[實(shí)用新型]一種液壓站集中自動(dòng)加油裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201821447314.6
• 申請(qǐng)日: 2018-09-05
• 公開（公告）號(hào): CN209193541U
• 公開（公告）日: 2019-08-02
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 羅禎偉;姜海軍;丁克;廖天陽(yáng);邱雄文
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 寶鋼特鋼韶關(guān)有限公司
• 主分類號(hào): B67D7/30
• 分類號(hào): B67D7/30
• 代理公司: 韶關(guān)市雷門專利事務(wù)所 44226
• 代理人: 周勝明

本實(shí)用新型涉及一種液壓站集中自動(dòng)加油裝置，包括集中加油站，集中加油站處設(shè)置有加油泵，集中加油站通過不銹鋼管路與各個(gè)液壓站油箱上的加油管路相連，在加油管路上設(shè)置有電磁開關(guān)閥，各個(gè)液壓站油箱上設(shè)置有磁翻板液位計(jì)，在磁翻板液位計(jì)上設(shè)置有液位變送傳感器，該液位變送傳感器與加油泵聯(lián)鎖控制，當(dāng)油箱液位低于某個(gè)設(shè)定值時(shí)，油箱液位變送傳感器發(fā)信，控制集中加油站的加油泵自動(dòng)啟動(dòng)，同時(shí)控制該油箱加油管路上的電磁開關(guān)閥得電打開，集中加油站向該油箱自動(dòng)補(bǔ)油。大大減輕了點(diǎn)檢運(yùn)行人員的勞動(dòng)強(qiáng)度。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型屬于自動(dòng)控制設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，涉及一種液壓站集中自動(dòng)加油裝置。

背景技術(shù)

一般液壓站布置在地下室、廠房柱子下面，行車或叉車無法直接將新油桶吊運(yùn)到液壓站油箱附近，只能通過人工滾動(dòng)或搬動(dòng)，勞動(dòng)強(qiáng)度非常大。特別是大中型工況企業(yè)，一條生產(chǎn)線會(huì)有幾個(gè)乃至幾十個(gè)大小不一的液壓站，日常加油補(bǔ)油就成了該廠點(diǎn)檢運(yùn)維人員的主要工作。

實(shí)用新型內(nèi)容

為了克服現(xiàn)有技術(shù)的上述缺點(diǎn)，本實(shí)用新型提供一種液壓站集中自動(dòng)加油裝置，使用同一油品的液壓站就可以實(shí)現(xiàn)集中自動(dòng)補(bǔ)油，大大減輕了點(diǎn)檢運(yùn)行人員的勞動(dòng)強(qiáng)度。

本實(shí)用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是：一種液壓站集中自動(dòng)加油裝置，包括集中加油站，集中加油站處設(shè)置有加油泵，集中加油站通過不銹鋼管路與各個(gè)液壓站油箱上的加油管路相連，在加油管路上設(shè)置有電磁開關(guān)閥，各個(gè)液壓站油箱上設(shè)置有磁翻板液位計(jì)，在磁翻板液位計(jì)上設(shè)置有液位變送傳感器，該液位變送傳感器與加油泵聯(lián)鎖控制，當(dāng)油箱液位低于某個(gè)設(shè)定值時(shí)，油箱液位變送傳感器發(fā)信，控制集中加油站的加油泵自動(dòng)啟動(dòng)，同時(shí)控制該油箱加油管路上的電磁開關(guān)閥得電打開，集中加油站向該油箱自動(dòng)補(bǔ)油。

所述集中加油站通過控制電纜與總控制系統(tǒng)互聯(lián)，各個(gè)液壓站油箱通過控制電纜與分控制系統(tǒng)互聯(lián)，總控制系統(tǒng)分別通過通信電纜與各個(gè)分控制系統(tǒng)互聯(lián)互通。

所述總控制系統(tǒng)及分控制系統(tǒng)均由接線端子箱、控制柜及HMI電控系統(tǒng)組成。

所述集中加油站與各個(gè)液壓站均包括有油箱，油箱上設(shè)置有液位變送傳感器及磁翻板液位計(jì)，液位變送傳感器采用4-20mA的模擬量信號(hào)，可以將各液壓站油箱的液位值遠(yuǎn)程傳送到相應(yīng)的控制柜及集中加油站控制柜里。

所述集中加油站及各個(gè)液壓站均包括有加油泵站液位變送傳感器、磁翻板液位計(jì)、油箱及其輔助裝置、循環(huán)過濾裝置、加油泵、調(diào)壓閥、接線端子箱、控制柜及HMI。

本實(shí)用新型的有益效果是：各液壓站的液位能夠遠(yuǎn)程顯示、低低位報(bào)警、低位自動(dòng)補(bǔ)油、高位停止補(bǔ)油、高高位報(bào)警等功能，對(duì)于使用同一油品的液壓站就可以實(shí)現(xiàn)集中自動(dòng)補(bǔ)油；大大減輕了點(diǎn)檢運(yùn)行人員的勞動(dòng)強(qiáng)度、提高工作效率。

附圖說明

圖1是本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖；

圖中：1-集中加油站；2-油箱；3-液壓站；4-加油泵；5-加油管路；6-不銹鋼管路；7-電磁開關(guān)閥；8-磁翻板液位計(jì)；9-液位變送傳感器；10-控制電纜；11-總控制系統(tǒng)；12-分控制系統(tǒng)；13-通信電纜。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)一步說明。

參見圖1，一種液壓站集中自動(dòng)加油裝置，包括集中加油站1，集中加油站1處設(shè)置有加油泵4，集中加油站1通過不銹鋼管路6與各個(gè)液壓站3油箱2上的加油管路5相連，在加油管路5上設(shè)置有電磁開關(guān)閥7，各個(gè)液壓站3油箱2上設(shè)置有磁翻板液位計(jì)8，在磁翻板液位計(jì)8上設(shè)置有液位變送傳感器9，該液位變送傳感器9與加油泵4聯(lián)鎖控制，當(dāng)油箱2液位低于某個(gè)設(shè)定值時(shí)，油箱2液位變送傳感器9發(fā)信，控制集中加油站1的加油泵4自動(dòng)啟動(dòng)，同時(shí)控制該油箱2加油管路5上的電磁開關(guān)閥7得電打開，集中加油站1向該油箱2自動(dòng)補(bǔ)油。