[實用新型]一種緩冷材吊框修復裝置有效
| 申請號: | 201821447405.X | 申請日: | 2018-09-05 |
| 公開(公告)號: | CN209050343U | 公開(公告)日: | 2019-07-02 |
| 發明(設計)人: | 劉海鵬;陳瑞清;陳燁;陳聽雨;羅禎偉 | 申請(專利權)人: | 寶鋼特鋼韶關有限公司 |
| 主分類號: | B23P6/00 | 分類號: | B23P6/00 |
| 代理公司: | 韶關市雷門專利事務所 44226 | 代理人: | 周勝明 |
| 地址: | 512123 廣東*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 吊框 油缸 連接頭 圓弧槽 修復裝置 緩冷 本實用新型 平臺上表面 修復 尺寸可調 螺栓松緊 油缸位置 最小矩形 螺栓 變形的 活塞桿 全行程 小車輪 一次性 中心點 倒L形 節約 棒線 墊片 均布 套入 下端 圓點 拉扯 變形 伸出 環保 方針 | ||
本實用新型涉及一種緩冷材吊框修復裝置,包括平臺,平臺上表面以中心點為圓點均布有四段排列成圓形的圓弧槽,圓弧槽上則安裝有油缸,油缸通過螺栓與墊片固定在圓弧槽上并通過調節螺栓松緊改變油缸位置從而調節吊框修復后的形狀,油缸的活塞桿的端頭上安裝有連接頭,連接頭呈倒L形,連接頭下端設置有小車輪,當四個油缸全行程伸出時,連接頭將組成最小矩形以便套入變形的吊框,當油缸往回收時變形吊框將被拉扯到需要矩形大小。將一次性的吊框的修復重復使用符合國家提倡節約、環保的方針,并能為使用單位節約不少開支,且其結構簡單、尺寸可調、使用方便可靠,在相應需要使用吊框的單位特別是棒線生產廠都可推廣應用。
技術領域
本實用新型屬于吊框修復設備技術領域,涉及一種緩冷材吊框修復裝置。
背景技術
隨著特殊鋼材的發展,棒材生產線許多特殊鋼種都需要進行緩冷、熱處理等一系列高溫工序,這期間為確保軋件溫度而必須提高軋件的吊運效率,現在一般都使用用耐熱鋼材制成的成品吊框來吊運這些對溫度要求高的軋件,因吊框一次使用后變形嚴重吊框的壽命基本上都是一次性的。實際耐高溫吊框重復3至5次也是完全沒問題的,一次使用后的吊框只有恢復原尺寸才不會影響吊裝效率,如能將變形嚴重的吊框修復則能為使用單位節約不少開支,因吊框的使用時間不長搜索對其修復研究再利用的也較少。
實用新型內容
為了克服現有技術的上述缺點,本實用新型提供一種緩冷材吊框修復裝置,它能夠將一次性的吊框的修復重復使用符合國家提倡節約、環保的方針,并能為使用單位節約不少開支,降本增效。
本實用新型解決其技術問題所采用的技術方案是:一種緩冷材吊框修復裝置,包括平臺,平臺上表面以中心點為圓點均布有四段排列成圓形的圓弧槽,圓弧槽上則安裝有油缸,油缸通過螺栓與墊片固定在圓弧槽上并通過調節螺栓松緊改變油缸位置從而調節吊框修復后的形狀,油缸的活塞桿的端頭上安裝有連接頭,連接頭呈倒L形,連接頭下端設置有小車輪,當四個油缸全行程伸出時,連接頭將組成最小矩形以便套入變形的吊框,當油缸往回收時變形吊框將被拉扯到需要矩形大小。
所述平臺采用鋼板及槽鋼等焊接加工而成。
所述四個油缸采用并聯連接,用一個電動換向閥統一控制。
所述連接頭上端部設計有凸臺防止吊框在拉伸修復過程中脫出。
所述小車輪與平臺上表面之間設置有1mm間隙。
本實用新型的有益效果是:將一次性的吊框的修復重復使用符合國家提倡節約、環保的方針,并能為使用單位節約不少開支,且其結構簡單、尺寸可調、使用方便可靠,在相應需要使用吊框的單位特別是棒線生產廠都可推廣應用。
附圖說明
圖1是本實用新型的主視構造圖;
圖2是本實用新型的左視剖分構造圖;
圖3是本實用新型的俯視構造圖。
圖中:1.油缸,2.連接頭,3.平臺,4.螺栓,5. 墊片。
具體實施方式
下面結合附圖和實施例對本實用新型進一步說明。
參見圖1~圖3,一種緩冷材吊框修復裝置,包括平臺3,平臺3采用鋼板及槽鋼焊接而成;平臺3上表面以中心點為圓點均布有四段排列成圓形的圓弧槽,圓弧槽上則安裝有油缸1,油缸1包括有桿腔和無桿腔,有桿腔和無桿腔均采用并聯的方式連接,用一個電動換向閥集中統一控制;油缸1通過螺栓4與墊片5固定在圓弧槽上并通過調節螺栓4松緊改變油缸1位置從而調節吊框修復后的形狀;油缸1的活塞桿的端頭上安裝有連接頭2,連接頭2呈倒L形,連接頭2上端部設計有凸臺防止吊框在拉伸修復過程中脫出;連接頭2下端設置有小車輪,小車輪與平臺3上表面之間設置有1mm間隙;當四個油缸1全行程伸出時,連接頭2將組成最小矩形以便套入變形的吊框,當油缸1往回收時變形吊框將被拉扯到需要矩形大小。
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