節(jié)桿的末端具有臺(tái)階。

進(jìn)一步的，所述上殼體與下殼體之間設(shè)有隔膜，上殼體和下殼體通過固定件相連。

進(jìn)一步的，所述上殼體、下殼體采用高分子材料經(jīng)模壓而成。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果是：

(1)本實(shí)用新型的自動(dòng)吸氣閥結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、可靠性高，內(nèi)部具有調(diào)節(jié)桿，能夠調(diào)節(jié)開啟壓力，安裝使用方便、具有可調(diào)性；

(2)本實(shí)用新型能夠?qū)崿F(xiàn)真空管路的自我疏通，降低了管路堵塞機(jī)率，同時(shí)增加了終端設(shè)備的可用性，相應(yīng)降低了設(shè)備維護(hù)費(fèi)用；

(3)本實(shí)用新型的自動(dòng)吸氣閥可替換現(xiàn)有電控吸氣裝置，無需較大改造。

附圖說明

構(gòu)成本申請(qǐng)的一部分的說明書附圖用來提供對(duì)本申請(qǐng)的進(jìn)一步理解，本申請(qǐng)的示意性實(shí)施例及其說明用于解釋本申請(qǐng)，并不構(gòu)成對(duì)本申請(qǐng)的不當(dāng)限定。

圖1為本實(shí)用新型的剖視圖；

其中，1-下殼體，2-密封件，3-隔膜，4-上殼體，5-導(dǎo)筒，6-彈簧，7-擋塊，8-調(diào)節(jié)桿，9-鎖母，10-固定件，11-連接件，12-進(jìn)氣口，13-真空端。

具體實(shí)施方式