[實用新型]一種具有加強結(jié)構(gòu)的內(nèi)加強板

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201821450945.3
• 申請日: 2018-09-06
• 公開（公告）號: CN208982407U
• 公開（公告）日: 2019-06-14
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 張伯生
• 申請（專利權(quán)）人: 上海元禾汽車零件有限公司
• 主分類號: F16B1/02
• 分類號: F16B1/02
• 代理公司: 上海驍象知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 31315
• 代理人: 趙峰

一種具有加強結(jié)構(gòu)的內(nèi)加強板，包括內(nèi)加強板本體，所述內(nèi)加強板本體的一側(cè)開設(shè)有放置槽，放置槽內(nèi)放置有加強塊，加強塊的頂部和底部均開設(shè)有第一凹槽，兩個第一凹槽相互靠近的一側(cè)內(nèi)壁上均開設(shè)有兩個第一滑槽，位于同一水平軸線上的兩個第一滑槽內(nèi)均滑動安裝有第一滑塊，兩個第一滑塊上均開設(shè)有安裝孔，安裝孔內(nèi)滑動安裝有固定桿，且固定桿的兩端分別固定安裝于相對應的第一滑槽的一側(cè)內(nèi)壁上。本實用新型結(jié)構(gòu)簡單，操作方便，可以快速方便的將加強塊安裝到內(nèi)加強板本體上，減小了工作人員的工作難度，增強了內(nèi)加強板本體的強度，滿足了人們的需求。

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型機械領(lǐng)域，尤其涉及鈑金件的結(jié)構(gòu)，特別是一種具有加強結(jié)構(gòu)的內(nèi)加強板。

背景技術(shù)

在結(jié)構(gòu)設(shè)計過程中，可能出現(xiàn)結(jié)構(gòu)體懸出面過大，或跨度過大的情況，在這樣的情況下，結(jié)構(gòu)件本身的連接面能承受的負荷有限，則在兩結(jié)合體的公共垂直面上增加一塊加強板，俗稱加強肋，以增加結(jié)合面的強度，一些結(jié)構(gòu)需要用到高強度的加強板，但是現(xiàn)有技術(shù)中，為了加強加強板的強度，一般都是在加強板上設(shè)有加強塊，但是現(xiàn)有技術(shù)中具有加強結(jié)構(gòu)的加強塊，不便于快速安裝加強塊，給工作人員帶來了工作難度。

實用新型內(nèi)容

本實用新型的目的是為了解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的缺點，而提出的一種具有加強結(jié)構(gòu)的內(nèi)加強板。

為了實現(xiàn)上述目的，本實用新型采用了如下技術(shù)方案：

一種具有加強結(jié)構(gòu)的內(nèi)加強板，包括內(nèi)加強板本體，所述內(nèi)加強板本體的一側(cè)開設(shè)有放置槽，放置槽內(nèi)放置有加強塊，加強塊的頂部和底部均開設(shè)有第一凹槽，兩個第一凹槽相互靠近的一側(cè)內(nèi)壁上均開設(shè)有兩個第一滑槽，位于同一水平軸線上的兩個第一滑槽內(nèi)均滑動安裝有第一滑塊，兩個第一滑塊上均開設(shè)有安裝孔，安裝孔內(nèi)滑動安裝有固定桿，且固定桿的兩端分別固定安裝于相對應的第一滑槽的一側(cè)內(nèi)壁上，位于同一水平軸線上的兩個第一滑塊相互遠離的一側(cè)均固定安裝有套設(shè)在固定桿外側(cè)的第一彈簧，兩個第一彈簧相互遠離的一端分別固定安裝于相對應的第一滑槽的一側(cè)內(nèi)壁上，位于同一水平軸線上的兩個第一滑塊的頂端均鉸接有對稱設(shè)置的鉸接桿，兩個鉸接桿相互靠近的一端鉸接有同一個位于第一凹槽內(nèi)的鉸接座，第一凹槽內(nèi)滑動安裝有活動柱，且兩個活動柱相互靠近的一端分別與兩個鉸接座相互遠離的一端固定連接，兩個活動柱相互靠近的一端均開設(shè)有第二凹槽，兩個第二凹槽內(nèi)均滑動安裝有限位桿，鉸接座上開設(shè)有滑孔，滑孔與第二凹槽相連通，且兩個限位桿相互靠近的一端分別貫穿相對應的滑孔并與相對應的第一凹槽的頂部內(nèi)壁和底部內(nèi)壁固定連接，兩個鉸接座相互靠近的一側(cè)固定安裝有套設(shè)在限位桿外側(cè)的第二彈簧，兩個第二彈簧相互靠近的一端分別固定安裝于相對應的第一凹槽的頂部內(nèi)壁和底部內(nèi)壁上，內(nèi)加強板本體的頂部和底部均開設(shè)有限位通孔，且限位通孔與放置槽相連通，限位通孔內(nèi)滑動安裝有拉桿，且兩個活動柱相互遠離的一端分別延伸至相對應的限位通孔內(nèi)并與相對應的兩個拉桿相互靠近的一端相接觸。

優(yōu)選的，所述限位通孔的兩側(cè)內(nèi)壁上均開設(shè)有第二滑槽，拉桿的兩側(cè)均固定安裝有第二滑塊，且兩個第二滑塊分別與相對應的第二滑槽滑動連接。

優(yōu)選的，位于同一豎直軸線上的兩個第二滑塊相互靠近的一側(cè)均固定安裝有限位彈簧，兩個限位彈簧相互靠近的一端分別固定安裝于相對應的第二滑槽的頂部內(nèi)壁和底部內(nèi)壁上。

優(yōu)選的，所述第二凹槽的兩側(cè)內(nèi)壁上均開設(shè)有限位滑槽，限位桿的兩側(cè)均固定安裝有限位滑塊，且兩個限位滑塊分別與相對應的限位滑槽滑動連接。

優(yōu)選的，兩個第二滑塊相互遠離的一端均嵌裝有多個第一滾珠，且多個第一滾珠分別與相對應的第二滑槽滾動連接。

優(yōu)選的，兩個限位滑塊相互遠離的一端均嵌裝有多個第二滾珠，且多個第二滾珠分別與相對應的限位滑槽滾動連接。

本實用新型的有益效果：