[實用新型]一種新型基站空調用氣液分離器

有效

• 申請號: 201821450151.7
• 申請日: 2018-09-05
• 公開（公告）號: CN208936601U
• 公開（公告）日: 2019-06-04
• 發明（設計）人: 龔志清
• 申請（專利權）人: 泰州格靈電器制造有限公司
• 主分類號: F25B43/00
• 分類號: F25B43/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型公開了氣液分離技術領域的一種新型基站空調用氣液分離器，所述濾油器的內腔嵌套設置有導向桿，所述導向桿的底端貫穿濾油器底部后活動連接有分液板，所述導向桿的頂端固定有活動塊，所述活動塊的頂部固定連接有拉伸彈簧，所述拉伸彈簧的頂端固定在濾油器的內腔頂部，所述活動塊的側壁開設有橫向貫通的通氣孔，所述濾油器的左右側壁上均開設有和濾油器內腔連通的導氣通道，所述導氣通道的內腔嵌套設置有過濾網，所述外殼體的內腔左右側壁上均固定設置有集液板，且所述外殼體的內腔底部設置有冷凍油，能夠調節氣液混合物的流通速度，通過導氣通道中的過濾網對氣液混合物中的液體進行過濾，使得氣液分離。

技術領域

本實用新型涉及氣液分離技術領域，具體為一種新型基站空調用氣液分離器。

背景技術

基站空調在某些工況下，系統中液態的制冷劑較多，且液態制冷劑都會摻雜著冷凍油，如果沒有氣液分離器，冷凍油會被帶到管路之中，影響換熱，并且某些條件下可能會堵塞四通閥、電子膨脹閥，目前用于基站空調的氣液分離器不能將過濾后遺留下來的水分及時導走，導致氣液分離率不高，并且在進行氣液分離時，隨著冷凍油的增多，氣液分離器內部的壓力會增加，這樣會促使氣體攜帶的冷凍油增加，導致氣液分離的難度加大，為此，我們提出一種基站空調用氣液分離器為此，我們提出一種新型基站空調用氣液分離器。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種新型基站空調用氣液分離器，以解決上述背景技術中提出的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種新型基站空調用氣液分離器，包括外殼體，所述外殼體的左側壁和右側壁上分別嵌套設置有進氣管和出氣管，所述外殼體的內腔頂部中心處固定設置有濾油器，所述濾油器的內腔嵌套設置有導向桿，所述導向桿的底端貫穿濾油器底部后活動連接有分液板，所述導向桿的頂端固定有活動塊，所述活動塊的頂部固定連接有拉伸彈簧，所述拉伸彈簧的頂端固定在濾油器的內腔頂部，所述活動塊的側壁開設有橫向貫通的通氣孔，所述濾油器的左右側壁上均開設有和濾油器內腔連通的導氣通道，所述導氣通道的內腔嵌套設置有過濾網，所述外殼體的內腔左右側壁上均固定設置有集液板，且所述外殼體的內腔底部設置有冷凍油。

優選的，所述集液板包括固定在外殼體內腔側壁上的擋板，所述擋板表面上開設有縱向貫通的溢流孔，所述溢流孔的內腔側壁上均勻設置有凸塊。

優選的，所述溢流孔沿著擋板的頂部表面均勻開設，所述凸塊沿著溢流孔的高度方向呈線性排列，且所述凸塊設置為弧形圓塊。

優選的，所述導向桿的底部設置有卡塊，所述分液板的頂部中心處開設有和卡塊相配合的卡槽，且卡槽的內腔嵌套設置有橡膠墊。

優選的，所述集液板設置為U型弧形板，且所述集液板向下彎曲，所述分液板的底部沿著長度方向均勻開設有凹槽，且所述分液板的左右兩端均抵靠在外殼體的內腔側壁上。

優選的，所述通氣孔的側壁上噴涂有防油層，所述進氣管的直徑大于出氣管的直徑。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果是：該實用新型結構設計合理，氣液混合物從進氣管進入到外殼體內腔后，氣液混合物接觸到集液板之后，液體粘著在集液板上，而氣體在外殼體內腔飄動，同時氣體可通過導氣通道中的過濾網將氣體中攜帶的冷凍油進行過濾，當外殼體內部的冷凍油油量增加時，冷凍油會迫使分液板對導向桿進行擠壓，導向桿推動活動塊在濾油器內腔中滑動，同時拉伸彈簧發生壓縮，此時通氣孔和導氣通道連通，可加速氣體的流通，導氣通道中的過濾網對氣體進行過濾，使得冷凍油和氣體分離開來。

附圖說明

圖1為本實用新型整體結構示意圖；

圖2為本實用新型集液板結構示意圖。

圖中：1外殼體、2進氣管、3出氣管、4濾油器、5導向桿、6分液板、7 活動塊、8拉伸彈簧、9通氣孔、10導氣通道、11過濾網、12集液板、121擋板、122溢流孔、123凸塊。