[實用新型]一種收起上折型載車板機構有效
| 申請號： | 201821450814.5 | 申請日： | 2018-09-04 |
| 公開（公告）號： | CN208996537U | 公開（公告）日： | 2019-06-18 |
| 發明（設計）人： | 梁渤濤 | 申請（專利權）人： | 梁渤濤 |
| 主分類號： | E04H6/06 | 分類號： | E04H6/06 |
| 代理公司： | 深圳市中知專利商標代理有限公司 44101 | 代理人： | 張學群;檀林清 |
| 地址： | 518054 廣東省深圳*** | 國省代碼： | 廣東;44 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 上折 驅動輪 載車板 拉鏈 連接支撐架 上層載車臺 彈性件 本實用新型 前端拉鏈 驅動機構 支撐轉軸 可轉動 空置 纏繞 擺動機構 承載車輛 拉鏈連接 上層空間 通行狀況 底端 地裝 鉸接 軸孔 升降 驅動 占用 | ||
1.一種收起上折型載車板機構，其特征在于：包括用于承載車輛的上層載車臺(40)和安裝于上層載車臺(40)上的上折驅動機構(90)；所述上層載車臺(40)包括與驅動所述上層載車臺(40)升降的擺動機構連接的連接支撐架(41)和可上折并用于承載車輛的上折載車板(42)，所述上折載車板(42)上固定連接的支撐轉軸(421)可轉動地插置于所述連接支撐架(41)的軸孔內、將所述上折載車板(42)鉸接于所述連接支撐架(41)底端；所述上折驅動機構(90)包括拉鏈驅動輪(93)、前端拉鏈(94)、彈性件(95)、后端拉鏈(96)、上折驅動輪(98)；所述拉鏈驅動輪(93)可轉動地裝配在所述連接支撐架(41)的上部，所述上折驅動輪(98)固定安裝在與所述上折載車板(42)固定的支撐轉軸(421)上；所述前端拉鏈(94)的一端纏繞于所述拉鏈驅動輪(93)上，其另一端與所述彈性件(95)連接，所述彈性件(95)的另一端與所述后端拉鏈(96)連接，所述后端拉鏈(96)纏繞于所述上折驅動輪(98)上。
2.根據權利要求1所述的一種收起上折型載車板機構，其特征在于：所述拉鏈驅動輪(93)上固定連接有驅動擺桿(92)，所述驅動擺桿(92)的擺動可驅動所述拉鏈驅動輪(93)轉動。
3.根據權利要求2所述的一種收起上折型載車板機構，其特征在于：所述驅動擺桿(92)的端部安裝有可轉動的驅動桿滾輪(91)，所述驅動桿滾輪(91)頂置于所述擺動機構的擺桿(50)的底面、并可在擺桿(50)的底面滾動，擺桿(50)的擺動可以驅動所述驅動擺桿(92)擺動。
4.根據權利要求1-3中任一項所述的一種收起上折型載車板機構，其特征在于：還包括拉鏈繞輪(97)；所述拉鏈繞輪(97)可轉動地安裝在所述連接支撐架(41)的下部，所述后端拉鏈(96)繞過所述拉鏈繞輪(97)、纏繞于所述上折驅動輪(98)上。
5.根據權利要求1-3中任一項所述的一種收起上折型載車板機構，其特征在于：還包括復位彈性件(99)；所述后端拉鏈(96)繞過所述上折驅動輪(98)后與可助力所述上折載車板(42)反轉放下的復位彈性件(99)連接，所述復位彈性件(99)的另一端固定在所述連接支撐架(41)的底部。
6.根據權利要求5所述的一種收起上折型載車板機構，其特征在于：所述彈性件(95)和復位彈性件(99)為彈簧。
7.根據權利要求1所述的一種收起上折型載車板機構，其特征在于：所述連接支撐架(41)與所述上折載車板(42)鉸接的端部斜上角為圓弧狀，以使所述上折載車板(42)在向上旋轉時自然過渡、避免干涉和摩擦。
8.根據權利要求1所述的一種收起上折型載車板機構，其特征在于：所述連接支撐架(41)與所述上折載車板(42)鉸接端部的底面固定有橫向的、可與所述上折載車板(42)底面貼合的下止板(43)，支撐轉軸(421)與下止板(43)聯合作用，保證可上折載車板(42)的水平狀態并承載其上的停車負荷。
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