[實用新型]新型多功能鵝頸式集裝箱骨架車

有效

• 申請號: 201821448918.2
• 申請日: 2018-09-05
• 公開（公告）號: CN208978976U
• 公開（公告）日: 2019-06-14
• 發明（設計）人: 蔣偉;繆海天;李文龍;王文禮;周偉;冉偉
• 申請（專利權）人: 安徽華興車輛有限公司
• 主分類號: B62D53/06
• 分類號: B62D53/06;B60P7/13
• 代理公司: 安徽合肥華信知識產權代理有限公司 34112
• 代理人: 方琦

本實用新型公開了一種新型多功能鵝頸式集裝箱骨架車，包括基架，其特征在于：所述基架的后端設有車輪組，所述車輪組的一側基架的底部設有鋁合金防護網，所述基架的上表面中間段設有專用翻轉鎖扣模具，所述專用翻轉鎖扣模具的一側設有專用翻轉支撐梁。本實用新型降低整車重量，使用牢固穩定，限位效果好。

技術領域

本實用新型涉及一種集裝箱運輸半掛車部件，具體是一種新型多功能鵝頸式集裝箱骨架車。

背景技術

半掛車是車軸置于車輛重心(當車輛均勻受載時)后面，并且裝有可將水平和垂直力傳遞到牽引車的聯結裝置的掛車。半掛車一般是三軸半掛車，其種類分為十一米倉欄半掛車，十三米倉欄，低平板半掛車等好多種類。是通過牽引銷與半掛車頭相連接的一種重型的運輸交通工具，與“單體式”汽車相比，半掛車更能夠提高公路運輸的綜合經濟效益。運輸效率可提高30-50％，成本降低 30-40％，油耗下降20-30％。更重要的是，半掛車的使用，還能對我國物流的組織形式起到一定程度的促進作用。

實用新型內容

本實用新型目的是提供了一種降低整車重量，使用牢固穩定，限位效果好的新型多功能鵝頸式集裝箱骨架車。

本實用新型解決技術問題提供如下方案：

一種新型多功能鵝頸式集裝箱骨架車，包括基架，其特征在于：所述基架的后端設有車輪組，所述車輪組的一側基架的底部設有鋁合金防護網，所述基架的上表面中間段設有專用翻轉鎖扣模具，所述專用翻轉鎖扣模具的一側設有專用翻轉支撐梁。

所述基架的側壁上設有鋁合金擋泥板，所述基架的底部設有鋁合金工具箱。

所述基架的前端設有前橫梁。

所述基架的后端設有鋁合金后防護橫擋。

本實用新型鋁合金附件選用：定制鋁合金工具箱、鋁合金防護網、鋁合金儲氣筒、鋁合金擋泥板、鋁合金后防護橫檔；零部件減重孔的大量應用；比40英尺直梁式骨架車自重輕700kg左右。

附圖說明

圖1為本實用新型的結構示意圖。

具體實施方式

參見附圖，一種新型多功能鵝頸式集裝箱骨架車，包括基架1，所述基架1 的后端設有車輪組2，所述車輪組2的一側基架的底部設有鋁合金防護網3，所述基架1的上表面中間段設有專用翻轉鎖扣模具4，所述專用翻轉鎖扣模具4的一側設有專用翻轉支撐梁5。

所述基架1的側壁上設有鋁合金擋泥板6，所述基架1的底部設有鋁合金工具箱7。

所述基架1的前端設有前橫梁8。

所述基架1的后端設有鋁合金后防護橫擋9。