[實用新型]空調發電車柴油機氣缸氣門彈簧拆裝工具有效
| 申請號: | 201821450146.6 | 申請日: | 2018-09-05 |
| 公開(公告)號: | CN208681494U | 公開(公告)日: | 2019-04-02 |
| 發明(設計)人: | 趙自亞;黃鍇;尹俊杰;趙力;任進生;王超;黃代文;劉定一 | 申請(專利權)人: | 中國鐵路昆明局集團有限公司昆明車輛段 |
| 主分類號: | B25B27/14 | 分類號: | B25B27/14;B25B27/00 |
| 代理公司: | 昆明合眾智信知識產權事務所 53113 | 代理人: | 李巋 |
| 地址: | 650101 云南*** | 國省代碼: | 云南;53 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 活塞桿 壓具 柴油機氣缸 液壓泵 工作臺 柴油機氣缸蓋 氣門彈簧拆裝 本實用新型 空調發電車 氣缸氣門 限位凸塊 安裝座 上端 壓板 吻合 工作臺上表面 彈簧鎖片 螺栓安裝 油管連接 螺栓 手柄 拆卸孔 油口處 側邊 兩組 凸塊 下端 下壓 壓槽 拆卸 | ||
本實用新型公開了一種空調發電車柴油機氣缸氣門彈簧拆裝工具,包括工作臺和柴油機氣缸蓋,所述工作臺上表面設置有限位凸塊,所述限位凸塊與柴油機氣缸蓋側邊對應設置,所述工作臺上端安裝有U型架,且上端設置有活塞桿安裝座,所述活塞桿安裝座底部通過第一螺栓安裝有活塞桿,所述活塞桿下端固定連接有壓板,所述壓板底部設置有四組壓具,所述壓具由壓槽、拆卸孔和第二螺栓組成,所述工作臺一側設置有液壓泵,所述液壓泵上設置有調節手柄,所述液壓泵通過兩組油管連接于活塞桿的上下油口處。本實用新型通過設置與柴油機氣缸吻合的限位凸塊,以及和氣缸氣門吻合的壓具,利用活塞桿帶動壓具下壓,使得氣缸氣門的彈簧鎖片拆卸簡單。
技術領域
本實用新型屬于鐵路車輛行業高效率試驗設備技術領域,具體涉及一種空調發電車柴油機氣缸氣門彈簧拆裝工具。
背景技術
在段修空調發電車康明斯柴油機時,柴油機氣缸蓋故障頻發。在分解氣缸蓋氣門彈簧時,由于目前市場上沒有針對氣缸蓋氣門彈簧拆裝的專業工具,導致空調發電車康明斯柴油機段修耗時耗力。由于氣缸蓋是柴油機運行的關鍵部件,其工作的好壞直接關系到整個柴油機是否能平穩工作。目前,因為氣缸蓋氣門彈簧拆裝工裝設備的缺乏,導致空調發電車康明斯柴油機段修質量和維修成本受到嚴重影響
實用新型內容
本實用新型的目的在于提供一種空調發電車柴油機氣缸氣門彈簧拆裝工具,以解決上述背景技術中提出的問題。
為實現上述目的,本實用新型提供如下技術方案:一種空調發電車柴油機氣缸氣門彈簧拆裝工具,包括工作臺和柴油機氣缸蓋,所述工作臺上表面設置有限位凸塊,所述限位凸塊與柴油機氣缸蓋側邊對應設置,所述工作臺上端安裝有U型架,所述U型架為中空結構,且上端設置有活塞桿安裝座,所述活塞桿安裝座底部通過第一螺栓安裝有活塞桿,所述活塞桿下端固定連接有壓板,所述壓板底部設置有四組壓具,所述壓具由壓槽、拆卸孔和第二螺栓組成,所述工作臺一側設置有液壓泵,所述液壓泵上設置有調節手柄,所述液壓泵通過兩組油管連接于活塞桿的上下油口處。
優選的,所述柴油機氣缸蓋上安裝有四組氣缸氣門,所述氣缸氣門由彈簧鎖片、壓塊和彈簧組成。
優選的,所述工作臺內部設置有儲物柜,所述儲物柜轉動設置有活動門。
優選的,所述壓槽與壓塊吻合設置,所述壓具通過第二螺栓螺紋連接于壓板上。
優選的,所述液壓泵通過液壓泵安裝座安裝于工作臺一側,所述調節手柄端部設置有橡膠套。
本實用新型使用時,將柴油機氣缸蓋抬至操作臺上的限位凸塊處,使得氣缸氣門與壓具對應;用手上下壓動液壓泵的調節手柄,此時活塞桿向下運動,克服氣缸氣門的彈簧壓力將彈簧及壓塊壓下,一直壓至彈簧鎖片完全脫開彈簧及壓塊,用平口起和手從拆卸孔將彈簧鎖片取出;再次調節液壓泵的調節手柄,雙向控制閥開至垂直位,使得活塞桿向上運動,直至彈簧及壓塊可以從氣缸氣門上取下并更換彈簧即可;更換完彈簧后,調節調節手柄,使得活塞桿再次向下運動,克服氣缸氣門的彈簧壓力將氣門彈簧及壓塊壓下,一直壓至氣缸氣門的彈簧鎖片安裝槽完全到位,用平口起和手將彈簧鎖片卡至安裝槽,再次控制調節手柄,使得活塞桿向上運動,即完成了彈簧的更換。
附圖說明
圖1本實用新型立體結構示意圖;
圖2本實用新型彈簧壓具結構示意圖;
圖3本實用新型柴油機氣缸結構示意圖;
圖4本實用新型氣缸氣門結構示意圖。
圖中:1工作臺、2儲物柜、3活動門、4液壓泵安裝座、5液壓泵、6調節手柄、7橡膠套、8油管、9 U型架、10活塞桿安裝座、11第一螺栓、12限位凸塊、13活塞桿、14壓板、15壓具、150壓槽、151拆卸孔、152第二螺栓、16柴油機氣缸蓋、17氣缸氣門、170彈簧鎖片、171壓塊、172彈簧。
具體實施方式
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