[實用新型]二合一充電槍有效
| 申請號: | 201821449341.7 | 申請日: | 2018-09-05 |
| 公開(公告)號: | CN208623042U | 公開(公告)日: | 2019-03-19 |
| 發明(設計)人: | 姚旺;曾記東;鄧光斌;卞良初;張睿;萬飛;李浩;俞人杰;趙義軒;章文雅;李璐 | 申請(專利權)人: | 浙江杭天科技股份有限公司 |
| 主分類號: | H01R13/641 | 分類號: | H01R13/641;H01R13/717;H01R13/629;H01R13/66;H01R13/502;H01R24/00;B60L53/16 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 310002 浙江省杭州市上*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 控制保護裝置 充電槍 二合一 殼體 線纜 本實用新型 電性連接 插頭 三向 指示燈 把手 體內 防滑作用 防水設計 結構簡化 開發周期 連接成功 線纜連接 收納 可觀察 防滑 開模 內壁 凸條 安全 | ||
本實用新型公開了二合一充電槍,包括殼體、三向插頭、線纜,所述殼體通過線纜連接三向插頭,所述殼體內設有充電槍、纜上控制保護裝置,所述充電槍與纜上控制保護裝置電性連接,所述纜上控制保護裝置與線纜電性連接,所述殼體上設有把手。本實用新型將充電槍、纜上控制保護裝置安裝在殼體內,即完成了二合一,因此纜上控制保護裝置不需要單獨開模和做防水設計,成本降低,開發周期縮短,結構簡化,收納方便,纜上控制保護裝置設有指示燈,可觀察纜上控制保護裝置與線纜是否連接成功;把手內壁設有用于防滑的凸條,具有防滑作用,使用更加安全。
技術領域
本實用新型涉及二合一充電槍。
背景技術
常見的電動汽車充電槍是用來給新能源電動汽車進行充電連接的。充電槍一端為國標三插插頭,一端為車輛端充電插頭即充電槍,中間部分為纜上控制保護裝置,使用時將三向插頭連接電源,確認通電后將充電槍連接到汽車上充電插座。纜上控制保護裝置需要開模和做防水設計,成本高,開發周期長,纜上控制保護裝置的兩端都需要電性連接線纜,連接起來麻煩,且無法確認是否連接上,且收納不方便。
實用新型內容
本實用新型的目的是克服現有技術中的不足,提供二合一充電槍。
為了達到上述目的,本實用新型是通過以下技術方案實現的:
二合一充電槍,包括殼體、三向插頭、線纜,所述殼體通過線纜連接三向插頭,所述殼體內設有充電槍、纜上控制保護裝置,所述充電槍與纜上控制保護裝置電性連接,所述纜上控制保護裝置與線纜電性連接,所述殼體上設有把手。
把手內壁設有用于防滑的凸條。
充電槍用于給新能源電動汽車進行充電。
線纜與三向插頭電性連接。
充電槍位于殼體的頂端。
所述纜上控制保護裝置設有用于與線纜是否連接成功的指示燈。
本實用新型的有益效果如下:本實用新型將充電槍、纜上控制保護裝置安裝在殼體內,即完成了二合一,因此纜上控制保護裝置不需要單獨開模和做防水設計,成本降低,開發周期縮短,結構簡化,收納方便,纜上控制保護裝置設有指示燈,可觀察纜上控制保護裝置與線纜是否連接成功;把手內壁設有用于防滑的凸條,具有防滑作用,使用更加安全。
附圖說明
圖1為本實用新型的結構示意圖。
具體實施方式
下面結合說明書附圖對本實用新型的技術方案作進一步說明:
如圖1所示,二合一充電槍,包括殼體7、三向插頭4、線纜3,所述殼體7通過線纜3連接三向插頭4,所述殼體7內設有充電槍1、纜上控制保護裝置2,所述充電槍1與纜上控制保護裝置2電性連接,所述纜上控制保護裝置2與線纜3電性連接,所述殼體7上設有把手6。所述把手6內壁設有用于防滑的凸條61。所述充電槍1用于給新能源電動汽車進行充電。所述線纜3與三向插頭4電性連接。所述充電槍1位于殼體7的頂端。所述纜上控制保護裝置2設有用于與線纜3是否連接成功的指示燈5。
本實用新型將充電槍、纜上控制保護裝置安裝在殼體內,因此纜上控制保護裝置不需要單獨開模和做防水設計,成本降低,開發周期縮短,結構簡化,收納方便,纜上控制保護裝置設有指示燈,可觀察纜上控制保護裝置與線纜是否連接成功;把手內壁設有用于防滑的凸條,具有防滑作用,使用更加安全。
需要注意的是,以上列舉的僅是本實用新型的一種具體實施例。顯然,本實用新型不限于以上實施例,還可以有許多變形,總之,本領域的普通技術人員能從本實用新型公開的內容直接導出或聯想到的所有變形,均應認為是本實用新型的保護范圍。
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