[實(shí)用新型]一種具有自鎖功能的軸承外圈頂撐裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201821448347.2
• 申請(qǐng)日: 2018-09-05
• 公開（公告）號(hào): CN208758378U
• 公開（公告）日: 2019-04-19
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 印曉明
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 張家港市納德軸承有限公司
• 主分類號(hào): B21D3/00
• 分類號(hào): B21D3/00
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• 代理人: 暫無信息

本實(shí)用新型涉及軸承生產(chǎn)技術(shù)領(lǐng)域，特別涉及一種具有自鎖功能的軸承外圈頂撐裝置。本實(shí)用新型包括殼體、轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)構(gòu)和推動(dòng)機(jī)構(gòu)；轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)構(gòu)包括轉(zhuǎn)軸及蝸桿、第一錐齒輪和第二錐齒輪，第二錐齒輪軸接在T型轉(zhuǎn)桿上；推動(dòng)機(jī)構(gòu)包括第一推進(jìn)方柱和第二推進(jìn)方柱，第一推進(jìn)方柱和所述第二推進(jìn)方柱的頭端均連接有頂撐機(jī)構(gòu)；在本實(shí)用新型中，通過轉(zhuǎn)動(dòng)T型轉(zhuǎn)桿，通過第二錐齒輪帶動(dòng)第一錐齒輪運(yùn)動(dòng)，從而帶動(dòng)轉(zhuǎn)軸運(yùn)動(dòng)，繼而帶動(dòng)蝸桿運(yùn)動(dòng)，由蝸桿帶動(dòng)第一推進(jìn)方柱和第二推進(jìn)方柱向相反方向運(yùn)動(dòng)，由第一推進(jìn)方柱和第二推進(jìn)方柱分別帶動(dòng)一個(gè)頂撐機(jī)構(gòu)頂住軸承外圈將其撐至復(fù)位；本實(shí)用新型操作方便、勞動(dòng)強(qiáng)度小且效率高。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及軸承生產(chǎn)技術(shù)領(lǐng)域，特別涉及一種具有自鎖功能的軸承外圈頂撐裝置。

背景技術(shù)

軸承是在機(jī)械傳動(dòng)過程中起固定和減小載荷摩擦系數(shù)的部件，也可以說，當(dāng)其它機(jī)件在軸上彼此產(chǎn)生相對(duì)運(yùn)動(dòng)時(shí)，用來降低動(dòng)力傳遞過程中的摩擦系數(shù)和保持軸中心位置固定的機(jī)件；軸承是當(dāng)代機(jī)械設(shè)備中一種舉足輕重的零部件。它的主要功能是支撐機(jī)械旋轉(zhuǎn)體，用以降低設(shè)備在傳動(dòng)過程中的機(jī)械載荷摩擦系數(shù)。在轉(zhuǎn)軸與外管之間間隙很小時(shí)會(huì)采用光滑的套管軸承套入之間作為軸承使用。

軸承外圈作為軸承上的一個(gè)重要組成部分，在制造時(shí)鍛造淬火之后可能會(huì)發(fā)生軸承外圈圓度變形的情況，需要用支撐裝置對(duì)軸承外圈進(jìn)行頂撐定型，傳統(tǒng)上工人一般用一個(gè)扳手卡緊，另一個(gè)扳手循環(huán)往復(fù)的對(duì)螺桿進(jìn)行扳動(dòng)使其向前推進(jìn)直至將軸承外圈撐至復(fù)位；因?yàn)槁輻U推進(jìn)速度緩慢，工人又需要循環(huán)往復(fù)不斷卡緊扳動(dòng)，效率低下且會(huì)對(duì)工人的體力造成很大的消耗。

發(fā)明內(nèi)容

為了克服上述所述的不足，本實(shí)用新型的目的是提供一種具有自鎖功能的軸承外圈頂撐裝置，通過轉(zhuǎn)動(dòng)T型轉(zhuǎn)桿，通過第二錐齒輪帶動(dòng)第一錐齒輪運(yùn)動(dòng)，從而帶動(dòng)轉(zhuǎn)軸運(yùn)動(dòng)，繼而帶動(dòng)蝸桿運(yùn)動(dòng)，由蝸桿帶動(dòng)第一推進(jìn)方柱和第二推進(jìn)方柱向相反方向運(yùn)動(dòng)，通過兩個(gè)頂撐機(jī)構(gòu)頂住軸承外圈將其撐至復(fù)位。

本實(shí)用新型解決其技術(shù)問題的技術(shù)方案是：

一種具有自鎖功能的軸承外圈頂撐裝置，其中，包括殼體、轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)構(gòu)和推動(dòng)機(jī)構(gòu)；所述轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)構(gòu)包括設(shè)置在所述殼體內(nèi)的轉(zhuǎn)軸及軸接在所述轉(zhuǎn)軸上的蝸桿、第一錐齒輪，所述第一錐齒輪與第二錐齒輪垂直嚙合，所述第二錐齒輪軸接在T型轉(zhuǎn)桿上，所述T型轉(zhuǎn)桿伸出所述殼體外；所述推動(dòng)機(jī)構(gòu)包括滑動(dòng)連接在所述殼體內(nèi)的第一推進(jìn)方柱和第二推進(jìn)方柱，所述第一推進(jìn)方柱和所述第二推進(jìn)方柱對(duì)稱設(shè)置在所述蝸桿的兩側(cè)且方向相反，所述第一推進(jìn)方柱和所述第二推進(jìn)方柱的內(nèi)側(cè)均設(shè)置有用于與所述蝸桿螺紋嚙合的斜齒槽，所述第一推進(jìn)方柱和所述第二推進(jìn)方柱的頭端均連接有用于頂住軸承外圈的頂撐機(jī)構(gòu)。

作為本實(shí)用新型的一種改進(jìn)，所述頂撐機(jī)構(gòu)包括相連接的撐板連接頭和弧形撐板，所述第一推進(jìn)方柱和所述第二推進(jìn)方柱的頭端均連接有一個(gè)所述撐板連接頭，所述弧形撐板用于頂住軸承外圈。

作為本實(shí)用新型的進(jìn)一步改進(jìn)，所述撐板連接頭與所述弧形撐板鉸接。

作為本實(shí)用新型的更進(jìn)一步改進(jìn)，所述撐板連接頭與所述弧形撐板的鉸接點(diǎn)處于所述轉(zhuǎn)軸的軸線延長線上。

作為本實(shí)用新型的更進(jìn)一步改進(jìn)，所述弧形撐板的板面采用圓弧形曲面。

作為本實(shí)用新型的更進(jìn)一步改進(jìn)，所述T型轉(zhuǎn)桿呈T型。

作為本實(shí)用新型的更進(jìn)一步改進(jìn)，所述斜齒槽的傾斜角度與所述蝸桿的螺旋突出齒的傾斜角度一致。

作為本實(shí)用新型的更進(jìn)一步改進(jìn)，相鄰所述斜齒槽的間隔距離與所述蝸桿的螺距一致。

作為本實(shí)用新型的更進(jìn)一步改進(jìn)，所述第一推進(jìn)方柱的頭端與一個(gè)所述撐板連接頭一體成形。

作為本實(shí)用新型的更進(jìn)一步改進(jìn)，所述第二推進(jìn)方柱的頭端與一個(gè)所述撐板連接頭一體成形。